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World Sailing Show - Episodio 10

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Transcripción
00:53Viendo el show de navegación mundial,
00:55la noticia más reciente de la Copa de Américas en Barcelona.
00:59Un vistazo hacia el comienzo de la Vendée Globe.
01:04Y el clímax de la Superserie 52 en Valencia.
01:16Primero hubo cinco, luego dos.
01:18Ambos pidiendo el derecho de desafiar a los gobernadores
01:20del equipo emirato de Nueva Zelanda
01:22para la Copa de Américas 37.
01:25Habiendo visto a sus tres rivales,
01:27Lunarossa y Ineos Britannia,
01:29se encontraron enfrentándose a los demás
01:31en la primera final de los 7 puntos de la Copa de Louis Vuitton.
01:34No había nada que separar a los dos
01:36de los primeros ocho campeonatos.
01:38Cada equipo produjo una navegación clásica de la Copa de Américas
01:41cuando sus oponentes amenazaban
01:43de abrir una lucha de dos campeonatos.
01:45Lunarossa incluso sobrevivió a una descualificación
01:47y a una pesadilla para asegurarse
01:49de que el éxito fuera para todos el día 6.
01:52Algo tenía que dar.
01:54Y ese algo se demostró ser los italianos.
01:56Ben Ainslie guiando a Britannia a dos ganancias
01:59para ponerse en una distancia tocando
02:01en el lugar en la final de la Copa de Américas 37,
02:04que finalmente aseguraron con la victoria el próximo día
02:07para lograr el éxito final 7-4.
02:22Así que, a finales de la Copa de Américas 37 de Louis Vuitton,
02:25el equipo británico tuvo su primera oportunidad
02:27de competir por la trofea en 60 años
02:29frente a dos veces campeones de defensa de Nueva Zelanda.
02:32El primer día y el bajo cubierto de nubes
02:34rompieron la brisa y sacaron el viento de las ventajas británicas.
02:37El equipo emirato de Nueva Zelanda ganó ambas carreras
02:39para abrir un éxito de 2-0 en la primera de la serie 7.
02:52Los campeones de defensa hicieron el barco
02:54para el desafiante de récord,
02:56dejando a la Britannia todo para demostrar
02:58en el agua a finales de la carrera.
03:00Pero un penalti de preempiezo los costó 75 metros
03:03desde el comienzo,
03:05el barco kiwi capitalizó en el error
03:07y puso en marcha un texto de defensa
03:09tanto arriba como abajo.
03:11Aumentaron sus ventajas en cada pie
03:13y finalmente puso un 50-50 en la primera de la serie 7.
03:16El equipo británico ganó la Copa de Américas 37
03:19con una victoria de 52 segundos.
03:22El viento estaba volando alrededor de 10 nudos
03:24para la carrera del día 3
03:26y Nueva Zelanda produjo otra maestra
03:28de la carrera del frente.
03:30A pesar de la carrera cercana en las primeras dos carreras,
03:32Berling y Cohelm Nathan Aldridge
03:34lentamente lograron hacer ganancias marginales,
03:36finalmente terminando 23 segundos
03:38antes de sus rivales británicos
03:40para abrir un éxito de 4-0.
03:50El equipo británico ganó la Copa de Américas 37
03:52con una victoria de 52 segundos.
03:54El equipo británico ganó la Copa de Américas 37
03:56con una victoria de 52 segundos.
03:58El equipo británico ganó la Copa de Américas 37
04:00con una victoria de 52 segundos.
04:02El equipo británico ganó la Copa de América
04:04con una victoria de 52 segundos.
04:06El equipo británico ganó la Copa de América
04:08con una victoria de 52 segundos.
04:10El equipo británico ganó la Copa de América
04:12con una victoria de 52 segundos.
04:14El equipo británico ganó la Copa de América
04:16con una victoria de 52 segundos.
04:19El equipo británico se reverenció su victoria
04:21y se avanzó hacia la final del Septiembre
04:23para ganar la Copa de América 2013.
04:25¿Pero se puede entregar
04:27otro torno tanto dramático?
04:29Después de un día de descanso,
04:31los botes vuelvan al agua
04:33fuera de Barcelona en los ciclos 5 y 6
04:35y en el primer tranquilo de la primera parte
04:37de la Lliga,
04:39los kiwis finalmente fueron forzados
04:41a hacer su primer error del partido.
