Il Campione del Mondo di Superbike del 2024 Toprak Razgatlioglu ci racconta la sua brillante stagione, nel corso della quale ha stupito tutti dimostrando un controllo della moto ed una sensibilità in sella eccezionali.
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SportTrascrizione
00:00EICMA 2024 abbiamo con noi il campione del mondo Superbike, Toprak Ratskampion, Toprak è stato un
00:15anno fantastico, nessuno pensava potesse vincere, forse solo tu, ma nessuno sicuramente se lo
00:22aspettava. Un campionato incredibile e una vittoria stupenda. Come ti sentivi all'inizio
00:30dell'anno e quale è stato il tuo feeling con la moto alla fine della stagione? All'inizio
00:37quando ho firmato con BMW tutti mi hanno chiesto se fossi impazzito e mi hanno detto che la mia
00:42carriera sarebbe finita, ma ora siamo campioni del mondo ed è bello perché all'inizio dell'anno mi
00:51dicevano sempre questo e all'inizio non ci avrei mai creduto, perché quello che dico sempre è che
00:59al primo anno la cosa più importante per me è imparare, lavorare, adattarmi alla moto, poi dico
01:05sempre magari qualche podium, magari qualche vittoria. Quando ero a Barcellona ho capito che
01:11avrei potuto vincere il campionato perché eravamo molto competitivi già all'inizio dell'anno. Quando
01:18siamo riusciti a vincere il titolo è stato incredibile e adesso tutti hanno cominciato a
01:24credere in me e in BMW, ma in me come pilota soprattutto, hanno cambiato idea. Sai, la stagione
01:32è stata molto lunga e per me non è stato facile. Ogni weekend abbiamo dato più del 100% e poi
01:41alla fine siamo riusciti incredibile. Sono molto fiero del mio team perché loro lottano per vincere
01:46il titolo ogni anno e finalmente ce l'hanno fatta. Quindi un anno fantastico sia per me che per la
01:53squadra e poi per la BMW come marchio. Spero di poter continuare così anche l'anno prossimo.
02:01La tua BMW era molto veloce ed è migliorata durante l'anno. Gli altri piloti BMW hanno
02:11avuto performance migliori rispetto all'anno prima, ma nessuno ha stato veloce quanto te.
02:15Alcuni piloti, anche di MotoGP, dicono che il tuo controllo della moto in curva e in frenata è
02:26incredibile. Tu sei un pilota diverso, sei quasi uno stuntman a volte. Ma quindi qual è il tuo
02:34segreto? Sviluppi la moto, riesci a non cadere, a non fare incidenti e in tutto questo sei anche
02:41molto veloce e hai sempre delle grandi performance. Quindi deve esserci un segreto. Non so se ci sia
02:50un segreto o meno, ma per me è una questione di feeling. Riesco a sentire tutto, soprattutto per
02:57quanto riguarda l'anteriore. Quando freno so sempre dove è il limite. E' importante quando sei in
03:04sella una moto. Poi per me la grande differenza te la fa la posizione della sella. La posizione è
03:10molto importante per il pilota. So che se ho una buona posizione di guida, una buona seduta,
03:19sono più tranquillo e più forte in frenata. Ma qualche volta non va bene. Alcune piste hanno
03:26stili diversi, devi cambiare il setup e mi sento meno a mio agio in frenata. Ok, magari riesco
03:32comunque a frenare bene e a divertirmi. Però non sono così forte in generale. In alcune piste
03:42però sì sono in vantaggio, specialmente quelle con le curve strette. Mi piacciono molto. Altre
03:49con curve più morbide, come Aragon, non sono così bravo in frenata lì, perché devo cambiare il mio
03:56setup. Ma questo non è il mio segreto. Io vado sempre al massimo in ogni curva e cerco di
04:04migliorare e imparare il più possibile. Tu hai cambiato molto la tua posizione sulla moto dall'inizio
04:14dell'anno. Come hai ottimizzato la posizione della sella sulla tua BMW? Questa è molto importante
04:23per me. Io ho bisogno di una buona posizione di guida. Se non sono comodo non riesco a guidare
04:31bene. Con BMW ci abbiamo lavorato da subito, quindi ero più tranquillo. Mi sono rilassato e ho capito
04:40che era un'ottima moto. E' davvero molto importante la posizione di guida e io sono molto felice
04:49della mia moto. Spero di migliorarla ancora l'anno prossimo. Un'ultima domanda sui tuoi
04:57avversari. C'è qualcuno che quest'anno ti ha stupito? Per esempio Bulega? Sì, Nicolo Bulega,
05:07perché ha davvero tanto talento. E' il suo primo anno ed è fortissimo. Ha chiuso il campionato in
05:15seconda posizione. Se io avessi avuto un infortunio e non fossi riuscito a tornare a
05:20correre, lui sarebbe diventato il campione del mondo, sicuramente. Ha fatto un lavoro fantastico
05:28quest'anno e penso che l'anno prossimo sarà ancora più forte. Ha veramente tanto talento e penso che
05:36abbia un futuro brillante. Poi è molto giovane e può ancora puntare alla MotoGP.
05:41L'ultima domanda. Bulega ha uno stile di guida molto diverso dal tuo. C'è qualcosa del suo
05:53modo di guidare che ti piace particolarmente? Lui ha uno stile molto tranquillo. Non frena mai al
05:59limite. Ha uno stile molto liscio, morbido. E' il suo modo di guidare. Il mio è diverso. Quando
06:06sono in sella alla moto non voglio essere morbido. Mi piace così. Ma lui ha il suo stile. Ma in posti
06:13come Aragon, dove le curve sono più veloci e morbide, il suo stile funziona molto bene. In
06:19piste con curve strette e lente funziona meglio il mio. Ma sai, ogni pilota ha il proprio stile.
06:30Il mio stile è fatto così e sarà sempre così. Grazie mille, tanti complimenti. Noi
06:36rimaniamo a EICMA 2024 per continuare a parlarvi di passione a due ruote. Ciao ragazzi, ciao, grazie.