A PRACTICAL Muscle Car 2019 Dodge Durango GT
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00:00Si vous cherchez un véhicule qui offre des niveaux de performance et de praticalité d'un SUV,
00:07vos choix sont limités.
00:09Mais l'un des compétiteurs est ce 2019 Dodge Durango GT.
00:14Avec un prix de plus de 40 000 dollars, c'est une option assez affordable.
00:20Dans la vidéo d'aujourd'hui, je vais vous parler de l'extérieur et de l'intérieur
00:24de ce 2019 Durango GT.
00:27Mais nous allons aussi parler des positifs et des négatifs associés à la propriété d'un véhicule comme celui-ci.
00:33C'est parti pour la révie.
00:35C'est le 2019.
00:37Bien entendu, le Durango est disponible avec beaucoup de différentes options,
00:41des technologies et des niveaux de performance.
00:44Parfois, c'est un peu confus.
00:46Vous voulez le Durango Citadel, le Durango GT, le Durango RT, le Durango SRT ?
00:51C'est-ce qu'il y a ?
00:52Qui sait ?
00:53Mais il y a un moyen d'expliquer les différents niveaux de performance du Durango
00:57et c'est ici, avec ce front Fascia.
00:59Et en particulier, avec ce magnifique grille style Dodge.
01:03Dans les modèles basques, vous voyez ce gros X ici au milieu.
01:06Dans les modèles basques, c'est tout en chrome.
01:08C'est entouré de chrome.
01:10C'est tout un gros délire en chrome sur le front du grille.
01:12Et ça ne ressemble pas mal, mais c'est pour les modèles basques.
01:15Donc ici, sur le modèle de l'upgrade GT, c'est en couleur de corps.
01:18Et ça a l'air beaucoup plus lisse et plus délicat.
01:20Mais si vous cherchez cette performance extra-upgrade,
01:23littéralement V8, muscle car, performance Challenger,
01:27c'est ici que vous obtenez un grille encore plus upgradée.
01:30Il a une sorte de design flottant,
01:32une sorte d'élément grillé en deux parties.
01:34Et ça a l'air très agressif et similaire à la Challenger et à la Charger.
01:37Donc maintenant, vous savez, quand vous regardez le front du Durango,
01:40vous pouvez juste regarder le style de grille qu'il a
01:43et immédiatement savoir, non seulement la performance sous le couvercle du modèle,
01:46mais aussi le nom de coupe et le coût.
01:49Parce que vous vous rappelez, au fur et à mesure que vous augmentez les niveaux de coupe,
01:51ça va évidemment vous coûter plus d'argent.
01:53Mais le Durango GT est un peu au milieu de la gamme.
01:56Il a un X-Tier et un Intier d'upgrade
01:59avec des matériaux très prémiums et un style agressif,
02:02mais il a toujours ce moteur de puissance de base.
02:04C'est un 3.6L Pentastar Chrysler V6
02:08qui produit 295hp
02:11et qui pèse environ 26km sur la route.
02:14Donc ce n'est pas le meilleur moteur de puissance,
02:16mais si vous voulez l'améliorer, vous pourriez avoir un 5.7L Hemi V8
02:20ou même un 6.4L Hemi V8
02:23avec 475hp.
02:26Et ils ont aussi quelques options différentes pour la voiture de conduite,
02:29si vous voulez une voiture de conduite réelle ou all-wheel drive.
02:31Mais c'est suffisant de parler parce qu'on a un avion qui va au-delà,
02:33qui détruisent le coup.
02:34Alors, passons au X-Tier.
02:38Donc, nous avons déjà discuté de tout
02:40sur le front du Durango GT,
02:42c'est le grille et l'engin,
02:44et toutes les différentes fonctionnalités là-haut.
02:45Mais il y a beaucoup plus.
02:46J'ai voulu parler de la conception extérieure
02:48sur le côté et sur l'arrière de la voiture.
02:50Donc, ces deux modèles sont des Durango GT.