04:43Se despegan los suelos y los dejan cercados
04:45mientras que el equipo británico se despena el camino.
04:47y ganó por más de un minuto.
04:49La próxima carrera fue mucho más estrecha,
04:51pero los británicos tenían la mayor velocidad en la línea de comienzo.
04:53Apenas avanzaron
04:55y controlaron el espacio entre los defensores
04:57todo el camino.
04:59Ineos Britannia había encontrado un camino
05:01de vuelta al partido. 4-2
05:03y el Luis Vuitton 37 de la Copa de América
05:05estaba vivo.
05:07Un gran esfuerzo del equipo hoy
05:09y eso fue realmente para todos,
05:11tanto aquí como allá.
05:13Un gran esfuerzo del equipo
05:15y un buen camino,
05:17pero la vuelta sigue.
05:19Vamos a cerrar la acción
05:21en nuestro show de noviembre.
05:2322 equipos
05:25de 16 naciones
05:27descendieron en Lorient, Francia
05:29para la campeonata mundial
05:31de doble mano del mar.
05:33Los equipos mezclados competían
05:35en dos grupos de eliminación
05:37para un lugar en la final,
05:39todos corriendo en monohulls
05:41Sunfast 30 One Design.
05:43El primer equipo de vuelta
05:45fue el equipo francés
05:47Charlotte Vins
05:49y Loé Berard
05:51después de 10 horas y 40 minutos.
05:53Estaban 40 minutos adelante
05:55de sus rivales más cercanos de Uruguay.
05:57Fue un buen campeonato.
05:59El volante estaba volando.
06:01Hicimos 17 nudos.
06:03Muy bien.
06:05Los equipos de Belgia,
06:07Gran Bretaña y Canadá también se qualificaron.
06:09El segundo grupo también se enfrentó
06:11en la eliminación.
06:13No hemos podido entrenar en 30 nudos,
06:15pero hemos entrenado en 20
06:17y debería ser una buena carrera.
06:19Un curso de 87 kilómetros
06:21había sido preparado para la segunda carrera
06:23y hubo otra victoria resaltante
06:25para los franceses,
06:27ya que esta vez Elodie Bonnefou
06:29y Basile Bourgnon
06:31llegaron una hora antes
06:33del resto del equipo,
06:35con Suecia, Inglaterra, Alemania
06:37y Turquía también cualificados.
06:39Todo el campeonato ha sido bueno.
06:41Hay otros nueve buenos equipos,
06:43así que vamos a salir
06:45y hacernos nuestro mejor.
06:47Nos gustó el viento,
06:49así que creo que vamos a ser fuertes
06:51y vamos a dar todo.
06:53La brisa de 30 nudos continuó
06:55en el final, pero esta vez
06:57con 2 litros de estado del mar.
06:59El curso llevaría a los equipos
07:01150 nauticales
07:03hacia la costa de Britania,
07:05empezando con un alcance de 50 nudos
07:07hacia Lorient.
07:09Después de 27 horas de carreras,
07:115 barcos estaban dentro de minutos
07:13de cada otro,
07:15con el viento cayendo
07:17por primera vez en una semana.
07:19Y fue el equipo británico,
07:21Maggie Adamson y Kel Finlayson
07:23que ganaron la victoria,
07:25terminando justo detrás de ellos
07:27con dos entradas francesas,
07:29los belgas y los uruguayos,
07:31pero los británicos ganaron
07:33el campeonato mundial
07:35y se quedaron dormidos durante una hora.
07:37No sé qué está pasando.
07:39Es fantástico.
07:41¿Vuelven el próximo año?
07:43¿Están preparados para este?
07:45Bueno, el próximo año
07:47estará en nuestras aguas,
07:49así que veremos.
07:55Al lado del evento principal,
07:57Barcelona también ha estado
07:59presentando la competencia
08:01de la Copa de Américas de la Juventud y las Mujeres,
08:03entre las que han sido
08:05los principales equipos.
08:09La Copa de Américas de la Juventud
08:11fue la primera,
08:13y todos los seis equipos
08:15lanzaron un barco junto con
08:17seis otras naciones invitadas.
08:19Fueron divididos en dos grupos,
08:21con tres equipos
08:23cada uno avanzando
08:25a la semifinal.
