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00:00Conocemos la problemática, pero ¿cuál es la solución?
00:03Marilyn Morales, usted nos cuenta. Buenas noches.
00:08Gracias, Thelma. Muy buenas noches.
00:09Y vamos a hablar precisamente de las posibles soluciones
00:13ante esta situación que está atravesando el país
00:15con un analista energético, doctor Germán Richter,
00:19para ver cuál es la solución.
00:22Hablaba, se habla también de importación,
00:24de libre importación y comercialización del combustible.
00:28¿Es eso viable?
00:29Bueno, la solución, la primera, es que se vaya este gobierno
00:32y todo lo que representa socialismo sea anulado,
00:36estirpado y expulsado de Bolivia.
00:39Pero en la actual situación hay soluciones,
00:42pero no hay voluntad, ni política, ni económica, de aplicarlas.
00:48Nosotros hemos llegado a un punto donde yo vengo predijendo
00:52que esto va a ocurrir.
00:54Esta situación, yo comenté hace unos meses atrás
00:58que iba a ocurrir en octubre.
01:00No ocurrió en octubre, pero ahora en noviembre está ocurriendo.
01:04Y es tan grave, tan grave, que no va a haber un cuarto intermedio.
01:08Estas colas que vemos ahí, la escasez de combustible,
01:12va a ser constante, ya no va a haber.
01:15¿Va a empeorar esta situación?
01:16Va a empeorar, por supuesto, por supuesto.
01:18¿Por qué? Porque no hay combustible.
01:20No hay plata.
01:21¿Por qué no hay?
01:22Porque no hay previsión, no hay capacidad por parte
01:25del ministro de Hidrocarburo, del personal de Yacimiento,
01:31del personal de la Agencia Nacional de Hidrocarburo.
01:35Yo diría que son una pandilla.
01:37Son una pandilla porque todo lo que hacen ellos es engañar,
01:41es mentir, es perversar la verdad, ¿ya?
01:45Y se hacen a los que tienen todo solucionado.
01:47No, nos mienten todos los días, nos mienten que hay,
01:51que los surtidores son los culpables,
01:53que los surtidores crean un sistema, un surto psicótico.
01:58Yo paso y veo las colas, no hay surto psicótico, no hay combustible.
02:04¿Cuál sería entonces la solución, hablando técnicamente,
02:09qué se debería hacer, qué salida deberíamos tomar?
02:12Bueno, primero que no hay víctimas acá.
02:15Todos, todos somos culpables.
02:18Porque a partir del momento que nos gusta la gasolina
02:22y no hacemos nada para afrontar la realidad de un precio internacional,
02:29estamos siendo conniventes con esas medidas.
02:33Nosotros tenemos que ser conscientes suficientes
02:36para saber que el precio del combustible es un dólar y poco.
02:40Mire, yo tuve varias reuniones con transportistas,
02:43con agricultores, con pecuaristas, con empresarios,
02:48principalmente con empresarios,
02:50que ellos tenían posibilidad de dar una solución,
02:53que les voy a decir ahora cuál es,
02:55y me decían, no, mientras el gobierno nos dé subicidio, estamos felices.
02:59O sea, era una irresponsabilidad de seguir mamando las tetas del gobierno
03:06y no tener la visión de saber que más adelante íbamos a tener problemas
03:10que iban a afectar a todos nosotros.
03:13Ahorita no es problema del transportista, del taxista o del micrero,
03:17es problema de usted mío, de él, de todos.
03:20Sin energía, sin combustible, el país se para y ya se está parando.
03:25Soluciones.
03:27¿Cuáles serían entonces?
03:29Soluciones. Primero, la liberación real, verdadera y sincera
03:34de la importación de combustible.
03:36El gobierno ha determinado hace varios meses acuerdos,
03:41liberación del combustible, importación directa,
03:45pero es mentira.
03:47Dice importación directa, pero usted tiene que estar vinculado a yacimiento.
03:52Por más que usted pueda importar combustible,
03:55es yacimiento el que va a ser el encargado de distribuirlo.
03:58Entonces, lo que ha buscado el gobierno son financistas,
04:02capitalistas para su incapacidad de comprar
04:05y que sea el empresario privado el que traiga el combustible a Bolivia
04:09y yacimiento lo distribuya.
04:11¿Se puede pensar tal vez entonces de, por ejemplo,
04:15esta apertura de otras empresas que lleguen al país,
04:19que compren el combustible y que distribuyen, comercialicen
04:23para los ciudadanos, el ciudadano común,
04:25no solamente para un grupo pequeño, minoritario,
04:28sino para toda la población? ¿Eso es factible?
04:30Mire, ¿quién va a invertir en Bolivia?
04:32Dígame, en su sano juicio, ¿quién va a querer invertir en Bolivia?
04:36Un país que no tiene estabilidad cambiaria,
04:40un país que el dólar está oficial a 7 y el paralelo a 11,
04:45un país que no paga sus cuentas,
04:48un país que está catalogado triple C negativa todavía.
04:52Nosotros intentamos traer diésel para poder distribuir,
04:56nos prohíben, dicen, usted puede traer diésel para su consumo.
05:00O sea, yo no voy a consumir un millón de litros.
05:03La siguiente solución, lo que tiene que hacer es liberar realmente
05:07la venta de diésel.
05:09Es rapidísimo. En vez de importar combustible, importemos crudo.
05:13Como no tenemos capacidad aquí para refinar el crudo,
05:16hagamos una maquina en países vecinos.
05:18Entonces traemos el crudo, refinamos, por decirle en Brasil,
05:22y nos llega combustible a mitad del precio que estamos pagando.
05:26Y la definitiva, para terminar, una refinería en Bolivia
05:30que pueda refinar crudo OPEP,
05:33y con eso solucionamos 40% del problema.
05:36Marilyn, muchas gracias.
05:37El análisis por parte del doctor Germán Richter.
05:40Gracias, Marilyn.
05:41Atención porque el transporte pesado se declara en quiebra.