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Transcription
00:00Qui sera le champion constructeur en 2024 messieurs dames ?
00:02Parce qu'on l'a dit, il y en a eu des fluctuations cette saison.
00:05Red Bull a eu une avance confortable dans un premier temps devant Ferrari,
00:08Mercedes était hyper loin et a quand même gagné 3 grands prix.
00:10Et j'ai pas besoin de vous parler de McLaren.
00:12Ce que je veux vous dire ici, c'est que les choses peuvent changer très vite.
00:15Une salve d'évolution peut vous mettre sur orbite ou au fond du trou.
00:17Je vous propose donc de vous projeter sur ce qui arrive en fin de saison.
00:20Mais avant ça, pour avoir les idées très claires,
00:22on va se refaire un petit point au classement.
00:24McLaren est leader avec 41 points d'avance sur Red Bull,
00:2675 sur Ferrari qui est donc à 34 points de Red Bull,
00:29et Merco qui est à 112 points de Red Bull, qu'on peut oublier pour le titre.
00:32Il nous reste 6 grands prix.
00:33Austin, Mexico, Sao Paulo, Las Vegas, le Qatar et Abu Dhabi.
00:386 circuits assez différents dans les tracés, et c'est ce qui est intéressant.
00:41En tout cas, avant d'aller dans le détail des forces en présence pour chaque écurie,
00:44laissez-moi vous dire une chose importante.
00:45Il y a un point sur lequel ces écuries ne sont pas égales, c'est leur paire de pilotes.
00:49Dans l'optique d'un championnat constructeur, c'est logique,
00:51plus la moyenne cumulée des deux pilotes est élevée, plus tu scores de points.
00:55Or sur ces 3 équipes, il y en a une qui botte. Cette équipe c'est Red Bull.
00:58En vrai, les situations sont incomparables,
01:00et si on doit faire une hiérarchie, on va rapidement mettre McLaren devant Ferrari et Red Bull.

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