Motorsikletle Uzun Yola Çıkmadan Önce Mutlaka Bunları Yapmak Gerekiyor
Category
🚗
Motorlu taşıtlarDöküm
00:00ve de
00:02otobüs
00:04ve
00:06ve
00:08ve
00:10ve
00:12ve
00:14ve
00:16ve
00:18ve
00:20ve
00:22ve
00:24ve
00:26ve
00:28Evet uzun bir aradan sonra yatay ve uzun video çekimine başladım.
00:52Genelde short çektiğim için kısa videolar ile dikey modda çekim yapıyorum.
01:02Ama şimdi artık yavaş yavaş arada bir uzun videolarda atmaya karar verdim.
01:08Sadece kısa video atmanın doğru olmadığını düşünmeye başladığım için.
01:13Trafik burada ters sanırım sola vuralım.
01:17Ters değilmiş ama düz de değil.
01:22Bağcılar da bu tarafı gösteriyor.
01:25İlginç bir şekilde buradan nasıl bağcılara gidebiliriz ya.
01:29Yanlış.
01:31Burası bağcılara gitmez.
01:35Aşağısı mı bağcılara giderdi?
01:40Orada gitmez.
01:42Nereye gider kardeş bağcılara ya?
01:46Aşağıya bak.
01:55Demin aşağıya gösteriyordu bence.
01:59O yüzden ben de oradan gideyim.
02:03Ablacım sen ne yapıyorsun? Deli misin?
02:06Ağabey neden sürmüyorsunuz? Ben anlam veremiyorum.
02:23Şimdi yolun doğru olup olmadığını bilmiyorum ama artık düşünmek de istemiyorum.
02:28O yüzden biraz sohbet edelim.
02:31Bugün biraz uzun yol tecrübemden ve tavsiyelerimden bahsedeceğim.
02:37Motosiklette uzun yola çıkmayı düşünen arkadaşlar için bir anlatım yapmak istiyorum.
02:43Şimdi önce kendi tecrübelerimden bahsedeyim.
02:46Arkadaşlar uzun yola gitmeden önceden ziyade yoldaki süreçten bahsedeceğim.
02:53Bir kere benzin en önemli konulardan biri.
02:57Neden önemli benzin konusu?
02:59Çünkü bazen otoyollar çok uzun olabiliyor ve neredeyse böyle 100 kilometreye kadar bir mesafede,
03:06100, 150, 200 bazen benzinlik göremeyebiliyorsunuz.
03:11Şimdi haliyle eğer yarım depoyla o yola çıkarsanız zorluk çekeceksiniz.
03:19Endişe duyacaksınız, yarı yolda kalma ihtimaliniz olacak.
03:22Bu yüzden benzininiz tabii ki dolu olacak.
03:27Benzini yarıladıysanız da yarıladıktan hemen sonra artık yavaş yavaş benzinlik aramaya başlamanız lazım.
03:35Öyle benzini bir diş, iki dişe kadar kullanıp benzinlik arayamazsınız.
03:40Böyle bir lüksünüz yok uzun yolda bunu söyleyeyim.
03:42Öyle şehir içi yollara benzemez.
03:45Bununla beraber, şurayı bir geçelim de ondan sonra konuşalım.
03:52Bununla beraber aslında çevre yolu yani böyle yeni yapılmış otobanlar yerine daha çok böyle eski otobanları kullanmanızı tavsiye ederim.
04:08Neden? Çünkü benzinliklerin çoğu, dinlenme tesislerinin çok çok büyük çoğunluğu bu eski otobanlar üzerine kurulmuş.
04:17Haliyle böyle alışveriş yapacaksanız işte geleneksel ürünler, geleneksel şeyler alacaksınız veya dinlenecekseniz sık sık ki motorla gidiyorsunuz kesinlikle sık sık dinlenmeniz gerekiyor.
04:30Bunu yapabileceğiniz yollar, güzergahlar eski otoban güzergahları.
04:35Dolayısıyla lütfen yeni otobanları keyif almak istiyorsanız kullanmayın.
04:41Bir yerden bir yere gideceğim yetişmem gerekiyor, çok hızlı gitmem gerekiyor.
04:45Okey o zaman akıp gideceğiniz otobanlar yeni otobanlar.
04:49Ama geze geze gideceğim, dinleneceğim, ara yollara gireceğim diyorsanız eski otobanları, eski çevre yollarını tercih etmelisiniz arkadaşlar.