02:52Ils ont les mêmes couleurs,
02:54la couleur rouge Octane Pearl.
02:56C'est une couleur très profonde,
02:57qui ressemble à ce que vous trouverez sur un Challenger
02:59ou quelque chose de sportif comme ça.
03:01Mais c'est aussi disponible avec des roues de 18 ou de 20 poignets.
03:04Et j'aime vraiment ce design de chrome glosse
03:07que ces modèles apportent.
03:08Ils ressemblent très bien à la couleur rouge Octane Pearl.
03:12Sur le côté de la voiture, vous avez aussi des lignes assez musculaires,
03:14particulièrement ici, au-delà du panneau d'entrée.
03:17Et là-bas, avec un petit peu de garde-neige.
03:20Cela aide vraiment à flairer le côté de la voiture
03:22et à la rendre beaucoup plus agressive
03:24que n'importe quoi d'autre sur la route,
03:25parce qu'elle a une bonne performance sous le couvercle.
03:28Vous avez aussi quelques fonctionnalités cool
03:30à l'arrière de la voiture,
03:31y compris un petit peu de lèvres de spoiler
03:33qui sont colorées pour matcher le corps de la voiture.
03:35Très agressif, très sportif.
03:37Vous avez aussi des roues de chrome glosse,
03:39et ma fonctionnalité préférée à l'extérieur de la voiture,
03:41c'est la barre de lumière LED arrière.
03:43Les barres de lumière sont quelque chose
03:45que beaucoup de constructeurs de voitures luxueuses et premières
03:48commencent à intégrer dans leurs voitures.
03:50Les constructeurs comme Audi et Porsche
03:52adorent toutes ces barres de lumière.
03:54Eh bien, le Durango l'avait avant presque tout le monde.
03:57Il a un design de voiture très agressif
04:00avec 192 LEDs individuels intégrés,
04:04ainsi que la barre de chrome glosse
04:06juste là, au centre.
04:07Elle a un look très cool.
04:08Vous pouvez l'utiliser sur tous les modèles,
04:09ça n'a pas d'importance quel trim vous avez,
04:11c'est juste pour faire l'affichage de l'arrière de la voiture
04:13et le rendre agressif et sportif,
04:15c'est ce que cette voiture s'adresse à.
04:17Allons-y et voyons les fonctionnalités intérieures de cette voiture,
04:20parce que c'est aussi très important.
04:23Ce que j'aime vraiment dans l'intérieur du Durango GT 2019,
04:27c'est qu'il est vraiment customizable
04:29pour répondre aux besoins de chaque client.
04:31Dans les modèles de base,
04:33vous obtenez un design assez basique.
04:35C'est juste un intérieur de couche avec des technologies basiques,
04:37des fonctionnalités basiques que vous trouverez
04:39dans presque toutes les voitures.
04:41Mais c'est juste pour réduire les prix.
04:43Si vous voulez un intérieur un peu plus agréable,
04:45comme ici dans le Durango GT,
04:47vous pouvez upgrader le niveau du trim
04:49ou payer un extra pour des options différentes.
04:51Ici dans le Durango GT,
04:52nous avons un intérieur de couche,
04:54plutôt que de couche,
04:55et ça rend vraiment cet intérieur
04:56beaucoup plus prémieux
04:57et vraiment beaucoup plus confortable.
04:59Donc ici au centre,
05:00sur l'armoire,
05:01et aussi partout sur les sièges
05:03et sur le sélecteur de moteur,
05:04et sur ce très épais
05:06moteur de couche perforé,
05:07nous avons une belle couche douce.
05:09C'est très confortable à ressentir et à toucher.
05:11Et ça a aussi l'air assez stylé
05:13avec ce contraste rouge tout autour.
05:15Donc c'est un très bon mélange
05:17de confort et de customisabilité
05:19et de praticalité,
05:21mais aussi assez agressif et musculaire.
