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[#Reportage] Komo-Kango: les installations inadaptées de Colas à l'origine de la coupure de la Nationale 1


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00:00La nationale 1 s'est coupée au niveau d'Ayembo Kwe, dans le département du Komo-Kongo,
00:05dans la province de l'Estuaire, le 4 septembre 2024.
00:08D'après les informations rapportées par le quotidien L'Union, dans sa parution de
00:13ce lundi 7 octobre 2024, l'incident serait dû à l'installation de buses inadaptées
00:20pour le volume d'eau par l'entreprise Colas responsable de l'aménagement de ce tronçon.
00:25Sur les lieux de l'incident, le lendemain, le ministre des Travaux publics, le général
00:30Flavien Dziengizundu a pris connaissance des causes de cette rupture.
00:34Ainsi, c'est la combinaison de bus de petit diamètre et des fortes pluies qui a eu raison
00:39de ce tronçon.
00:40En effet, les techniciens de Colas ont expliqué que les buses provisoires installées dans
00:46le cadre de la déviation pour faciliter les travaux n'étaient pas capables de gérer
00:51le volume d'eau conséquent, surtout en période de forte pluie.
00:55L'accumulation d'eau résultant des intempéries a mis une pression insoutenable sur ces infrastructures
01:00provisoires, entraînant leur effondrement le 4 octobre dernier.
01:05La voie était scindée en deux, traversée par une vaste étendue d'eau.
01:09Cet incident survenu en plein week-end a paralysé, durant plusieurs heures, la circulation sur
01:14la Nationale 1 à un moment où elle est particulièrement fréquentée.
01:18Aussi, les populations environnantes ont été délogées par la montée de ces eaux.
01:23Le CADAEM-BOCUE souligne l'importance de prendre en compte les conditions environnementales
01:28lors de la conception et de l'exécution des projets d'infrastructures afin de garantir
01:34la sécurité et la fluidité des déplacements sur les axes routiers essentiels.
01:38Colas est également adjudicataire sur le tronçon scilé et bifounlon de 63 km, gageant
01:44que de ce côté, les installations tiennent au regard de l'importance de ces voies pour
01:49l'économie du pays.

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