08:27Para los equipos invitados,
08:29parecía conveniente que España
08:31y el equipo sueco,
08:33que ha tenido más tiempo de entrenamiento
08:35que la mayoría de los equipos de la juventud,
08:37ganaran cuatro carreras directas
08:39dominando el barco.
08:41Se siente como si salieramos
08:43del barco muy bien.
08:45La condición es difícil,
08:47buen viento,
08:49pero siempre es divertido
08:51hacer buenas carreras.
08:53Los austrianos tuvieron algunos momentos
08:55grandes en el curso de la carrera,
08:57pero volvieron a ganar
08:59y ahora hay mucho más tráfico.
09:01Así que si todos
09:03se sienten mejor en estos barcos,
09:05incluidos nosotros,
09:07no hay tan grande despliegue
09:09y se sienten en las esquinas.
09:11España ganó la última carrera
09:13para asegurar su cualificación
09:15junto con Suecia y Australia.
09:17En el otro grupo,
09:19los italianos de Lunarossa
09:21ganaron cinco de las ocho carreras
09:23con American Magic
09:25siendo el más cercano.
09:27España ganó la última carrera
09:29con la victoria en la final
09:31mientras que los italianos
09:33hicieron un error raro
09:35cayendo a más de 40 puntos.
09:37La última carrera
09:39dio agonía a los franceses
09:41cuando rompieron su barco
09:43y fueron forzados a retirarse.
09:45En lugar de eso, los británicos
09:47y los kiwis lucharon
09:49por el lugar semifinal
09:51con los británicos
09:53tomando el lugar
09:55y los kiwis
09:57en el gran final.
09:59Suecia defió las posibilidades
10:01de ganar la carrera.
10:03American Magic ganó la segunda carrera
10:05y los italianos redescubrieron
10:07su forma para ganar la tercera.
10:09La carrera final vio a Australia
10:11terminar su regata con un gol.
10:13Pero fue los americanos y los italianos
10:15que ganaron el lugar en la final.
10:25Estamos muy contentos de estar
10:27en esta última carrera final.
10:29La carrera final fue una salida
10:31entre Harry Melges y Marco Gredoni,
10:33dos potenciales estrellas de la futura
10:35de la Copa América.
10:37Pero un penalti en el comienzo
10:39dejó a los americanos en el camino
10:41y una vez que se despegaron
10:43los italianos nunca los dejaron
10:45volver a la competición
10:47mientras que Gredoni y su compañero
10:49Gigi Ugonini dirigían a Luna Rossa
10:51a la gloria de la Copa América.
10:53Hemos trabajado mucho para esto
10:55y ahora hemos logrado nuestro objetivo.
10:57Pero realmente quiero agradecer a todos,
10:59al entrenador, a todos los demás,
11:01a todas las mujeres, a todo el equipo técnico,
11:03a todos, porque fue muy difícil llegar aquí
11:05a este nivel, pero lo hicimos.
11:11Aún por venir, la mejor acción
11:13de la Copa de Américas de las Mujeres Pooch
11:17y el decider de campeonato
11:19de la Superserie 52 en Valencia.
12:23¡Bienvenidos de nuevo!
12:25¡Vamos a descubrir cómo se ganó
12:27la Copa de Américas de las Mujeres Pooch!
12:29¡Vamos a descubrir cómo se ganó
12:31la Copa de Américas de las Mujeres Pooch!
12:33¡Vamos a descubrir cómo se ganó
12:35la Copa de Américas de las Mujeres Pooch!
12:37¡Vamos a descubrir cómo se ganó
12:39la Copa de Américas de las Mujeres Pooch!
12:41¡Vamos a descubrir cómo se ganó
12:43la Copa de Américas de las Mujeres Pooch!
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12:51la Copa de Américas de las Mujeres Pooch!
12:53¡Vamos a descubrir cómo se ganó
12:55la Copa de Américas de las Mujeres Pooch!
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12:59cómo se ganó
13:01la Copa de Américas de las Mujeres Pooch!
13:03¡Vamos a descubrir
13:05cómo se ganó
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13:09¡Vamos a descubrir
13:11cómo se ganó
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13:15¡Vamos a descubrir
13:17cómo se ganó
13:19la Copa de Américas de las Mujeres Pooch!
13:49¡Vamos a descubrir
13:51cómo se ganó
13:53la Copa de Américas de las Mujeres Pooch!
