Al inicio de su llegada, en 2013, los taxis de aplicación sólo se preocupaban por ofrecer el mejor servicio para ganarse a los clientes, pero al paso del tiempo comenzaron a enfrentarse a otro tipo de retos.
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00:00A ver, precisamente le vamos a plantear el problema, vamos a hablar de las aplicaciones,
00:04esto que ha revolucionado sin duda nuestra vida, que nos ha facilitado muchísimas cosas
00:08y que nos ha abierto un mundo de posibilidades, estamos hablando, como ya se lo decía Marlene,
00:13de aplicaciones para conciertos, se lo decía Roberto López Olvera, aplicaciones para apuestas,
00:18pero ¿cómo empezó todo este asunto, todo este boom de las aplicaciones?
00:21Fue con la llegada de los taxis de aplicación precisamente a México, que tuvo tanto éxito
00:26que poco a poco se fue extendiendo a varias ciudades de la República, pero su presencia
00:30empezó también por incomodar a los taxistas tradicionales por considerar que se trataba
00:36de una competencia desleal, esto ha desatado también una gran controversia y un gran conflicto
00:41con ahora la propuesta de darles derechos laborales, evidentemente todos estamos en
00:45favor de que quien trabaja en la calle, quien está sufriendo o puede estar sujeto a algún
00:50riesgo tenga por lo menos un seguro, un seguro social, un seguro médico, pero ¿qué es
00:55lo que puede pasar si esto hace inviable el negocio de estas aplicaciones?
01:00Se lo vamos a contar.
01:04Al inicio de su llegada en 2013 los taxis de aplicación solo se preocupaban por ofrecer
01:09el mejor servicio para ganarse a los clientes, ofrecían agua y dulces, mantenían el carro
01:15limpio y con la mejor presentación posible, pero al paso del tiempo comenzaron a enfrentarse
01:20a otro tipo de reto, desde sus inicios los primeros en sentirse amenazados por estas
01:24aplicaciones fueron los taxistas tradicionales, quienes comenzaron a protestar en contra
01:29argumentando que representaban una competencia desleal.
01:33Hay que sacar gasolina, hay que sacar cuenta, hay que sacar para la casa de uno.
01:37Esto los llevó a realizar manifestaciones no solo en Ciudad de México, sino en diversos
01:41lugares del país.
01:43Tres años después los disgustos de los taxis tradicionales escalaron de más hasta convertirse
01:48en ataques directos contra los choferes de aplicación.
01:56Quintana Roo ha sido un foco rojo por estas disputas entre ambos bandos, sobre todo en
02:00el aeropuerto de Cancún.
02:02Esto afectó principalmente a los turistas debido a la falta de una ley que regulara
02:06la operación de los taxistas tradicionales, por lo que los choferes de aplicación decidieron
02:10retirarse temporalmente.
02:12El impacto llegó a otros estados, entre ellos el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de
02:16México.
02:17Los usuarios de plataformas como Uber y Didi tenían que caminar hasta 10 minutos para
02:21abordar sus unidades, ya que no permitían el acceso de estos autos.
02:25Apenas el año pasado, con el objetivo de regular y ordenar el servicio de taxis por
02:30aplicación, la Secretaría de Movilidad publicó una serie de reformas que establecen sanciones
02:35para quienes no cumplan.
02:36Ser taxista de aplicación en estos tiempos es más difícil de lo que se cree, pues la
02:40seguridad personal también ha sido un parteaguas para que su servicio esté en medio de casos
02:45de feminicidios.
02:46Cientos de denuncias de mujeres desaparecidas han sido reportadas ante las autoridades durante
02:51los últimos años.
02:52Muchas de ellas indican que las víctimas tomaron el servicio de taxi por aplicación
02:57para llegar a sus destinos, pero la mayoría no logró llegar con vida.
03:00Uno de los recientes casos fue el de Paola Andrea Bañuelos, cuyo cuerpo fue hallado
03:05en un ejido de Mexicali, Baja California.
03:07Horas antes, tomó un Didi desde un bar para ir a su casa.
03:10Las investigaciones revelaron que el feminicida fue el chofer.
03:13En medio de esta ola de violencia, colectivos han creado redes de conductoras como Taxistas
03:18Feministas o Amorras Taxis, esto con el objetivo de que otras mujeres viajen con seguridad
03:23y sin temor a ser víctimas de algún delito.
03:26La seguridad no solo involucra al pasajero, sino también para los mismos taxistas, ya
03:30sean tradicionales o de aplicación.
03:32Subir pasajeros desconocidos y llevarlos a lugares desconocidos son razones para que
03:36las autoridades hayan dado espacio a implementar más medidas de seguridad.
03:40Incluso el nivel de violencia y de asaltos es tan alto que también se han reportado
03:45desapariciones de choferes de taxis de quienes desafortunadamente no se han vuelto a saber.
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