• 2 minutes ago
د. أحمد درويش وزير الدولة للتنمية الإدارية الأسبق: قناة السويس الجديدة دمرت النموذج السياسي والاقتصادي للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط لإحدى الدول على حدودنا

#حوار_عن_قرب
اشترك في القناة الرسمية #TeNTV ليصلك كل جديد http://bit.ly/TeNTV
تابعوا قناة Ten TV على مواقع التواصل الاجتماعي:
Twitter: https://goo.gl/w6aF3o
tik tok: https://shorturl.at/LH8Pc
Facebook : https://goo.gl/HwSu9L
Youtube: https://goo.gl/XCWepB
Instagram: https://goo.gl/hN7c7N

Category

📺
TV
Transcript
00:00أنا الحقيقة عندي تخيل أن فيه ثلاث مشاريع لو حطناهم جنب بعض ممكن يغيروا شكل قناة سويس وما حولها
00:10الثلاث مشاريع دي أقولهم المنطقة الاقتصادية لقناة سويس اللي الحين اتكلمت عليها
00:14بس نحط عليها قناة سويس الجديدة وتأثيراتها الإيجابية فكرة زمن العبور وعدد السفن
00:20ونحط عليها مبادرة الحزام والطريق لأن مبادرة الحزام والطريق قناة سويس في القلب منها
00:26ومصر جزء من هذا المشروع الصيني الضخم ايه رأي احدك فيه تكامل الثلاث مشاريع دول
00:33طيب الحقيقة يعني لو كلمنا على قناة سويس الجديدة قناة سويس الجديدة بعدها
00:42الاساسي ويعني مش عايز حضرتك تستغرب هو بعد سياسي اقتصادي وليس جزء من المنظومة
00:54بمعنى ايه اكونوا اكثر افصاحا يمكن طبعا المسئولين الحاليين بيبقى عندهم كده نوع من الحذر في الحديث
01:02انما السابقين بيبقوا يعني اكثر انفتاحا
01:06القناة سويس الجديدة اثرت المدة العبور بحوالي 8 ساعات
01:13طب لو المركب دي طلع من أستراليا رايحة غرب أوروبا
01:19او طلع من الصين رايحة شرق الولايات المتحدة الامريكية
01:25هي لو طلع من الصين رايحة غرب الولايات المتحدة الامريكية هتعدي في بانما
01:29لانه قناة بانما يعني تم تجديدها وكانت ما بتعديش غير ساعات صغيرة
01:37النهاردة بتعدي لغاية حوالي 12 او 13 الف ومش عايزك يعني تسدى المشاهدين ياخدوا مني ارقام قد تمون غلط
01:45بتتحدى ذاكرتي لان الموبايل مش معايا اللي انا بطلع من عليه كل حاجة
01:51فانما المركب الضخمة اللي هي ال 18 الف وال 19 الف حواليها ما زلنا احنا قناة سويس هي المصاري
02:00طيب هل ال 8 ساعات دول لمركب رحلتها شهر هم اللي حيفرقوا معاهم؟
02:12لا اكيد لا
02:13اكيد لا طيب احنا لما بديجي نسعر قناة سويس عندنا حاجة بنسميها التسعير اللي هو مبني على النقطة الحارج
02:21ايه النقطة الحارجة؟ النقطة الحارجة انه هو لو بدل ما يعبر في قناة سويس هيمر عن طريق رأس رجاء السالح
02:28هيصرف بترول اكتر فبنمسل سعر برميل البترول بحيث لما يوايم نفسه يكتشف انه افضل انه يعدي من قناة سويس
02:36طيب احنا ايه اللي بيخلينا كل فترة من الزمن نبتدي نعمخ في قناة سويس ونعرض في قناة سويس ونعمل مصاري عشان تبقى اتجاهين وغيرها
02:48لان لينا جار بيتدعي انه له منفذ على البحر الاحمر وله منافذ على البحر المتوسط
02:58هذا الجار اكثر من مرة قال ده انا عندي مشاريع جبارة انا حتى لو ما حفرتش قناة سويس انا ممكن الحاوية تنزل فيه قيلات
03:11احطها على قطر اطلعه في اجدود وحملها الناحية التانية
03:16وفيه كلام تلقى على قناة بنجوريون
03:19هو بيقول يعمل قناة او يعمل سكة حديد
03:23طبعا عشان يعمل سكة حديد ده نموذج مالي ونهار تماما
03:28لانه زي ما بقولك احنا دلوقتي قناة سويس ما عادتش بقى بتشتغل في ال12 وال14 الف حاوية
03:36احنا بنشتغل في ال18 وال19 الف حاوية
03:39اللي هي المراكب الضخمة جدا
03:41احنا بنمرر التنكات بتاعة البترول ده مش هيقدر يفضيها في قطرها
03:46وهو عشان يقعد يحفر قناة حدودة كبيرة
03:49ففيه هدف سياسي اقتصادي هو ان انت مطلوب منك كل 10-15 سنة انك تضمر النموذج المالي بتاع الجار
04:01ومتهى الامادة
04:03فانت فكرة انه قناة سويس الجديدة
04:06اه الهدف منها هدف سياسي اقتصادي
04:09انما لما بتكلم على المنطقة الاقتصادية لا
04:12الهدف منها رواج اقتصادي للمصريين يستشعروا
04:16يعني انت لما بتولد فرص عمل
04:18فيه قسرة بقت سعيدة ابنها وبنتها بتشتغل بتضر عليها ده
04:22مصدر سعادة القسرة المصرية هي انه ابنها هيحقق ده
04:26القسرة المصرية من القسر اللي بتستثمر فعالة جامد يعني بيحبوا يعلموهم
04:30فمش معقولة بعد ما يعمل كل ده في الاخر تقوله أنا مش لقيله شغل
04:34فتوليد فرص العمل حيأتي من هذا

Recommended