13:55¡Vamos a descubrir
13:57cómo se ganó
13:59la Copa de Américas de las Mujeres Pooch!
14:01¡Vamos a descubrir
14:03cómo se ganó
14:05la Copa de Américas de las Mujeres Pooch!
14:07¡Vamos a descubrir
14:09cómo se ganó
14:11la Copa de Américas de las Mujeres Pooch!
14:13¡Vamos a descubrir
14:15cómo se ganó
14:17la Copa de Américas
14:19de las Mujeres Pooch!
14:21cómo decidir lo que deberías o no decir.
14:23Tienes que empezar diciendo,
14:25le daré todo,
14:26para que el proyecto sea un éxito.
14:28No importa si sea el barco de Thomas
14:30o el mío que beneficie.
14:32Es lo que hace el proyecto en general
14:34más fuerte, más importante.
14:35Y así estaremos listos como sea posible
14:38al comienzo del Vendée Globe.
14:42Todo es transparente
14:43y eso nos lleva a un largo camino.
14:45Así que en términos de clima,
14:46configuración de barco,
14:47negocios,
14:49hemos logrado muchas cosas.
14:50De hecho, hemos dado cuenta
14:52que cuanto más seguimos esta ruta,
14:53más progresos haremos
14:55y, potencialmente,
14:56crearemos una ventaja en la competición.
15:00Después de dos años de trabajar juntos,
15:02los dos barcos se encontrarán en la línea de comienzo
15:05y durante los tres meses de la carrera
15:07serán adversarios.
15:11Una vez que estemos en el mar,
15:12somos competidores.
15:13Así que el nivel de comunicación,
15:15obviamente, lo comunicaremos,
15:17solo será para descubrir cómo está haciendo.
15:20Eso es lo que va a pasar.
15:22Las reglas son bastante claras sobre esto.
15:25Así que el no-apoyo también preocupa
15:26los intercambios entre los skippers.
15:28Así que no vamos a intercambiar
15:30o discutir el clima
15:31o cosas así,
15:32o ajustes.
15:34Estamos preparados juntos,
15:35pero Sam será un competidor
15:37como cualquier otro al comienzo.
15:47El evento final de esta año
15:48fue el de la Superserie 52,
15:50que llevó a 13 equipos a Valencia
15:52para la Copa del Reino
15:53y un decididor de la campeonía
15:55con Gladiator,
15:56teniendo un líder de 8 puntos
15:57sobre Quantum Racing.
16:00Todavía hay un 20% de la temporada
16:02que se juega,
16:03así que no podemos empezar a pensar
16:05en defender el líder o cualquier cosa.
16:07Tenemos que ir allí
16:08y hacer lo mejor que podemos
16:10y empujar lo más duro posible
16:11y espero que sea suficiente.
16:14La primera carrera se llevó a cabo
16:15en una onda flotante
16:16con ambos competidores titulares
16:17detrás de la flota,
16:19mientras que Fénix
16:19declaró victoria ante Allegro.
16:22Hubo más brisa
16:22en la segunda carrera,
16:24Allegro haciendo otro buen comienzo
16:25antes de que Platoon
16:26se enfrentara a tomar la victoria.
16:29Habiendo desempeñado
16:29en las aberturas de la regata,
16:31la presión estaba en Gladiator
16:32y Quantum
16:33para poner un mejor resultado
16:34en el segundo día.
16:36No puedo decir que fue nuestro mejor día,
16:37pero no salimos mal.
16:39Quantum, para mí,
16:41fue un poco rando, si soy honesto.
16:43Estaba sorprendido
16:43con algunas de las decisiones
16:44que tomaron
16:45y con el camino,
16:46con su filosofía
16:47y con cómo salían contra nosotros.
16:48Estaba un poco sorprendido.
16:49No parecía que las fortunas
16:51de ambos equipos
16:51cambiaran en la única carrera
16:52del segundo día,
16:53mientras que Paprec,
16:54Prevezza y Platoon
16:55hicieron la corrida de inicio.
16:57Prevezza hizo un atrasado
16:59para cruzar la línea primero,
17:00con Gladiator en la sexta
17:02y Quantum en la quinta.
17:03Eso dejó el barco de la bandera británica
17:05sobre el liderazgo de la serie
17:06antes de sus rivales americanos.