05:23Si vous regardez autour de l'intérieur,
05:25vous pouvez voir quelques petits morceaux différents
05:27ici et là,
05:28tirés de voitures comme le Challenger
05:29et le Charger,
05:30qui, rappelez-vous,
05:31sont les voitures de muscles
05:32produites par Dodge.
05:33Donc vous avez des éléments de ceux-ci
05:35ici dans l'intérieur de ce Durango SUV
05:37qui vous permettent de vous sentir
05:39plus performance orientée et musculaire.
05:41Par exemple,
05:42j'adore, j'adore, j'adore
05:44le design des gauges de ce véhicule.
05:45Il reflectit
05:46pas seulement des éléments différents
05:47dans l'intérieur,
05:48mais aussi le design de l'affichage
05:49et de l'affichage arrière
05:50sur l'extérieur.
05:51Il a la même forme basique,
05:52mais en forme de cluster de gauges.
05:54Il a aussi un grand écran d'infos
05:56juste là au milieu
05:57des deux gauges de style analogique.
05:59Et comme je l'ai dit auparavant,
06:00il a l'air très, très similaire
06:01à ce que vous trouvez
06:02dans le Challenger
06:03et le Charger.
06:04Ce qui permet à cet intérieur
06:05de se sentir très, très
06:06performance orientée,
06:07surtout quand vous vous facez
06:09vers l'avant.
06:10Et parlant des différents écrans
06:11et des technologies
06:12que vous obtenez dans le Durango,
06:13il y a aussi quelques options
06:14différentes pour le système
06:15d'infotainment.
06:16Comme standard,
06:17vous obtenez un écran
06:18d'infotainment de 7 inches
06:19ici sur le dashboard
06:20avec l'Apple CarPlay,
06:21l'Android Auto
06:22et la connectivité Bluetooth.
06:24Mais si ce n'est pas suffisant
06:25pour vous,
06:26vous ne pouvez pas payer plus
06:27ou améliorer votre trim
06:28à un écran d'infotainment
06:29de 8.4 inches
06:30qui vient aussi
06:31avec un système de navigation.
06:33Vous n'avez donc plus
06:34à connecter un GPS
06:35sur votre écran d'infotainment
06:36qui va juste vous faire
06:37entrer dans votre voyage
06:38quand vous conduisez.
06:39Tout peut être consolidé
06:40sur cet écran
06:41dans l'arrière-plan
06:42pour juste un petit peu
06:43d'extra-argent.
06:44Mais évidemment,
06:45les écrans dans cette voiture
06:46ne sont pas aussi importants
06:47que vos écrans,
06:48donc vous pouvez charger
06:49votre téléphone,
06:50votre iPad
06:51ou ce que vous voulez
06:52ici dans l'arrière-plan
06:53où ils ont
06:54un câble auxiliaire,
06:55deux ports chargés USB
06:56et une source de puissance
06:57de 12 volts
06:58pour tous vos besoins
06:59associés à la puissance.
07:00Et qu'est-ce qu'un SUV grand
07:01comme celui-ci
07:02ne serait-il pas
07:03sans praticalité ?
07:04Il y a énormément
07:05de stockage
07:06dans les sièges d'avant
07:07avec deux capteurs
07:08de taille généreuse
07:09ici au centre de la console
07:10et un petit peu
07:11d'un sac de changement ici
07:12et un énorme compartiment
07:13de stockage
07:14en dessous de l'arrière-plan
07:15avec encore plus
07:16d'outils de puissance
07:17de 12 volts.
07:18Donc c'est un super design
07:19ici à l'avant de la voiture.
07:20Ma seule complainte
07:21serait
07:22tous ces morceaux
07:23en chrome.
07:24Ils font vraiment
07:25rendre l'intérieur
07:26un peu plus cher.