05:01Bu konulardan birisi benzin konusu.
05:04Çok çok önemli konulardan biri.
05:06Şimdi hazırlık aşamasından bahsedeyim.
05:09Öncelikle rota seçimi çok önemli.
05:12Yani rotayı seçerken hangi yolları kullanmalıyım, en kısa yollar hangileridir, benim gezip görebileceğim güzel yollar hangileridir bunları en başta karar verip Google Maps veya Yandex fark etmez ikisinde de rota oluşturabiliyorsunuz.
05:28Yani belli bir güzergah seçip uğramalı bir şekilde rota oluşturabiliyorsunuz.
05:33Böyle oluşturmanızı tavsiye ederim.
05:37Rota önemli arkadaşlar.
05:40Sonra yolda karşılaşabileceğiniz zorluklar olacak haliyle bunları önceden düşünmeniz gerekiyor.
05:49Mesela lastiğin patlarsa ne yapacağım.
05:52Lastik yardım, lastik tamir kiti çantanızda bulunsa çok iyi olur arkadaşlar.
05:58Eğer yeriniz varsa mutlaka lastiğinizin patlama yetim haline karşı bu kiti yanınızda bulundurun.
06:05Her an her yerde bunu kullanmanız gerekebilir.
06:08Çok da faydalı bir kittir.
06:10Ben bunun resmini buraya bir yere koyacağım.
06:12Şöyle sağ üstte bir yere koyacağım.
06:15Bunu bulundurmanızı tavsiye ederim.
06:18Navigasyondan bahsettik biraz önce.
06:21Hangi navigasyonu kullanacağınıza karar verdikten sonra ön hazırlıklarınızı bu navigasyon üzerinde yapabilirsiniz.
06:30Şu yol biraz tehlikeli.
06:33Şu yolda önce bir rotaya girelim.
06:38Ne oluyor kardeşim ne oluyor ya.
06:47Komboya denk geldik. Vay anasını sayın seyirciler.
06:54Navigasyon uygulamasının hangisi olacağı konusu önemli.
06:58Bir de ateş etsinler tam olsun anasını satayım.
07:11Amma gürültü yaptılar ya.
07:16Şimdi uzun yolda karşılaşabileceğimiz sorunlardan bir tanesi de hava durumundaki ani değişiklikler arkadaşlar.
07:24Yola çıkmadan önce mutlaka hava durumu kontrolleri yapalım.
07:30Hava durumunun kontrolü önemli.
07:35Aniden yağmura yakalanmak istemiyorsanız.
07:49Navigasyon neden şu anda bu arada bana gideceğim yeri göstermiyor ya.
07:53Yanlış gitmiş de olabilirim şu anda.
07:59Sinir bozucu ha.
08:05Dostum neden göstermiyorsun ya.
08:16Kesinlikle sağdan gidecektim.
08:19Yolu bile hatırlıyorum şu anda.
08:23Yoldan gidelim.
08:41Neyse buradan gidelim yapacak bir şey yok.
08:43Gerçi bu şu an buradan gittiğimi varsayarak herhalde o rotayı gösteriyor.
08:50Evet yanlış gidiyorum.
09:05Otobanda geri geri gitmek.
09:08Bu bölümü bu şekilde paylaşayım.
09:11Motorcu arkadaş geliyor fazla kıpırdamazsam beni tehdit geçer.
09:15Geçsin abi.
09:19Motorcu geldi.
09:26Şu devriyeci boşa alalım.
09:45Motorcu gelmediği sürece zaten benim için şu anda sorun olmayacak.
09:48Motorcular sağ tarafı kullanıyor.
09:50Arabalar sol tarafı kullanıyor.
09:52Böyle yollarda.
09:54Benim açımdan şu anda büyük bir risk yok.
09:57Şu anda henüz yok.
10:00Çünkü arabalar dediğim gibi sol tarafı kullanıyorlar.
10:03Benim buradan geldiğimi geri geri geldiğimi görürler diye düşünüyorum.
10:14Ben buraya niye girdim?
10:16Navigasyon.
10:18Sevgiyle yad ediyorum kendisini.
10:22Göstermediği için yolu ben de buraya girmek zorunda kaldım.
10:33Sevgili navigasyon.
10:46Arabalar da maşallah bu yola girerken çok bekleyip çok düşünüp yola öyle giriyorlar.
11:01O da ayrı bir saçmalık.
