đŽ TESTEI O RETARDER DO COMIL CAMPIONE DD MERCEDES-BENZ O-500RSD NA DESCIDA DA SERRA! - OMSI 2
Salve galera, blz?
Aqui Ă© RD11 O TERRĂVEL trazendo mais um vĂdeo de OMSI 2, desta vez testando a eficiĂȘncia do Retarder Voith VR115HV do Comil Invictus DD do Edson V12, sobre chassi Mercedes-Benz O-500RSD BlueTec 5, no mapa RODO_V, feito pelo AndrĂ© Madeiro, espero que gostem!
DADOS TĂCNICOS DO VEICULO
Carroceria: Comil Invictus DD
Chassi: Mercedes-Benz O-500RSD BlueTec 5
Motor: OM457LA Euro V, turboalimentado, de 11,967 litros, com 6 cilindros, rendendo 408 cv de potĂȘncia mĂĄxima a 1900 RPM e torque mĂĄximo de 1900 Nm a 1100 RPM
Caixa de marchas: GO210-6, manual, de 6 marchas
RelaçÔes de marcha: 1ÂȘ = 6,258 / 2ÂȘ = 3,711 / 3ÂȘ = 2,231 / 4ÂȘ = 1,443 / 5ÂȘ = 1,0 / 6ÂȘ = 0,799 / RĂ© = -6,136
Eixo traseiro: MB HO4/09 DL-11,5
Redução no eixo traseiro: 3,666
Freio motor: TopBrake, eletropneumåtico, com vålvula no assoalho conjugada com o freio motor convencional, podendo atuar conjugado com o freio de serviço por meio de uma tecla no painel
PBT: 19,5 toneladas
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đ 087.290.976.06 (CPF) - Titular: Ronaldo Duarte
Ou copiando e colando na seção de Pix Copia e Cola do app do seu banco o seguinte código:
00020126330014BR.GOV.BCB.PIX0111087290976065204000053039865802BR5914Ronaldo Duarte6014Belo Horizonte62180514AJUDACANALRD116304C3FB
Qualquer problema com o cĂłdigo Pix Copia e Cola, sĂł me avisar por alguma das minhas redes sociais: linktr.ee/rd11oterrivel
â Siga as minhas redes sociais aqui: https://linktr.ee/rd11oterrivel
Um grande abraço e que a paz esteja com todos!
#RD11OTerrĂvel #OMSI2 #OMSI #SimuladorDeĂnibus #Comil #InvictusDD #MercedesBenz #O500RSD #EuroV #BlueTec5 #Busologia #Gameplay #Viral #EmAlta #Dailymotion
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Carroceria: Comil Invictus DD
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Motor: OM457LA Euro V, turboalimentado, de 11,967 litros, com 6 cilindros, rendendo 408 cv de potĂȘncia mĂĄxima a 1900 RPM e torque mĂĄximo de 1900 Nm a 1100 RPM
Caixa de marchas: GO210-6, manual, de 6 marchas
RelaçÔes de marcha: 1ÂȘ = 6,258 / 2ÂȘ = 3,711 / 3ÂȘ = 2,231 / 4ÂȘ = 1,443 / 5ÂȘ = 1,0 / 6ÂȘ = 0,799 / RĂ© = -6,136
Eixo traseiro: MB HO4/09 DL-11,5
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Freio motor: TopBrake, eletropneumåtico, com vålvula no assoalho conjugada com o freio motor convencional, podendo atuar conjugado com o freio de serviço por meio de uma tecla no painel
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