CHRISTIAN SARMIENTO, PRESIDENTE DE LA FEDERACIÓN DE TRANSPORTISTAS URBANOS DEL GUAYAS, FETUG, ANUNCIÓ EL FIN DEL PARO DE LA TRANSPORTACIÓN PÚBLICA QUE ESTUVO PRESENTE EN TODO GUAYAQUIL.
En una rueda de prensa frente a un gran número de propietarios de las unidades del transporte público que circulan en toda la ciudad de Guayaquil, Christian Sarmiento, presidente de la Federación de Transportistas Urbanos del Guayas FETUG, antes de anunciar el levantamiento de la suspensión de las actividades, le dijo al alcalde de Guayaquil, Aquiles Álvarez, que mantiene una "miopía" que le impide ver las graves dificultades que enfrentan todos los días los dueños y choferes de las unidades del transporte público.
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En una rueda de prensa frente a un gran número de propietarios de las unidades del transporte público que circulan en toda la ciudad de Guayaquil, Christian Sarmiento, presidente de la Federación de Transportistas Urbanos del Guayas FETUG, antes de anunciar el levantamiento de la suspensión de las actividades, le dijo al alcalde de Guayaquil, Aquiles Álvarez, que mantiene una "miopía" que le impide ver las graves dificultades que enfrentan todos los días los dueños y choferes de las unidades del transporte público.
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TVTranscripción
00:00Nuestra aspiración es y siempre será gremial, no nos mantenemos en política y en beneficio
00:08de nuestros usuarios hemos decidido levantar la suspensión en espera del cumplimiento
00:15de la palabra de la autoridad que reconoce una vez más de forma pública que los 30
00:23centavos no nos alcanza y que están conscientes que la nueva tarifa conforme el estudio técnico
00:31debe ser aplicada lo más pronto posible.
00:35Lamentamos que los habitantes de Guayaquil hayan padecido de la falta de transporte,
00:47esto ratifica que somos un sector estratégico para la economía, pero hay una miopía en
00:55la autoridad que no resuelve lo que desde hace cuatro años y medio aproximadamente
01:02venimos demandando para mantener y mejorar nuestros servicios y reponer con buses modernos
01:12en las condiciones que den una mejor imagen en la ciudad de Guayaquil.
01:18Muchas gracias, hace poco minuto terminó la reunión entre los transportistas, dirigentes
01:24con su máximo en este caso vocero que es el señor ingeniero Cristian Sarmiento, él
01:30prácticamente se dirigió ante la prensa y aclaró ciertos puntos importantes, en este
01:35momento vamos a conversar con otro dirigente de la cooperativa de la unidad 151.
01:41Correcto.
01:42Su nombre por favor.
01:43Ángel Orellana, soy de la cooperativa Ciudad de Guayaquil y estamos aquí para respaldar
01:50la posición del compañero presidente de la federación.
01:53En este caso de Cristian Sarmiento.
01:55Correcto, de Cristian Sarmiento.
01:56Ustedes esperan obviamente, hay una posición enorme, se ha levantado la medida el día
02:02de hoy y es decir el paro indefinido ya se ha levantado, ha cedido en este caso el señor
02:09Cristian Sarmiento el presidente.
02:10Ustedes esperan que el alcalde obviamente también ponga sus buenos oficios.
02:15Correcto, todo lo que se ha acordado, todo lo que se ha decidido el día de hoy se lo
02:21ha hecho pensando en la ciudadanía, pensando en el usuario, pensando en la ciudad de Guayaquil.
02:29Esperamos la sensibilidad del señor alcalde en la que determine para cuándo es posible
02:38que se ejecute ya lo que el informe técnico ha desarrollado, es decir es necesario el
02:45alza del pasaje, lo que está por decidirse todavía es para cuándo, esperamos nosotros
02:52con la deposición de la medida que se ha dado y entrar en un nuevo diálogo como se
02:57ha mencionado en la última mesa técnica y que se determine para cuándo realmente ya
03:02podemos nosotros tener ese alivio del costo del pasaje.
03:06¿Cuántas unidades trabajan allá en su sector?
03:09En ese sector nosotros trabajamos prácticamente la mayoría, para allá estamos ya...
03:14¿Cuántos de ustedes son cooperativos?
03:16¿Cuántos choferes?
03:17Somos 60 unidades.
03:1860 unidades.
03:19Y por ejemplo la mayoría en estos momentos obviamente van a retomar después de tres
03:24días de no haber hecho nada.
03:26¿Cómo han hecho para llevar el pan a sus familias?
03:28Bueno, eso es lo que nosotros realmente estamos padeciendo, es no tener el ingreso diario
03:35para poder sustentar a nuestras familias, pero hay algo importante que hay que hacer
03:39notar, si la unidad no trabaja, créamelo, y no es por exagerar, nos ahorramos nosotros
03:48el dar mantenimiento, el tener que arreglar la unidad.
03:51En vez de ganar, pierde.
03:53Correcto, entonces prácticamente, si bien en cierto no tenemos ingresos a nivel personal,
03:58pero tampoco tenemos gastos porque la unidad prácticamente no nos está ocasionando ese
04:02ingreso que sería el que el carro esté trabajando.
04:05Los derechos que tienen los ciudadanos, porque no pueden ser explotados a través nuestro
04:11para llenar el arca de aquellas empresas como es el consorcio CPG en colaboración con APL.
04:21Aquí tengo un cuadro y ya se lo voy a hacer llenar.
04:23En la realidad, ¿sabe cuánto le va a costar al transportista durante su día pagar?
04:29Porque le van a debitar en su jornada de trabajo promedio a las condiciones bajas que está
04:35en este momento por el tema de que no nos recuperamos de la pandemia, 21 dólares diarios.
04:40Solo para STG por carro, que representa 1.367.000 dólares en promedio, mensualmente,
04:50por poner un validador.
04:53Y no permiten que pongamos otro validador para poder tener nosotros correlación del ingreso de pasajeros.
05:01Eso es inaudito.
05:05Telenorte 24. La televisión de Ecuador se ve en todas partes.