Rafael Escudero, portavoz del Sindicato Ferroviario, habla en 'Cara a cara con Gabi Sanz' sobre el descarrilamiento del tren del pasado sábado en Madrid y sobre el estado de Renfe y Adif tanto en materia de alta velocidad, como de cercanías.
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00:00Los que saben de esto, dicen que no aguantan la infraestructura...
00:04...a lo cual se unen problemas de mantenimiento...
00:08...y también problemas de personal.
00:11¿Esta tormenta perfecta es así o estamos exagerando los periodistas?
00:16Es así y nosotros pensamos que es así...
00:19...porque en demasiadas ocasiones, o prácticamente en todas...
00:23...priman unos intereses partidistas o de grandes titulares...
00:28...de interés o de imagen de cara a la opinión pública...
00:32...por encima de cómo hacer las cosas bien...
00:35...y en el mayor interés de la ciudadanía.
00:38El que se abriese a la liberalización...
00:41...el transporte de mercancías por ferrocarril...
00:44...y que se hiciese sin apostar por hacer unos accesos...
00:48...en condiciones a los puertos, por ejemplo...
00:51...o sin tener una red mallada de infraestructura...
00:55...que nos permitiese tener nodos en diferentes sitios...
00:59...para hacer redistribución de las mercancías...
01:02...hizo que viniesen operadores privados...
01:05...pero que no le hayamos quitado ni un solo décima de porcentaje...
01:10...de cuota de mercado a la carretera en el ferrocarril...
01:14...habiendo aumentado el número de empresas privadas de mercancías.
01:18Y si eso va acompañado de un abandono como el que ha sufrido Renfe...
01:23...en su división de mercancías...
01:25...y que la ha condenado casi que a la desaparición en estos momentos...
01:30...esto lo sumamos a que la liberalización del transporte...
01:34...de viajeros se hace sin tener en condiciones las infraestructuras.
01:38No puedes abrir a nuevos operadores...
01:41...sabiendo que eso va a suponer un incremento del número de usuarios...
01:46...y de circulaciones y no tener las estaciones preparadas...
01:50...ni para recibir ese incremento sustancial del número de viajeros.
01:55Y eso para poder salir a decir que ya hemos liberalizado...
01:59...el transporte de viajeros, pero a costa de que ahora sufra...
02:03...las consecuencias de la ciudadanía.