Hace 50 años, un español inventó el primer motor de agua con el que consiguió hacer 900km de autonomía en una motillo de la época. Este hombre fue Arturo Estévez Varela y su historia, no solo es curiosa, si no que incluye un ingrediente secreto y hasta una demanda por fraude. Hoy en Te Cuento, el primer motor de agua.
#curiosidad #motordeagua #tecuento
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00:00Y si te dijera que el inventor del primer motor de agua era español, tan español como
00:05que era de Badajoz, vamos. Y si te dijera además que este invento revolucionario se
00:10mostró hace 50 años y fue en realidad un tremendo fraude, pues te cuento.
00:17Esta persona que estás viendo bebiendo agua de un botijo y echándole el resto a un amotillo
00:22como si de un litro de Simplomo 95 se tratase, es Arturo Estevez Valera en el año 1970.
00:30Y lo que nos está enseñando es su gran invento, el motor de agua. Una idea revolucionaria,
00:36sostenible y sobre todo, falsa. Pero bueno, a eso llegaremos después.
00:40Su propuesta era sencilla, con 4 litros de agua, 4 litros que son como 4 botellas como
00:46Su motor era capaz de conseguir, atención, 900 kilómetros de autonomía, tal y como
00:53podemos ver en la prensa de la época. Y es que estamos hablando de recorrer más o menos
00:58la distancia entre Córdoba y Galicia con 4 litros de agua.
01:02¿Cómo conseguía Arturo Estevez semejante autonomía? Porque es que este hombre tenía
01:06un amotillo con un motor de agua que de verdad se movía. Pues con tres ingredientes. El
01:11primero, agua, evidentemente. El tercero, hidrógeno. El segundo, no se sabe.
01:17En teoría el segundo ingrediente era un mineral misterioso que entraba en contacto con el
01:22agua y producía hidrógeno. Ese hidrógeno se quemaba en el motor de combustión y a
01:27correr. Y era muy importante que la mezcla se hiciese en cantidades controladas.
01:31¿Pero qué era ese mineral? ¿Qué podría generar esa reacción? Pues es un misterio,
01:36pero según Arturo era una pasta amorfa hecha de una arena que había inventado él, mezclada
01:42con un 20% de carbón de piedra y tratada en un horno a 1.800 grados.
01:49Se dice que el gobierno de Franco encargó un informe técnico para comprobar si este
01:54invento de verdad funcionaba. Se dice también que cuando vieron las conclusiones, Franco
01:59dijo literalmente, ya se ha hecho bastante el ridículo.
02:03Total, que don Arturo se esmeró en mostrar su invento. Pueblo a pueblo, ciudad a ciudad.
02:08Tan confiado estaba que en un principio donó su patente al Estado español.
02:12Mi patente, la licencia para España, la cedo gratuitamente al Estado para beneficio de
02:17todos los españoles.
02:18Spoiler, la patente no existe.
02:20Y spoiler 2, si das like, te suscribes y activas la campanita, no te perderás ninguna historia
02:26tan curiosa como la de hoy.
02:28El rechazo del gobierno no fue suficiente para parar a Arturo, que finalmente consiguió
02:33que alguien confiara en él.
02:35Ese alguien fue José Carrera Rey, un empresario de Barcelona que le compró a Arturo la mitad
02:41de los derechos de su motor de agua por 6 millones de pesetas.
02:46Al cambio directo son unos 36.000 euros, pero si ajustamos la inflación estamos hablando
02:51del equivalente a cerca de 776.000 euros.
02:56Y entonces desapareció, Arturo se esfumó de la faz de la tierra.
03:00Una persona que no había dejado de intentar vender su invento, valga la redundancia, y
03:05de aparecer en prensa, desapareció como si nada.
03:09Tanto que José Carrera Rey, que había comprado la mitad del invento para poder desarrollarlo
03:14y ponerlo a la venta, le puso una denuncia.
03:17Una denuncia porque el motor que Arturo había inventado no funcionaba con agua.
03:23No fue hasta el año 1974 que Arturo, obligado a personarse en el juzgado, vuelve a mostrarse
03:29al mundo.
03:30Y al final acabó yendo a la cárcel.
03:32Y esto es lo que te contaría si la historia hubiese sido de otra manera, porque lo cierto
03:36es que no, no fue encarcelado.
03:38En el año 1977 los magistrados lo tuvieron claro, Arturo no había cometido ningún delito
03:44de estafas porque él creía de verdad en su invento.
03:47Así que no hubo engaño y se libró.
03:49Murió a finales de los 90 llevándose el segundo ingrediente, su secreto, a la tumba.
03:55O no tanto, porque los científicos que han estudiado el caso creen que ese ingrediente
04:00secreto en realidad era boro.
04:03El boro en contacto con el agua provoca hidrógeno en una reacción que genera muchísimo calor,
04:09de ahí que Arturo dijese que la mezcla se tenía que hacer con cuidado.
04:12¿Qué quiere decir esto?
04:13Pues que en realidad el motor que Arturo había inventado, funcionar, lo que se dice funcionar,
04:19pues sí funcionaba, lo que pasa es que no era del todo útil.
04:22Para que te hagas una idea, un Toyota Mirai con 5 kilos de hidrógeno es capaz de recorrer
04:27600 kilómetros gracias a su pila de combustible.
04:31Para generar 5 kilos de hidrógeno necesita 45 litros de agua y 19 kilos de boro.
04:38El problema es que esos 19 kilos de boro cuestan la friolera de 68.000 euros.
04:44Así que el viaje te iba a salir caro, ¿no?
04:46Lo siguiente.
04:48Pues y ataqueros, esta es la historia del motor de agua de Arturo y de cómo a veces
04:52la realidad supera la ficción.
04:55Nos vemos en el próximo vídeo.