Could This Be The BEST Luxury Sedan 2019 Lexus ES 350 Review
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00:00Bienvenue à la 2019 Lexus ES 350
00:03Ce serait peut-être mon sedan préféré
00:06que j'aie revu sur ce channel pour une simple raison
00:09Ce n'est pas un véhicule
00:12Si on passe à un autre marque luxueuse comme Audi, BMW ou Mercedes
00:15tous leurs véhicules luxueux
00:18semblent être des voitures sportives
00:21Ici, Lexus sait que si vous achetez un véhicule luxueux
00:24vous ne vous inquiétez pas nécessairement de la sportivité
00:27Il peut y avoir des véhicules d'autres marques comme l'RCF
00:30Mais l'ES 350 ne s'intéresse pas à la sportivité
00:33Elle se concentre sur l'expérience luxueuse
00:36Elle ne fait pas semblant d'être quelque chose qui ne l'est pas
00:39Et parce que Lexus n'a pas joué avec les aspects sportifs
00:42ils ont pu vraiment se concentrer
00:45sur le design intérieur
00:48absolument parfait
00:51C'est très beau ici, tout ce que vous voyez a un design futuriste
00:54Mais c'est aussi ergonomique et facile à utiliser
00:57En plus, j'adore les matériaux qu'ils ont utilisé
01:00Des vêtements de très bonne qualité
01:03Surtout sur les choses que vous touchez le plus
01:06Comme ce véhicule de 3 roues et ce sélecteur de moteurs
01:09Et parlant de ce véhicule de 3 roues
01:12C'est mon préféré dans l'ensemble du véhicule
01:15Il a un super design, il a l'air un peu futuriste
01:18Mais c'est confortable et ergonomique
01:21Il y a ce tissu de contraste blanc
01:24Il y a aussi des pièces d'accent chrome
01:27qui rend le véhicule de très bonne qualité
01:30J'aime aussi le look de la machine
01:33Les boutons sont en plastique
01:36Mais ils sont de très bonne qualité
01:39Ma seule complainte, c'est que les moteurs
01:42sont en plastique
01:45Ils sont connectés à l'arrière du véhicule
01:48Donc quand vous tournez le véhicule, ils vont tourner avec vous
01:51Donc vous avez toujours accès à eux
01:54Mais ils sont en plastique plutôt qu'en métal
01:57Ils ont fait un bon travail avec le design du véhicule
02:00Et derrière ce magnifique véhicule, il y a d'autres fonctionnalités
02:03Comme cette magnifique clustre d'accélérateur
02:06qui s'allume quand vous démarrez le véhicule
02:09et qui montre des graphismes différents
02:12C'est un très propre design, même quand le véhicule est en off
02:15C'est un peu stylé après les véhicules précédents
02:18Comme l'LFA et l'LC
02:21Et parlant de l'LC, c'est leur design de coupe sport
02:24C'est un véhicule vraiment cool
02:27Mais ils ont intégré des choses de l'intérieur de ce véhicule
02:30Comme le sélecteur de mode de conduite
02:33par la clustre d'accélérateur
02:36La plupart des fabricants mettent un sort d'accélérateur
02:39Lexus a essayé quelque chose de nouveau
02:42C'est un petit bouton qui se déplace sur le dashboard
02:45C'est un design très unique
02:48Il se sépare de tous les autres véhicules luxueux
02:51Et c'est très facile à utiliser
02:54Vous appuyez sur le bouton pour aller en mode sport
02:57Oui, ce véhicule est en mode sport
03:00Mais ce n'est pas un délire
03:03Ils n'ont pas changé le design du véhicule
03:06Ils l'ont juste modifié pour qu'il soit plus efficace
03:10En parlant de la technologie
03:13Il y a aussi un écran infotainment de 8 pouces
03:16Il n'est pas un écran de touche
03:19Mais c'est bien car vous ne pouvez pas le toucher
03:22C'est contrôlé par le touchpad de Lexus