11:05Çünkü burası karıştırılabilen bir yol ayrımı.
11:09Motorcu geliyor.
11:13Ben artık yol ayrımına geldim.
11:28Evet yolumuza girelim artık.
11:42Şimdi hava durumu değişikliklerinin olmasından muzdarip olmamak için hava durumunu kontrol ediyoruz arkadaşlar.
12:03Bu da önemli bir nokta.
12:06Motosikletin performansı.
12:08Tabii ki uzun yola çıkacaksak eğer bakım zamanı yakınsa arkadaşlar hemen ilk fırsatta bakım yaptırıyoruz.
12:18Bakım olayı da çok önemli.
12:27Galiba yanlış geldik.
12:31Bakım olayı da çok önemli arkadaşlar.
12:35Motosikletimize bakım yaptırıyoruz.
12:38Ve yola öyle çıkıyoruz.
12:40Başımıza kötü bir şey gelsin istemiyorsak.
12:43Zincirimizi mutlaka yağlayalım.
13:00Sık sık dinlenmeye dikkat edelim.
13:02Önemli konulardan biri olduğunu düşünüyorum.
13:04Araba yolculuklarına benzemiyor.
13:06Rüzgardan dayak yiyoruz.
13:08Ve belimiz oturuş pozisyonundan dolayı da belimiz ağrıyabiliyor.
13:12Haliyle 100 kilometrede bir ya da saat başı dinlenmekte fayda var.
13:21Öyle uzun boylu dinlenmeye de gerek yok.
13:2515-20 dakika gibi.
13:28Güzel bir pozisyonda oturup ya da uzanıp uzanabiliyorsak çok daha iyi olur.
13:32Dinlenmek yolculuğumuzu katlanabilir, kılacak.
13:36Bel fıtığı gibi, sırt fıtığı gibi, kasık fıtığı gibi tehlikelerden de bizi koruyacaktır.
13:43Dolayısıyla her zaman dinlene dinlene gitmek mental sağlığımız, fiziksel anatomik sağlığımız açısından da çok önemli arkadaşlar.
13:55Dinlene dinlene gitmekte fayda var.
14:04Evet, başka neden bahsedebiliriz?
14:06Lastiklerimizin şişik olması, basıncının doğru basınç olması önemli.
14:13Lastiklerle ilgili basıncımızı soğuk içen ayarlamak gerekiyor, bunu unutmayalım.
14:22Yani lastikler ısındıktan sonra eğer hava vuracaksak bence en az bir yarım saat lastiklerin soğumasını beklememiz lazım.
14:31Doğru basıncı yakalamak istiyorsak bu şart.
14:34Aksi taktirde doğru hava basıncını yakalayamayabiliriz.
14:44Navigasyon buradan sağdan git karşıya geçecek herhalde bana.
14:53Yani doğru hava basıncı konforumuzu arttırır.
14:56Eğer tek kişi isek ona göre çift kişi isek ona göre lastik basıncı ayarlanmalı arkadaşlar.
15:02Mesela benim motorumda tek kişi çift kişi değişik basınçlar uygulanıyor.
15:08O yüzden doğru basıncı bilmektif uygulamakta fayda var.
15:22Bir kaydımız devam ediyor mu kontrolümüzü yapalım.
15:36Evet kayıt devam ediyor.
15:48O zaman biz de devam edelim.
15:53Evet nerede kalmıştık.
15:57Uzun yol arkadaşlar detaylı planlanması gereken bir konu.
16:00Gerçekten öyle.
16:02O yüzden çok detaylı düşünüp çok detaylı hareket edip ona göre davranmak gerekiyor.
16:22Valla inşallah bu sefer yanlış girmemişimdir ya.
16:37Google haritalara bu aralar güvenmek çok zor.
16:44İnanılmaz derecede beni zorluyor.
16:46Yanlış tariflerde bulunuyor çoğu zaman.
16:49Gideceğim yere beni ulaştırmakta.
16:52Zorluk çekiyor.
16:54Bu haliyle ben de zorlanıyorum.
17:06Evet yanımıza uzun yolda çay da almalıyız arkadaşlar.
17:13Çünkü sağdan gidiyor.
17:17Ne oldu şimdi ya.
17:22Buradan değil dimi ileriden sağa.
17:28Yanımıza çay kahve termos alabilirsek eğer.
17:31Çay kahve bir yerlerde mola verip içmek için mükemmel bir fırsat.
