El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva, presentó el programa Bachetón, el cual habían adelantado ayer, para realizar trabajos de bacheo, renivelación y deshierve de las carreteras federales.
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NoticiasTranscripción
00:00con su permiso, señora
00:07buenos días a todas y a todos.
00:09A continuación, informamos
00:11sobre el programa de
00:13conservación de carreteras
00:15federales. Adelante. Tendrá un
00:17alcance en las treinta y dos
00:19entidades, la inversión son
00:21cuatro mil millones de pesos, y
00:23la meta son cuarenta y cuatro
00:25mil seiscientos kilómetros. El
00:27sureste estará apoyado por la
00:29fuerza en todos los zonas donde
00:31fue afectado las carreteras por
00:33el proceso constructivo de
00:35Tren Maya. Adelante. Aquí vemos
00:38lo que es conservación
00:40rutinaria, que básicamente es
00:42bacheo, renivelación, deshierbe,
00:46y también la limpieza de cunetas
00:48de las obras de drenaje. Esto es
00:50importante en los procesos
00:52preventivos para que no se
00:54genere daño adicional en las
00:56capas inferiores. Después,
00:59tenemos diseñado ciento treinta
01:01y cuatro frentes de trabajo
01:03simultáneos. La meta son
01:05cuarenta y cuatro mil seiscientos
01:07kilómetros, que es la longitud
01:09de la red federal de carreteras,
01:11y el periodo de ejecución es
01:13noviembre de dos mil veinticuatro
01:15a febrero de dos mil veinticinco.
01:17Estaremos generando con esto
01:19ocho mil quinientos empleos.
01:21Adelante. Y además tendremos
01:23conservación periódica. Son un
01:25poco más de seiscientos
01:27kilómetros, casi setecientos
01:29kilómetros de longitud. Estos
01:31son tramos donde se hace el
01:33fresado y el tendido de la
01:35carpeta asfáltica. Tendremos
01:37veintiocho frentes de trabajo
01:39simultáneos, y se inician estos
01:41trabajos en diciembre, y se
01:43estarán concluyendo en abril de
01:45dos mil veinticinco. Aquí
01:47estamos generando dos mil
01:49setecientos cincuenta empleos,
01:51y es cuanto. Gracias. Sí, viene
01:54un video, este, del bachetón.
01:58Bachetón, bachetón, es por un
02:01México mejor. Bachetón, bachetón,
02:04es por un México mejor. Ya
02:07iniciamos en noviembre. Dos mil
02:09veinticuatro. Y terminamos en
02:11febrero. Dos mil veinticinco.
02:13En las treinta y dos entidades,
02:15muchos kilómetros haremos.
02:17Cuarenta y cuatro mil. Bachetón,
02:20bachetón, es por un México mejor.
02:23Bachetón, bachetón, es por un
02:26México mejor. Bachetón, bachetón,
02:29es por un México mejor. Bachetón,
02:32bachetón, es por un México mejor.
02:35La solución está aquí en corto,
02:38porque este México es de todos.
02:40De todos nosotros. Habrá más de
02:42ocho mil empleos. Para los baches
02:45no hay pretexto. No hay
02:47pretextos. Bachetón, bachetón,
02:50es por un México mejor. Bachetón,
02:53bachetón, es por un México mejor.
02:56Bachetón, bachetón, es por un
02:59México mejor. Bachetón, bachetón,
03:02es por una nación mejor. Bachetón,
03:05bachetón, es por...
03:08Como saben, cuando se hacen
03:10encuestas por parte de INEGI,
03:13cuando se pregunta cuál es el
03:16problema que más afecta a la
03:19ciudadanía, el primer punto que
03:22sale son baches. Entonces, por
03:24supuesto, hay una parte que le
03:26corresponde a los municipios,
03:28otra le corresponde a los
03:30estados de la república, lo que
03:32le corresponde principalmente al
03:35gobierno de México, al gobierno
03:37federal, son las carreteras
03:39federales. Entonces, iniciamos,
03:41ya salieron las licitaciones, y
03:44afortunadamente el presidente
03:46López Obrador nos dejó finanzas
03:48muy sanas, nos dejó ahorro, entre
03:52otros, y va a cerrar muy bien el
03:55gobierno, y entonces decidimos
03:57utilizar estos 4 mil millones de
03:59pesos para este programa bachetón
04:02para tapar los baches de las
04:05carreteras federales. Y después
04:07viene una mejora también que
04:10inicia en diciembre, adicional al
04:15bachetón de las carreteras
04:18federales.