03:25C'est un design très ergonomique
03:28Ils ont intégré une petite poignée de main
03:31Pour que vous puissiez rester sur la poignée
03:34Et appuyer ou zoomer sur le touchpad
03:38C'est très facile à appuyer
03:41Et vous pouvez naviguer vers le menu
03:44On a aussi un excellent design pour la poignée
03:47C'est très solide
03:50Il y a aussi un poignet pour la poignée
03:53Avec un câble auxiliaire et deux ports USB
03:56Très joli design, standard pour un véhicule comme celui-ci
03:59Mais ce qui est plus intéressant
04:02C'est ce poignet pour la poignée
04:06C'est tellement profond
04:09Que vous ne pouvez pas mettre une poignée dedans
04:12Lexus a pensé à ça
04:15Ils ont mis un bouton à côté
04:18Vous appuyez sur le bouton
04:21Et une autre couche s'ouvre
04:24Et vous pouvez mettre votre poignée dedans
04:27C'est un design très ergonomique
04:30Ils ont intégré de l'espace si besoin
04:34En termes de features luxueuses
04:37Celle-ci est équipée d'une poignée 10 voies
04:40Le chauffeur et le passager ont le même niveau de confort
04:43Elles sont très jolies
04:46Je ne pense pas qu'elles soient de la bonne qualité
04:49C'est un peu décevant
04:52Elles sont très confortables
04:55Elles ne sont pas les plus grosses
04:58Mais elles peuvent être ajustées
05:01Je vois plus de choses à l'intérieur
05:04Comme cette poignée
05:07C'est plus similaire à ce que vous voyez dans une maison
05:10C'est un design très ergonomique
05:13C'est plus classique et sophistiqué
05:16Ils ont ajouté des assiettes arrière
05:19Elles sont très confortables
05:22Elles offrent beaucoup d'espace
05:25Je ne sais plus quoi faire
05:28J'ai plus de 6 pieds
05:31J'ai encore beaucoup d'espace
05:34Il y a encore beaucoup d'espace à l'arrière
05:37C'est pareil pour la poignée
05:40Ce n'est pas le plus spacieux
05:43Mais c'est bien
05:46L'intérieur a un super design
05:49J'aime tous les petits détails
05:52Mais ce n'est pas parfait
05:55Le système d'infotainment vient avec Apple CarPlay
05:58Siri et beaucoup d'applications N-Form
06:01Mais il ne vient pas avec Android Autus
06:04Si vous êtes un utilisateur d'Android comme moi
06:07Vous ne pouvez pas connecter votre téléphone au système d'infotainment
06:10Ce qui est un peu décevant
06:13Il vient aussi avec un système de son premium Lexus 10
06:16Mais les couvertures sont un peu hors de place
06:19C'est comme ce que vous voyez dans un Toyota ou un Kia
06:23J'aimerais bien qu'ils aient ajouté un badge
06:26Pour que ça ressemble un peu plus au premium
06:29Une autre chose que j'aimerais dire
06:32C'est ces petits boutons ici
06:35Oui, ils sont très beaux
06:38Mais quand vous conduisez dans la rue
06:41Vous allez vraiment vouloir jouer avec ces petits boutons
06:44Je pense qu'ils auraient pu les améliorer
06:47Pour qu'ils soient plus faciles à utiliser
06:51Vous devez vous excuser pour la couleur extérieure
06:54Lexus l'appelle « Sunlight Green »
06:57Pour moi, ça ressemble à quelque chose que j'allume
07:00Plutôt que à quelque chose que j'allume
07:03Mais vous pouvez toujours voir les jolies lignes
07:06Sur l'extérieur de l'ES350
07:09Et ces features luxueuses extérieures
07:12Qui, comme d'habitude, commencent à l'avant
07:15La langue de design de Lexus est très controversée
07:18Certaines personnes aiment ce style de grille
07:21D'autres n'aiment pas
07:24Je ne dirais pas que c'est la bonne ou la mauvaise
07:27Mais je pense que tout le monde peut s'y comprendre