17:35Hele ki yanımızda bir sandalye varsa ilk fırsatta etrafta gördüğümüz doğal güzelliklerin yanına sandalyemizi koyup çayımızı kahvemizi yemeğimiz varsa yemeğimizi içebiliriz.
17:46Gerçekten insanlara mükemmel fırsatlar sunduğunu söylemek istiyorum bu durumun.
17:53Sandalye taşımak çok çok çok önemli.
17:56Eğer taşınabilir sandalyeniz varsa hiç yük ederim diye düşünmeyin.
18:00Kesinlikle yanınızı alın.
18:02İlk fırsatta da böyle oturun yemeğinizi yiyin çayınızı için.
18:16Biz de yeşil yanmasını bekliyoruz yandı.
18:25Evet Mahmut Bey Edirne tabelasını takip edelim.
18:39Keskin bir viraj var burada.
18:43Şu işaretler bunun zaten göstergesi ama çok keskin olmadığını gösteriyor aynı zamanda.
18:50Bu işaretlerden üçlü ok var mesela o daha keskin bir viraj anlamına geliyor.
18:56Yerler ıslak böyle yerlerde ani gaz vermek tehlikeli.
19:00Ani gaz verdiğinizde motor altınızdan kayıp gidebilir ve bu da size çok büyük sorunlar yaratabilir.
19:05O yüzden ıslak zeminde ani gaz asla vermiyoruz.
19:09Ani hızlanmalar yapmıyoruz ani manevralar yapmıyoruz.
19:13Islak zeminde çok dikkatli gitmek gerekir.
19:16Bakın ben mesela şu anda otobana girdim.
19:19Burada da çok dikkatli gitmek gerekiyor.
19:23Sizinle konuşmak istediğim için burada yavaş gitmem gerekiyor.
19:28Çok dikkatli olmam gerekiyor aynı zamanda.
19:31O yüzden yavaşlamayı ve en sağdan gitmeyi tercih ediyorum.
19:35Böyle gidelim.
19:40Evet uzun yollarda arkadaşlar karşılaşacağımız sorunlardan biri de şu.
19:58Çok çeşitli yol tipleri ile karşılaşacağız.
20:01Bazen düzgün yollar olacak ama bazen olmayacak.
20:04O düzgün olmayan stabilize yollarda çok yavaş sürmeli, dikkatli sürmelisiniz.
20:10En ilk yollarla karşılaşacaksınız.
20:13Lastiğinizin iyi olması gerekiyor.
20:15Lastiğiniz iyi değilse çok yavaş sürmeniz gerekiyor.
20:18Çok dikkatli olmanız gerekiyor.
20:20Dağ bayır tırmanacaksınız.
20:24Böyle dengeli kullanmayı bilmiyorsanız eğer dengeli kullanmakla ilgili alıştırmalar, pratikler yapmanız lazım.
20:31Gerçekten dağ bayır tırmanmak veya çakıllı yollarda sürmek hiç kolay bir durum değil.
20:37Deneyimlemediyseniz hele bunu özellikle ne demek istediğimi uzun yola çıktığınızda daha iyi anlayacaksınız.
20:44Tarla gibi yollardan geçmeniz gerekecek yeri geldiğinde.
20:48Böyle durumlarda lastik kurtarıcı olabiliyor.
20:52Bir de motoru devinimde sürmek gerekiyor.
20:56Böyle yerlerde gaz vermek yerine mesela önümde öyle bir yol olduğunu varsayalım.
21:03Bu yolda gaz vermiyorum.
21:05Biraz gaz vermeden önce yola girmiyorum.
21:08Bekliyorum.
21:09Gaz verip sonra debriyaja basıyorum.
21:11Motor devinim kazanıyor.
21:13Ve kazandığı devinimle o yolu geçmeye çalışıyorum.
21:16Ne oluyor?
21:17Tekerlek kaymıyor.
21:18Tekerleğin kaymaması için motorun kazandığı ivmeyi kullanıyorum.
21:22Bu çok önemli bir bilgi arkadaşlar.
21:24Bu tecrübeyle sabit öğrenilmiş bir bilgi.
21:27Bunu öyle her yerde duyamazsınız.
21:30Ben size burada tecrübeyle sabit bu bilgiyi anlatıyorum.
21:34Lütfen bu bilgiye kulak verin.
21:37Bu bilgiyi hisselleştirin ve bu bilgiyi kullanın arkadaşlar.
