Honda Marine ha introdotto un significativo aggiornamento al suo motore fuoribordo BF350, presentato lo scorso anno. Il nuovo modello include un sistema che facilita le manovre di ormeggio e la navigazione per le barche a motore singolo grazie all'integrazione con un'elica di prua. Questo motore rappresenta il fiore all'occhiello della gamma fuoribordo di Honda Marine e sottolinea l'impegno dell'azienda verso l'innovazione nel settore nautico. L'obiettivo di Honda è diventare leader di mercato e pioniere nelle tecnologie elettriche e nell'applicazione dell'idrogeno nel settore marino. Ne parliamo con Francesco Pichelli, direttore vendite Honda Marine Europe
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SportTrascrizione
00:00Salone di Genova 2024, stand Honda Marine. Lo scorso anno il colosso giapponese aveva
00:18portato al salone il motore Honda BF350, un V8 5 litri di cilindrata da 350 cavalli ma
00:26anche un motore molto versatile e soprattutto molto più efficiente rispetto ai modelli
00:33della serie precedente. Al salone di quest'anno invece porta una nuova integrazione sempre
00:39del BF350, questo motore infatti grazie a una collaborazione con Betus e Ultraflex è
00:44integrato in un sistema di controllo tramite joystick, dunque comunica con l'elica di
00:49prua per effettuare manovre solitamente rischiose come l'ormeggio e l'attracco che sono quelle
00:57statisticamente in cui si verificano maggiori incidenti anche alle basse velocità. Di conseguenza
01:04abbiamo provato questo motore a bordo di una dei cruiser della Ranieri e abbiamo soprattutto
01:09incontrato Francesco Pichelli, Head of Sales di Honda Marine Europe, al quale abbiamo chiesto
01:16non solo di raccontarci questo motore ma anche di anticiparci la strategia del gruppo
01:23che nei prossimi anni mira a diventare leader nel settore nautico. Ecco com'è andato il nostro incontro.
01:39Il salone nautico per noi è una vetrina immancabile per il lancio di nuovi prodotti,
01:43scorso anno infatti abbiamo lanciato a livello mondiale il BF350 cavalli che va a completare la
01:48gamma Honda Marine dal 2.3 fino al 350 cavalli, un motore completamente nuovo, derivazione soltanto
01:55nautica, 5.000 di cilindra da V8 con tutta la massima tecnologia Honda, forzatura variabile
02:01dei valvoli di aspirazione, modalità ECOMO, modalità BLAST e molte funzioni che vanno a
02:07semplificare l'utilizzo del motore e vanno ad incrementare la possibilità di applicazione
02:12dalle singole motorizzazioni fino a multiple applicazioni su barche e gommoni di alto livello.
02:17Il BF350 ha vinto il Design Innovation Award, un premio vinto per innovazione tecnologica
02:23applicata al motore fuori bordo che ci consente di avere motore con basse vibrazioni e soprattutto
02:29bassa rumorosità per incrementare il comfort a bordo.
02:32La novità del Salone Nautico di Genova 2024 è l'integrazione del sistema joystick alla
02:43timoneria elettroderaulica del motore e all'elica di prua, questo sistema consente di andare a
02:48mettere in connessione motore comandato dalla timoneria elettroderaulica insieme all'elica
02:53di prua il tutto comandato dal joystick, quindi per semplificare le fasi di ormeggio nelle singole
02:58motorizzazioni di barche che abbinate e quindi nella fase di docking può essere complesso fare
03:04l'ormeggio con un sistema joystick andiamo ad avere l'integrazione tra tre sistemi la timoneria
03:09elettroderaulica, il motore e l'elica di prua tutto comandato in maniera semplice e intuitiva
03:14dal joystick. Il nuovo BF350 è soltanto una parte della nuova strategia Honda, infatti da qui a pochi
03:26mesi ci saranno uno sviluppo e un lancio di nuovi prodotti che andranno a completare ed
03:31incrementare la gamma, il tutto fa parte di una strategia globale Honda, una nuova riorganizzazione
03:37Honda Marine prima faceva parte della struttura Power Products quindi all'interno di giardinaggio
03:42agricoltura industria e marine, dal primo aprile 2024 Honda Marine è una divisione assestante in
03:49quanto Honda si prefigge lo scopo da qui a cinque anni di diventare leader nel settore motori
03:55fuori bordo. Per diventare leader del mercato Honda ha creato una nuova divisione Marine a
04:03livello globale, una nuova divisione che ha il focus 100% nel settore della nautica, abbiamo
04:10nuovi progetti non solo sviluppo di motori a combustione interna come abbiamo visto BF350 è
04:15soltanto un pilastro della nuova strategia ma da qui a pochi mesi usciranno nuovi prodotti che
04:21andranno a completare la gamma, ma andiamo a sviluppare anche nuovi prodotti avanzati
04:25tecnologicamente come i prodotti a batteria con due piattaforme diverse una con batteria integrata
04:31e un'altra invece con batteria separata, questa della batteria separata addirittura ha un plus
04:36innovativo quello di utilizzare la stessa batteria anche nel campo scooter elettrici Honda. Infine
04:44guardiamo anche al futuro con la nuova tecnologia dell'E-Fuel Cell a idrogeno, al momento stiamo
04:50studiando questa applicazione per applicazione navale ma il tutto chiaramente si prefigge lo
04:54scopo di vedere anche l'applicazione futura nel campo motori fuori bordo.