07:27Vous trouverez du chrome
07:28dans n'importe quel
07:29Nissan ou Mitsubishi
07:30ou un véhicule
07:31comme celui-ci
07:32et je comprends
07:33que Dodge
07:34n'est pas exactement
07:35un fabricant
07:36de voitures luxueuses
07:37mais je pense
07:38qu'ils auraient pu faire
07:39quelque chose
07:40de différent
07:41que tout ce chrome
07:42brillant
07:43dont j'ai été
07:44dans cette voiture
07:45pendant cinq minutes.
07:46C'est déjà
07:47couvert
07:48dans les marquages
07:49et ça a l'air
07:50très cher
07:51et de faible qualité.
07:52Donc c'est vraiment
07:53ma seule complainte
07:54pour l'intérieur
07:55du Durango 2019
07:56en ce qui concerne
07:57les sièges d'avant.
07:58Il y a quelques problèmes
07:59de sauvetage
08:00dans les sièges d'avant
08:01mais en tout cas
08:02l'intérieur
08:03de la Durango 2019
08:04commence tout de suite
08:05quand vous ouvrez la porte
08:06parce que vous vous souvenez
08:07des magnifiques
08:08panneaux de rocher
08:09que je vous ai montrés
08:10sur l'extérieur
08:11qui sont vraiment
08:12très brillants
08:13sur le côté du véhicule.
08:14Bon malheureusement
08:15comme ils sont si beaux
08:16ils tendent
08:17à recoller de l'eau
08:18quand il fait
08:19du neige
08:20et quand vous ouvrez
08:21la porte
08:22parfois
08:23ça va
08:24se faire
08:25un peu
08:26de puddles
08:27sur votre pied
08:28parce que
08:29vous avez
08:30de l'eau
08:31sur vous
08:32et sur votre bagage
08:33donc un très petit problème
08:34qui peut être résolu
08:35très facilement
08:36mais c'est là
08:37tout de même.
08:38Mais une fois que vous avez
08:39les pieds mouillés
08:40et que vous êtes
08:41actuellement
08:42à l'intérieur
08:43du Durango 2019
08:44les sièges secondaire
08:45sont vraiment
08:46incroyablement
08:47confortables.
08:48Ce modèle GT
08:49possède les sièges
08:50de capitaine
08:51secondaire disponibles
08:52donc c'est un design
08:53très très similaire
08:54aux sièges d'avant
08:55très confortable
08:56le même
08:57design
08:58mais malheureusement
08:59si vous avez
09:00ce siège de milieu
09:01installé
09:02et que vous voulez
09:03entrer dans
09:04les sièges arrière
09:05il n'y en a que deux
09:06c'est un peu
09:07un délire
09:08vous devez
09:09pousser sur
09:10ce tissu
09:11qui ressemble
09:12à de la peau
09:13et un peu
09:14se battre
09:15avant que vous puissiez
09:16l'accrocher
09:17quelques centimètres
09:18et s'accrocher
09:19à l'arrière.
09:20Je comprends
09:21que les sièges arrière
09:22ne seront pas
09:23utilisés
09:24aussi souvent
09:25que les sièges
09:26secondaires
09:27mais quand vous
09:28achetez
09:29vous voulez
09:30avoir
09:31ces sièges
09:32secondaires
09:33facilement
09:34accessibles
09:35et ils ne le sont
09:36pas.
09:37Certaines
09:38fabriquants
09:39mettent
09:40un petit bouton
09:41ici
09:42sur le dessus
09:43et en bas
09:44où c'est
09:45électronique
09:46vous appuyez
09:47le bouton
09:48le siège
09:49s'accroche
09:50automatiquement
09:51et vous
09:52entrez
09:53je pense
09:54que c'est
09:55un peu
09:56plus beau
09:57et l'arrière
09:58possède
09:59aussi
10:00beaucoup
10:01d'espace
10:02pour tout
10:03votre cargo
10:04et comme c'est
10:05le GT
10:06c'est aussi
10:07électrique
10:08donc tout
10:09qu'il faut faire
10:10c'est appuyer
10:11sur le bouton
10:12et ça s'ouvre
10:13tout de suite.
10:14Assurez-vous
10:15de regarder
10:16des revues
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