21:40Çünkü motora ivme kazandırarak motoru bir itim gücüne kavuşturuyorsunuz.
21:47Bu itim gücü de motorun kendisinde var.
21:49Tekerleğinde değil.
21:50Dolayısıyla motorun kendisinde olan bu itim gücü o çakıllı, kumlu veya çamurlu yolda size büyük bir avantaj kazandırıyor.
21:59Aksi taktirde motora gaz verdiğinizde tekerlek altınızdan kayıp gidiyor ve sizi düşürebiliyor.
22:05O yüzden tekerleğe ve motorun alt devinimine güvenmek yerine
22:09motorun üstüne, motorun kendisine verdiğiniz devinimle o yoldan geçmeye çalışıyorsunuz.
22:15Ve haliyle de kazandığınız bu ivmeyle o yolları rahatlıkla, o çukurları veya o kaygan, çakıllı yolları rahatlıkla geçiyorsunuz.
22:24Umarım anlatabilmişimdir arkadaşlar.
22:27Bu arada adres sormaktan çekinmeyin.
22:44Navigasyona fazla güvenmeyin.
22:46O kadar kötü yollardan götürüyor ki bazen.
22:48Beni bir keresinde navigasyon tarlaya soktu.
22:52Orayı yol gibi gösteriyor.
22:53Ama bildiğiniz tarla.
22:54Ben inanılmaz bir şekilde çamurlu bir traktörün bile zor geçtiği bir tarladan geçmek zorunda kaldım arkadaşlar.
23:03Böyle bir şey olamaz.
23:05Navigasyon böyle bir yerde nasıl yol gösterir?
23:07Ama yani senin haklı olman da seni o dertten kurtarmıyor.
23:12Muzdarip olduğun durumdan seni kurtarmıyor.
23:14Haliyle haklı olmak değil, hayatta kalmak istiyoruz.
23:19O yüzden çok dikkatli olmanız gerekiyor.
23:21Böyle zamanlarda adres sormakta fayda var.
23:25Bulunduğunuz yerde soramıyorsanız, bulunduğunuz yere girmeden önce adres sormanıza fayda var.
23:32Navigasyona fazla güvenmeyin arkadaşlar.
23:36Bana çıkardığı zorluk inanılmaz bir zorluktu.
23:39Geri dönmeyi düşündüm.
23:42Bu sefer de geri dönerken ters yoldan gitmek zorunda kalacaktım.
23:46Arabalarla çakışmak yerine ben de o yolu geçmeyi tercih ettim.
23:50Çok da zor oldu ama geçtim bir şekilde.
24:00Şuradan giremedik.
24:02Burayı kaçırmamamız lazım.
24:06Şuradan kendimizi sağ atacağız.
24:21Trafik bayağı sıkışmış burada.
24:28Oh, kazan var. Ne var?
24:32Niye durmuş bu arabalar? Otokurtar mı?
24:37Kurtarıcı var ama.
24:39Araba bozulmuş mu?
24:41Neyse.
24:45Artık kurtarıcı kurtaracak bir şekilde.
24:51Oo, keskin bir viraj.
25:11Dünya Gazetesi ve Doğan Medya'nın bulunduğu bölgedeyiz şu anda.
25:17Burada gazeteler, televizyon kanalları vesaire vesaire bulunuyor.
25:27Kendimizi dere yoluna doğru verelim.
25:30Burada bayağı keskinmiş. Bu kadar keskin olmasını beklemiyordum buranın.
25:37Bu adam beni geçmek istiyor deminden beri. Geçsin bakalım.
25:46Biz şuradan dere yoluna giremedik.
25:48Şuradan gireriz. Problem değil.
26:05Kime korna çalıyorsunuz krolar?
26:11Şuradan kaldırıma.
26:16Yolumuzu verelim.
26:18Dere yoluna buradan bağlanabiliriz.
26:22Bazıları diyecek ki böyle yollarda ne işim var.
26:24Arkadaşlar bazen kimseye zarar vermeden...
26:28Aslında kurallar niye var?
26:30Kurallar insanların hayatını kolaylaştırmak için var.
26:33Ben kimsenin hayatını zorlaştırmadan ve tehlikeye atmadan eğer kendi hayatımı kolaylaştırabiliyorsam...
26:39...kuralların bazen benim için bazen de başka insanlar için esnemesi gerekiyor.
26:43Kimse kusura bakmasın.
26:46Bomboş bir yolda gecenin dördünde mesela...
