2019 Mini John Cooper Works Review FUNKIEST Sports Car Ever
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TechnologieTranscription
00:00Salut tout le monde, comment ça va ?
00:02Dans la vidéo d'aujourd'hui, je reviens à ce nouveau Mini John Cooper Works 2019
00:06C'est le modèle le plus track-focussé et performance-orienté de Mini
00:10C'est un petit sports car avec beaucoup de cool designs et des technologies
00:15que nous allons découvrir dans cette vidéo
00:17Alors, c'est parti !
00:19Pour commencer cette review avec le Mini John Cooper Works X-Chair
00:22Comme vous pouvez le voir, Mini a donné à ce car un design très funky
00:25C'est un peu quirky, et il se déplace de tous les autres sports-cars du marché
00:30Vous pouvez le voir tout de suite, même si vous êtes à moitié de la voie
00:34ce que c'est que ce car et ce qu'il s'agit de tout ça
00:36J'aime ces lumières en chrome dans les LED
00:40J'aime aussi ces lumières au style rallye
00:43Malheureusement, ils couvrent un peu le John Cooper Works Bad
00:47Mais je pense que c'est bien parce qu'ils sont super bien
00:50Aussi, à l'avant de la voiture, parce que c'est la version performance du John Cooper Works
00:54Vous obtenez un style beaucoup plus agressif, avec beaucoup plus d'ouvertures, de ventes et de grilles
00:59Malheureusement, certaines de ces ouvertures ne sont pas fonctionnelles
01:02Par exemple, cette couverture ici est complètement fausse
01:04Et c'est un peu décevant, j'aimerais voir plus de fonctionnalité dans ce car
01:08Mais il a l'air plutôt bien tout autour
01:11Passons à l'extérieur de la voiture, je l'aime encore, ces lumières en chrome
01:15Ça contraste un peu avec la couleur en noir glosse de la voiture
01:18Et ça a l'air vraiment très bien
01:20Encore une fois, nous avons des badges John Cooper Works en rouge
01:24Les freins ont été améliorés, car c'est une version performance
01:27Et c'est disponible avec des roues de 17 ou 18 poignets
01:30Et pour finir, à l'arrière de la voiture, vous avez un peu de spoiler
01:33Encore une fois, un design très très cool
01:35Il y a aussi des lumières arrière qui sont disponibles en LED
01:38Et qui ont un style à l'origine britannique
01:40Donc c'est très très cool
01:42Et bien sûr, c'est tout rempli d'ouvertures en chrome
01:45Mais c'est tout pour l'extérieur, maintenant allons voir les features intérieures
01:50L'intérieur de la Mini John Cooper Works vient d'un matériel doux
01:53Et il y a différentes options pour le trim
01:56Comme l'aluminium, le piano noir, ou ce que nous voyons dans ce modèle
01:59Qui est un très joli design en chèqueur
02:01Une sorte de croix entre la fibre en carbone et la flèche en chèqueur
02:04Et la flèche en chèqueur apparaît dans beaucoup de endroits autour de l'intérieur
02:07Comme sur le spédomètre, une fois qu'on est dans les triple digits
02:10Et aussi autour du système d'infotainment
02:13Et parlant de ce système d'infotainment, il est standard à 6.5 poignets
02:16Mais vous pouvez l'améliorer à 8.8 poignets
02:19Et c'est entouré, comme standard, d'une très belle lumière LED
02:23Certaines autres options autour de l'intérieur
02:25Bien sûr, un très joli bouton Shift pour la transmission manuelle à 6 vitesses
02:29Même si vous ne pouvez pas l'améliorer avec une transmission automatique à 6 vitesses
02:31Aussi, des assiettes avantes à 8 vitesses
02:34Et une poignée d'armes au centre qui inclut la console au centre
02:37Et aussi des écouteurs pour le système d'écoute
02:40Sur le dashboard, vous pouvez voir le bouton pour le stop de départ
02:43Ainsi que pour les 3 modes de conduite
02:45Ce qui inclut le vert, le milieu et le sport
02:47Et j'adore la façon dont ils ont installé ces boutons ici
02:49C'est un design très très unique
02:51Contrairement à tout ce qu'il y a dans le segment
02:54Il y a aussi un câble de conduite multifonction leathereup
02:57Encore une fois, un très joli design avec de la pression
03:00Et juste derrière cela, vous avez une poignée d'armes asymétrique
03:03Et comme on peut le voir sur cette poignée d'armes
03:05Elle a une ligne rouge de juste plus de 6000 RPM
03:08De la source de BMW, le 4 cylindres turbo 2 litres
03:12Et cette poignée d'armes va produire environ 228 PS
03:15Et 236 pouces de torque
03:18Si vous choisissez le mode automatique et le mode hardtop
03:21Vous verrez 0 à 60 km en 5,9 secondes
03:25Mais si vous choisissez le mode manuel
03:27Ce qui est le cas pour ce modèle
03:29Vous aurez juste un peu plus de 6,1 secondes
03:31Et la même chose pour l'économie de gaz
03:33Avec le mode automatique, vous obtenez un total de 28 MPG
03:36Avec le manuel, ce qui diminue à 26 MPG
03:39Un grand merci à Fermin Mini de Palme Harbor
03:41Pour m'avoir permis de tester ce John Cooper Works
03:43Je vous mettrai un lien dans la description
03:45Et si vous avez aimé cette vidéo, laissez un pouce bleu
03:47Commentez et regardez ma chaîne si vous ne l'avez pas déjà
03:50N'oubliez pas de vous abonner et merci pour votre attention