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00:00Los fondos Next Generation tocan a su fin, han sido un incentivo importante,
00:06quizás sobre todo más para el ferrocarril que para el avión o para el marítimo o la carretera,
00:12pero que también ahí han tenido su impacto.
00:14En todo caso, estamos, yo creo que valorando y analizando todos,
00:19y lo estamos haciendo en nuestro caso con el Ministerio de Hacienda,
00:22que no es un ministerio fácil para estas cosas,
00:26pero estamos intentando que ese fondo de descarbonización que surge de los derechos de emisión del comercio,
00:33de los derechos de emisión, pueda revertir de una manera importante en el propio sector.
00:38Este es el objetivo que tenemos.
00:40Piensen ustedes que el cálculo que hemos hecho de aquí al 2030
00:45es que ese fondo de descarbonización pueda ingresar del entorno de los 10.000 millones de euros.
00:51Es una cifra muy importante y nosotros defendemos que,
00:54bueno, una parte significativa, puesto que sale del transporte, de la movilidad,
00:58debe volver al transporte en forma de ayudas para nuevos,
01:03desde la innovación y la investigación de los nuevos combustibles,
01:07al apoyo a los nuevos sistemas operacionales, la digitalización del sector,
01:12que quizás en el ámbito de la aviación es de menor importancia por el enorme grado de avance que tiene,
01:20pero en definitiva estamos buscando este nuevo sistema de financiación.