17:08Las ganancias de 30 pisos
17:09decidieron la carrera en el tercer día,
17:11abriendo la oportunidad
17:12para Quantum
17:13para volver las cosas.
17:14Solo queremos ir a la carrera.
17:15Estamos detrás en los puntos,
17:16necesitamos más carreras
17:18para alcanzar más puntos.
17:19Pero María está haciendo lo correcto.
17:21Está manteniendo
17:22lo que dice la regla de clase,
17:23el promedio de 25 pisos
17:25y 30 pisos de gas.
17:26Las condiciones fueron mucho mejores
17:27para el día penúltimo del evento.
17:29Prevezza, Platoon y Paprec
17:31seguiron la corrida de inicio
17:32de nuevo en la carrera cuatro,
17:33con Prevezza finalmente tomando
17:34su segunda victoria de la semana.
17:36El barco se encontró
17:37en la carrera cinco,
17:39con Sled tomando la victoria,
17:40Quantum terminando en la noche
17:42y Gladiator en la cuarta.
17:44Con su liderazgo total
17:45cortado a cinco puntos,
17:46la tercera carrera del día
17:47no se hizo como planeado para Gladiator.
17:50Criullo afirmó la victoria,
17:51pero la segunda carrera para Quantum
17:52significó que terminaron el día
17:53dos puntos antes de sus rivales británicos
17:55en los puntos de la campeonía.
17:57De hecho, estamos muy orgullosos
17:58de estar en esta posición.
17:59Hicimos nuestros objetivos
18:01durante la temporada
18:02y al final queríamos tener una oportunidad
18:04en cuanto al último día.
18:06Creo que lo hemos logrado
18:07y estamos orgullosos de ello.
18:09Así que, para un showdown super sábado,
18:12que decidiría el ganador en Valencia
18:14y el campeón total para 2024.
18:17Provezza estaba liderando la regata
18:18delante de Platoon,
18:19pero de nuevo el clima
18:20limitó la acción
18:22a una carrera de ganadores.
18:24Fénix comenzó la carrera mejor,
18:26rondando la marca superior delante de Platoon
18:28con Quantum en la cuarta
18:29y Gladiator en la eleventa.
18:31Los africanos mantuvieron su liderazgo
18:33para ganar la carrera.
18:34Detrás de ellos, Platoon llegó en segundo
18:36para reclamar la victoria de la regata
18:38y con ella, la Copa del Reino.
18:40Mientras que el quinto lugar para Quantum
18:41fue bueno suficiente para asegurar
18:43el título de la Superseries 52.
18:45Personalmente, estar aquí es un sueño real.
18:48Todos estos aviones y esta flota
18:49han sido mis héroes por tanto tiempo.
18:51Poder ganar en Quantum Racing
18:53con mis compañeros,
18:56se siente increíble.
18:57Es un sueño real.
18:59Ganar y ganar en este campo
19:01con tantas personas talentosas,
19:03estoy muy contento.
19:05La regata de la Copa de Américas
19:07ya había presentado una revista
19:08de una competición juvenil,
19:09ganada por los italianos.
19:11Pero la adición de la Copa de Américas
19:12de las Mujeres de Pooch
19:13fue una primera en la historia del evento.
19:16La Copa de Grupo A
19:17presentó a las Naciones de AC37
19:18y las condiciones difíciles
19:20invitaron a los seis equipos,
19:21con el británico a la afuera de la Patria Athena
19:23dirigiendo su camino a la victoria
19:24en la primera Copa de Américas de las Mujeres.
19:27Todo el mundo se está vacillando
19:28para llegar a la final de la Copa de Américas.
19:30La Copa de América es una gran aventura
19:33Todo el mundo está vacillando para empezar.
19:35Se siente como si esperáramos
19:36un rato para empezar.
19:38Nada como unas ondas
19:39y una brisa ligera para probar los nervios.
19:42Desde entonces,
19:43fueron los italianos los que dominaron,
19:45como lo hicieron en la serie de jóvenes.
19:47Los desafiantes más cercanos
19:48siguen siendo los británicos,
19:49pero Lunarossa tomó tres ganancias en una sola.
19:52Ahora podemos celebrar
19:53porque el día fue muy bueno.
19:56Es tan emocionante caminar en este vuelo.
19:58Realmente, la mejor navegación jamás,
20:00la mejor carrera jamás.
