Anche le operazioni di manutenzione apparentemente più complesse si possono effettuare nel garage di casa, con l’adeguata attrezzatura. Nel caso specifico, effettueremo il tagliando della Fiat 500 1.2 benzina da 69 Cv, sostituendo le candele, il filtro aria, l’olio motore e il filtro olio. Cambiare le candele è semplice: basta rimuovere il copri motore e scollegare i connettori delle bobine. Si estraggono le bobine e, con una chiave a bussola da 16 mm, si svitano le candele usurate. Si inseriscono quelle nuove, serrandole delicatamente e rimontando le bobine. Per il filtro aria, si apre la scatola filtro situata sulla parte superiore del motore. Si rimuove il vecchio filtro e si inserisce il nuovo, assicurandosi che sia ben alloggiato. Infine, si chiude la scatola. Per cambiare l'olio, si solleva l'auto e si posiziona un contenitore sotto la coppa dell'olio. Si svita il tappo e si fa defluire l'olio esausto. Si cambia il filtro olio e si avvita il tappo. Si riempie il motore con olio nuovo e si controlla il livello con l'astina.
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SportTrascrizione
00:00Appassionati della manutenzione fai-da-te bentornati nell'officina di Gazzetta Motori,
00:09dove parleremo di tecnica e dove troverete consigli utili per prendervi cura dei vostri
00:16mezzi a 2 e 4 ruote con il motore e senza il motore.
00:30Lei è la Fiat 500 e sarà protagonista dell'officina Gazzetta Motori di oggi.
00:58Lei ma soprattutto il suo motore, il 1.2 da 69 cavalli Fire, un motore mitico perché molto
01:05semplice, molto parco nei consumi e che ben si presta alle operazioni di manutenzione fai-da-te.
01:12Gli interventi di manutenzione della Fiat 500 1.2 Fire riguarderanno sia la parte superiore
01:21del motore dove andremo a sostituire il filtro dell'aria e le candele, sia la parte bassa del
01:27motore dove andremo ad effettuare il cambio olio. Partiamo proprio da quest'ultimo. Prima
01:32di andare nella parte sotto motore e svitare il tappo dell'olio e togliere il filtro bisogna
01:37togliere il tappo dell'olio motore nella parte superiore per consentire a tutto l'olio di defluire.
01:58Adesso entriamo nella parte inferiore del motore per cambiare il filtro dell'olio che
02:06sostituiremo con questo nuovo ma prima ancora bisogna svitare il tappo per far defluire
02:12l'olio che attualmente è nel propulsore scaricandolo nell'apposita vaschetta di plastica.
02:27Una volta scaricato tutto l'olio motore bisogna rimettere il tappo della coppa e serrare alla
02:34coppia di serraggio prevista dal costruttore. In questo caso noi utilizziamo una chiave
02:39dinamometrica zero reset che rimane sempre tarata alla coppia di serraggio corretta per
02:45questo tipo di applicazione, è una chiave che non ha bisogno di essere scaricata. Quindi
02:49procediamo a stringere, ecco, e quindi siamo alla coppia di serraggio ideale.
03:27Stringere la coppia di serraggio
03:57Stringere la coppia di serraggio
04:27Stringere la coppia di serraggio
04:29Stringere la coppia di serraggio
04:31Stringere la coppia di serraggio
04:33Stringere la coppia di serraggio
04:35Stringere la coppia di serraggio
04:37Abbiamo quasi terminato l'intervento di manutenzione sulla Fiat 500, bisogna solo fare un avviamento motore e poi controllare che il livello dell'olio sia corretto.
04:48il livello dell'olio è corretto quindi l'intervento di manutenzione può considerarsi concluso
05:01ricordatevi che l'olio va smaltito seguendo delle regole ben precise se effettuate le operazioni di
05:08manutenzione fai da te a questo punto possiamo rimettere l'asta al suo posto e soprattutto
05:15rimettere a posto gli attrezzi perché un'officina in ordine è sempre sinonimo di un lavoro ben fatto