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Milano, 14 set. (askanews) - DR Group protagonista al Salone Auto di Torino con 27 modelli e 12 anteprime assolute che hanno attirato un pubblico numerose negli stand dislocati nella centrale via Roma. Al debutto in Italia i suv Evo 6 e Evo 8 a 7 posti come la monovolume con tetto panoramico Evo Spazio tutti con prezzi intorno ai 30mila euro.Al debutto a Torino anche la linea DR Collection con linee ed interni rinnovati più sportivi e accattivanti e l'anteprima della DR 6.0 Collection Hybrid Plug-in da 316 CV con un 1.5 turbo benzina e due motori elettrici con un'autonomia in elettrico di 80 km, come la più grande DR 7.0 da 7 posti. Novità anche per il brand Sportequipe con i modelli 6 e 7 disponibili con alimentazione tradizionale e a breve anche Thermohybrid benzina/GPL. Novità anche per la gamma di fuoristrada ICH-X con i nuovi K3 e pick-up K4 che vanno ad affiancare il K2. Esposta anche la gamma dell'ultimo brand rilevato l'inglese Tiger con tre suv e un monovolume"Tantissime novità, con un po' tutte motorizzazione, full electric con DR1 fino hybrid plug-in, mild hybrid e thermo hybrid benzina gpl modelli per tutte le tasche e tutti i gusti stiamo avendo un riscontro davvero molto importante", ha detto Massimo Di Tore Direttore Comunicazione e Marketing DR Group.Il prezzo competitivo e l'ampia offerta sono alla base del successo di DR."Da sempre la nostra politica, la nostra filosofia è quella di guardare attentamente a ciò che il mercato domanda e questo forse un pò ci differenzia dagli altri. Non imponiamo la nostra ideologia o le nostre strategie industriali al mercato, ma stiamo alla finestra a guardare ciò che il mercato domanda e cerchiamo di rispondere a questa domanda offrendo dei prodotti concreti tangibili e pratici con una soglia di accesso importante accessibile a tutti", ha spiegato Di Tore.Guardando avanti DR punta a crescere in Europa in Spagna dove è già presente e a seguire nell'Europa dell'Est e poi Francia e Germania. Per far fronte alla domanda DR amplierà la propria sede produttiva di Macchia di Isernia."C'è un progetto importante di ampliamento del Polo di Macchia di Isernia che prevede con nuovo impianto di produzione con assemblaggio totale in italia con componentistica in gran parte italiana. Per noi è un progetto molto importante perché può avere risvolti positivi sul piano sociale e su quello che è il tessuto occupazionale non solo del Molise ma della macro regione del centro sud coinvolgendo l'indotto automotive che ha tanti anni di storia e di esperienza", ha concluso.

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00:00DR Group è protagonista solo nei auto di Torino con 27 modelli e 12 anteprime assolute che
00:05hanno attirato un pubblico numeroso negli stand dislocati nella centrale via Roma.
00:09Al debutto in Italia i SUV Evo 6 e Evo 8 a sette posti come la Monovolume con tetto panoramico
00:13Evo Spazio, tutti con prezzi intorno ai 30.000 euro.
00:16Al debutto a Torino anche la linea DR Collection con design e interni rinnovati più sportivi
00:21accattivanti e l'anteprima della DR 6.0 Collection Hybrid Plug-in da 316 cavalli con un 1.5 turbo
00:27benzina e due motori elettrici con un'autonomia in elettrico di 80 chilometri come la più
00:32grande DR 7.0 da sette posti.
00:34Novità anche per il brand Sport Equip con i modelli 6 e 7 disponibili con alimentazione
00:39tradizionale e a breve anche termo hybrid benzina e GPL.
00:43Si ampia la gamma di fuoristrada ICHX con i nuovi K3 e pick-up K4 che vanno ad affiancare
00:49il K2.
00:50E' esposta anche la gamma dell'ultimo brand rilevato, l'inglese Tiger con tre SUV e un
00:54monovolume.
00:55Tantissime novità, un po' tutte le motorizzazioni, andiamo dal full electric con la DR 1 fino
01:04all'Hybrid Plug-in, il mild hybrid, passando ovviamente per il nostro termo hybrid, per
01:10il nostro ibrido benzina GPL.
01:15Modelli per tutte le tasche, per tutti i gusti, stiamo avendo un riscontro davvero molto forte.
01:21Il prezzo competitivo e l'ampia offerta sono alla base del successo di DR?
01:24Da sempre la nostra politica, la nostra filosofia è quella di guardare attentamente a ciò
01:30che il mercato domanda, questo forse un po' ci differenzia dagli altri, non imponiamo la
01:37nostra ideologia o le nostre strategie industriali al mercato, ma siamo alla finestra a guardare
01:44ciò che il mercato domanda e cerchiamo quindi di rispondere a questa domanda offrendo dei
01:51prodotti concreti, tangibili, pratici, con una sorghia di accesso importante e accessibili
01:58a tutti.
01:59Guardando avanti DR punta a crescere in Europa, in Spagna, dove è già presente, e a seguire
02:03nell'Europa dell'Est e poi Francia e Germania.
02:05Per far fronte alla domanda DR amplierà la propria sede produttiva di Macchia di Sernia?
02:09C'è un progetto importante di ampliamento del polo industriale di Macchia di Sernia
02:14che prevede un nuovo impianto di produzione con assemblaggio totale in Italia e con componentistica
02:20in gran parte italiana, per noi questo è un progetto molto importante perché chiaramente
02:27può avere dei risvolti positivi sul piano sociale, su quello che è il tessuto occupazionale
02:34non solo del Molise ma di una macro regione del centro-sud coinvolgendo Indotto Automotive
02:43che ha tanti anni di storia e di esperienze.
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