07:30Ce qui rend le devant de l'ES350 un peu impressionnant
07:33Surtout avec ce chrome brillant
07:36Il crée des lignes très puissantes
07:39Qui sont continuées dans les lumières LED
07:42Ce que j'aime beaucoup dans ces lumières
07:45C'est qu'ils permettent de rendre le devant de l'ES350
07:48Très puissant
07:51Ce qui m'intéresse encore plus
07:54C'est qu'il n'y a pas du tout de chrome
07:57C'est ce que beaucoup de constructeurs font
08:00On a déjà du chrome autour de la grille
08:03Je ne pense pas qu'il faut le mettre dans la lumière
08:06Et Lexus ne l'a pas fait
08:09Parce qu'ils ont mis du noir glosse sur le côté
08:13Il y a un bon équilibre entre le chrome et le noir glosse
08:16Et ce équilibre continue sur le côté du véhicule
08:19Où il y a plus de chrome autour de l'écran
08:22Mais aussi plus de noir glosse sur le miroir dual-tonal
08:25C'est un très beau design
08:28C'est un peu petit, je l'ai remarqué sur l'intérieur
08:31La visibilité ne sera pas parfaite
08:34Mais sur l'extérieur, il y a un très propre et luxueux design
08:37Je ne suis pas un grand fan de la couleur du véhicule
08:41Ce sont les roues du véhicule
08:44C'est le design du véhicule
08:47Ce n'est pas très bien
08:50C'est un peu comme la couleur du véhicule
08:53C'est juste là, ne pensez pas trop
08:56Mais ils offrent beaucoup de styles
08:59Si vous voulez un design en noir glosse ou en chrome
09:02Ils vous offrent ce que vous voulez
09:05Il y a quelques options différentes
09:09Il y a une ligne d'affichage
09:12Je l'ai déjà mentionné, le chrome et le noir glosse
09:15Mais c'est vraiment tout
09:18Allons à l'arrière du véhicule
09:21Le design arrière de l'ES350
09:24C'est le même design de tous les matériaux
09:27Il y a le chrome, les plastiques noirs
09:30Et la couleur de la pomme
09:33Tout à l'arrière, ça a l'air bien
09:36Il y a des détails en chrome
09:39C'est ici que l'exhaust sort
09:42Mais le détail est beaucoup plus petit
09:45Et ça a l'air un peu faux
09:48Mais j'aime aussi les lumières LED
09:51Avec le design Lexus L
09:54Et la caméra arrière qui est bien intégrée
09:57Je n'ai même pas remarqué
10:00Il y a du noir glosse ici
10:03Et du chrome ici
10:06Et pour ouvrir le tronc
10:09Il y a un bouton ici
10:12C'est très facile à utiliser
10:15Mais ça a l'air bien aussi
10:18L'exterieur de l'ES350
10:21C'est vraiment faux
10:24C'est ici qu'ils ont essayé
10:27De faire le véhicule sportif
10:30Il n'y a rien de faux avec un sedan sportif
10:33Je l'ai déjà conduit
10:36Mais l'ES350 n'est pas sportif
10:39Dans le modèle de base luxe
10:42C'est un superbe véhicule
10:45Mais sur l'S4, ils ont intégré
10:48Des designs extérieurs
10:51Pour faire l'extérieur sportif
10:54Ils ont juste tourné le véhicule
10:57Il n'a pas le même ressenti
11:00Que l'ancienne ES350
11:03Et non, l'ES350 n'est pas très puissante
11:06Ou très sportive
11:09Mais ça ne veut pas dire qu'elle n'a pas de bonne puissance
11:12A l'arrière, Lexus a mis
11:15Un moteur 3.5 litres
11:18Avec juste plus de 300 hp
11:21Et 267 pouces de torque
11:24Ils n'ont pas besoin d'un turbo
11:27Ou d'un supercharger
11:30C'est suffisant pour un véhicule comme celui-ci
11:33Et malgré son énorme taille
11:36C'est un 26 MPG
11:39Dites-moi dans les commentaires ce que vous pensez de l'ES350
11:42Et de l'édition F-Sport
11:45Et regardez mes autres vidéos de véhicules similaires
11:48En cliquant sur l'un des cartes
11:51Merci d'avoir regardé