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Una visita speciale in un magazzino segreto di Porsche, nella periferia di Stoccarda, nascosto e inaccessibile al pubblico. Tra vetture da sogno e icone del motorsport, in questa visita ci concentriamo su alcune delle auto che il marchio di Zuffenhausen non ha mai messo in produzione
Trascrizione
00:00attenzione questo video non è adatto ai deboli di cuore soprattutto se siete
00:04porscisti il consiglio è di andare avanti guardare
00:07qualcos'altro se invece ve la sentite seguitemi perché stiamo per entrare in
00:13uno dei magazzini segreti di porsche più entusiasmanti del mondo l'unico
00:19magazzino segreto di porsche a dire il vero abbiamo scelto alcuni modelli per
00:23voi e ora ve li mostriamo
00:30questa è tutta l'area delle vetture gt questa è la 993 gt diciamo l'antenata
00:37della gt2 qui ci sono delle 996 la gt3 rs la prima gt3 mi sto già confondendo
00:47andiamo avanti perché
00:52perché c'è una delle vetture più rare della collezione porsche che è la 911
00:58911 gt1 strassen versione questa è una vettura da competizione vera ma
01:05omologata per la strada a differenza delle altre che sono invece tutte
01:09vetture stradali nate per andare anche in pista all'occorrenza
01:13tranne la 911 gt2 prima serie 993 quella invece era una vera e propria
01:19vettura da corsa ma questa è un'altra storia andiamo avanti
01:29sono veramente troppe e non potrò farvele vedere tutte ma andiamo a
01:36vedere quelle più interessanti quelle che probabilmente non avete mai visto
01:40perché nonostante avessero un grande potenziale non hanno fatto la storia di
01:46porsche quella è la porsche 9 e 28 del 78 l'auto che idealmente doveva
01:55sostituire la 911 e che in realtà poi di fatto finì per affiancarla gli
02:01ingegneri porsche a un certo punto pensarono che questa 928 che a
02:04differenza della 911 aveva il motore anteriore un v8 potesse anche essere
02:10proposta in una carrozzeria familiare e quindi questa è la 928 shooting brake
02:16che però non fu mai prodotta e chissà forse è un bene
02:22e fra tutte queste auto sportive ce n'è una che ha la forma di un'auto che non
02:28è affatto sportiva ma di un'utilitaria la scopriamo subito perché questa è una
02:32vettura molto particolare di porsche guardate che strana
02:42si chiama porsche c 88 ed è una vettura che non è mai stata messa in produzione
02:50la storia è la seguente negli anni 90 porsche non versava in condizioni
02:57finanziarie eccellenti e porsche engineering la divisione di porsche
03:04impegnata in progetti per altri costruttori decise di partecipare a un
03:08bando del governo cinese la cina in quegli anni si stava aprendo un po al
03:14mondo al resto del mondo e stava già pensando alla prima automobile per il
03:20popolo e chi se non porsche che aveva già una storia nella auto del popolo
03:26poteva proporre una vettura questa è una vettura che avrebbe dovuto secondo
03:32porsche costare 88 mila yuan cinesi purtroppo porsche non vinse il bando e
03:38questa vettura oggi è relegata qui in questo magazzino oggi porsche produce
03:45due berline panamera e taycan ma la prima berlina di porsche fu questa la 989 non
03:53fu mai prodotta ma era praticamente pronta era già pronta a essere venduta
03:58addirittura era stata sviluppata con un muletto su base mercedes questa
04:04mercedes e coupe degli anni 80 in realtà sotto a un telaio meccanica
04:10completamente porsche non è una e500 e qui sotto questo altro telo c'è un'altra
04:16proposta di berlina by porsche che però fu realizzata niente meno che da italdesign
04:24ma siamo un po di fretta andiamo a vedere l'ultima vettura
04:31il tempo corre i cancelli stanno per chiudere voglio mostrarvi l'ultima auto
04:36prima di andare via
04:41ovviamente non vi ho detto ma la collezione porsche attualmente conta
04:44circa 800 vetture nel museo porsche però ce n'entrano 80 quindi tutte le
04:50auto vengono portate spostate dal museo a questo magazzino fino al resto del
04:57mondo e ovviamente in questo magazzino ci sono alcune delle auto più importanti
05:05della storia di porsche che normalmente possono essere viste solo ed
05:09esclusivamente in un museo o solo ed esclusivamente nei centri stile della
05:16casa di stoccarda che proprio dal centro stile ha portato qui questo prototipo la
05:23cayenne coupe cabriolet anzi la cayenne cabriolet in un mondo in cui il
05:30SUV di laga e la cabrio sempre più rara forse questa potrebbe essere una
05:35soluzione che il mercato del futuro potrà apprezzare porsche aveva già
05:40pensato quasi vent'anni fa e aveva deciso di studiare alcune soluzioni
05:45stilistiche per quest'auto che infatti di fatto è una maquette che presenta due
05:54posteriori diversi uno più classico ispirato a quello delle porsche degli
05:59anni 80 e l'altro invece un po' più moderno bene il tempo purtroppo se ne va
06:07e anche io dovevo lasciare questo magazzino vi ricordo di seguire gazzetta
06:12motori sui canali social e di continuare a restare con noi per altre
06:17esperienze come questa

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