26:49...bir tane insan veya bir tane bile arabanın olmadığı bir yerde kırmızı ışıkta beklemek saçmalık arkadaşlar.
26:57Işıkların zaten o saatlerde kapatılması gerekiyor ve birçok yerde de kapatılıyor.
27:00Ama kapatılmadığı yerler de var.
27:03Abi yok gerek yok. Ben neyi bekleyeceğim orada?
27:06İnsan da beklemiyorum, hayvan da beklemiyorum, araç da beklemiyorum.
27:10Buyurun hanımefendi.
27:13Velhasıl gereksiz bir şey ya.
27:17Bazen kurallar esnetilebilir.
27:20Ama bazen kimseye zarar vermeden, kimsenin hakkını yemeden, kimseye zorluk çıkartmadan o haklarımız kullanılabilir.
27:36Sevgili bağcılar, özellikle de şu bölge.
27:44Yavuz bölgesi. Şu an Yavuz'dayız arkadaşlar.
27:49Bağcılar'ın en tehlikeli bölgelerinden birinde yani.
27:54Çok dikkatli olmam gerekiyor burada. Her an her şey yaşanabilir.
27:59Derken belki de şurada bir kalabalık var ama bir şeyim var.
28:04Yoksa alışveriş kalabalığı mı?
28:07Motor dinlendirmek için fırsat.
28:14Navigasyonunu da kapatabiliriz. İhtiyacım kalmadı.
28:37Bu yol çok tıkalı. Ben dere yoluna insem nasıl olur?
28:41Şuradan bir yerden ineyim.
28:55Evet, şuradan bir yerden dere yoluna iniş bulalım.
29:02Ve inelim.
29:07Şurada var aslında.
29:12Geçiş noktası olduğunu biliyorum.
29:17Yani şuradan...
29:20Aa yol açıldı ya aslında.
29:23İnmesek de olur.
29:25Evet, Yavuz. Büyüdüğüm mahalleler, büyüdüğüm sokaklar.
29:30Derken yol yine kapandı.
29:33Ne olsun, dere yolun da çok açık olduğunu düşünmüyorum aslında.
29:36O yüzden...
29:40Burada bir stop.
29:44Kaskımı açtım.
29:46Oh, hava alayım.
30:03Sinyalimiz yanıyor. Farkında değiliz.
30:12Ben dere yoluna ineceğim galiba.
30:14Bu böyle olmayacak.
30:20Buradan inebilirim ama karşıya geçemem.
30:24Dere yoluna geçebileceğim en yakın yer, caminin bulunduğu bölgeydi.
30:30Sanki şurası değil mi?
30:32Şu muydu caminin bulunduğu yer?
30:34Değil.
30:35Buradan da geçemem.
30:39Şuradan da geçebilirim.
30:42Şuradan da geçebilirim.
30:44Şuradan da geçebilirim.
30:46Şuradan da geçebilirim.
30:48Şuradan da geçebilirim.
30:50Şuradan da geçebilirim.
30:52Şuradan da geçebilirim.
30:59Şuradan inebilirim ama neyse, devam edelim.
31:04Atmaya başladı gene.
31:06Tombik 40 lira.
31:08Uygun, çok uygun ya.
31:10Şu anda günümüzde 40 lira döner için uygun bir rakam.
31:15Krizi düşündüğümüzde aslında...
31:19Tabii ki çok pahalı ama...
31:21Bak, bak, bak, bak, bak, bak, bak, bak, oturuşa bak, oturuşa bak, seni meşhur edeceğim dostum, hey lanet olası, bak, bak, oturuşa bak, böyle insanlar yüzünden, trafik canavarları yüzünden, trafik zora giriyor işte, orada araba durmuş, kaza mı var, araba bozulmuş da olabilir, bak, bak, sabırsız, sabırsız, bak.
31:51Kaza bozulmuş mu olmuş, kaza kötü olmuş, ve yazıktır, ama arabayı çekmeniz gerekiyor bu arada, resimleri çekin artık, sonra arabayı bir kenara çekin, çünkü bu vaziyet sıkıntılı bir vaziyettir, trafiği kapatıyorsunuz.
32:21Evet, çiftliğe doğru yolculuğumuz devam ediyor, artık şuradan bir yerden bir dere yolu inişi yapalım, motofilokumuzu da, motofilokumuzu da bu noktada bitirelim arkadaşlar, başka bir videoda görüşmek üzere, hoşçakalın.