20:01A continuación, fue el turno de las Naciones Invitadas
20:03y fueron los suedos los que tomaron la primera sangre,
20:06ya que algunas rivalidades de 49er FX
20:08se reanudaron en los AC40s.
20:10Los australianos llegaron bien en la segunda carrera,
20:12delante de los hostes de España,
20:13los que fueron ganadores en las tres primeras carreras.
20:16Pero los alemanes estaban aprendiendo rápido
20:18y ganaron las tres y las cuatro carreras
20:19para llegar a la cima de la Copa de Américas.
20:21Este es el primer día de la carrera para nosotros
20:23y la primera carrera fue un poco sorprendente,
20:25pero solo hay un rato más
20:27y eso es lo que hemos estado haciendo,
20:28así que estoy súper emocionada.
20:30En condiciones difíciles,
20:31la carrera cinco parecía desastrosa para el Canadá,
20:34que bajó duro,
20:35dañando su barco,
20:36lo que los sacó de la brigada.
20:38Alemania tomó un pezazo de su propio
20:40y fueron forzadas a salir dos de las tres últimas carreras.
20:44Al frente de la flota estaban los suedos,
20:46que eran demasiado suaves y rápidos
20:48para el resto de los equipos invitados.
20:51Los alemanes pudieron desafiarlos
20:52en la carrera de la final de la cualificación,
20:54pero los suedos eran demasiado fuertes
20:56y lo hicieron cuatro ganas en cuatro en el día.
20:59Los alemanes se asentaron en segundo lugar,
21:00mientras que España tomó el tercer y último puesto de semifinal
21:04cercano sobre Australia.
21:05Fue los suedos, a pesar de todo,
21:06que parecían ser los más probables
21:08para hacer una corrida para el título.
21:10Estamos muy contentos de estar navegando hoy.
21:13Creo que todos aquí están pasando un buen tiempo.
21:16No se hace mejor que esto.
21:17A veces es hectico,
21:19pero, wow,
21:21es una carrera genial.
21:23Con el equipo británico compartiendo un barco con el Canadá,
21:25la terminación de la grupa A
21:26fue atrasada,
21:27mientras que el equipo británico estaba preparado.
21:29Finalmente, de vuelta en el agua,
21:31la carrera fue limitada a solo dos carreras
21:33para decidir quién haría las semifinales.
21:36Mientras que el equipo alemán de redbull ganó la carrera cinco,
21:38las mujeres suizas perdieron cercano
21:40en el lugar en las semifinales.
21:42La carrera británica sobre el camino de Athena
21:43tomó la carrera final de la serie
21:45para ganar la carrera de liderazgo,
21:46y fueron los italianos y los neozielandeses
21:48los que se calificaron con ellos
21:49para enfrentarse a los equipos invitados.
21:52En las semifinales,
21:53fue España la favorita en casa
21:55y se demostró ser el mejor de los equipos invitados.
21:57Mientras que los suizos y los alemanes lucharon,
21:59el equipo de salida de Barcelona ganó dos de las cuatro carreras,
22:02pero no fue suficiente,
22:04ya que los italianos y los británicos
22:05eran los más consistentes en el agua
22:07y regalaron sus lugares en la final.
22:15En la mezcla entre las dos carreras de la Copa de América,
22:19un público emocionado acompañó a los dos equipos
22:21mientras se preparaban para la primera carrera de la final de las mujeres.
22:24Fue luchada a una velocidad impresionante,
22:27con una buena carrera a lo largo de la carrera,
22:29pero en el día, las mujeres al borde de Lunarossa
22:31acabaron con la carrera.
22:33Al igualar el éxito de su equipo de juventud una semana antes,
22:35fueron los italianos los que se convertieron victoriosos
22:38en la inauguración de la Copa de América de las Mujeres.
22:51La Copa Mundial se llevará a cabo en Singapur el próximo mes.
22:54En un año que ha visto que tanto las Olimpíadas
22:56como la Copa de América se han llevado a cabo,
22:58la competición deberá ser intensa en todas las ocho categorías.
23:01Los avistadores del Rolex del año
23:03seguirán en las pasos de los ganadores del año pasado,
23:05Tom Slingsby y Tom Hanks.
23:07El equipo de la Copa Mundial se convirtió en el mejor equipo del mundo.
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