PLINIO LÓPEZ, PRESIDENTE DE LA COOPERATIVA DE TRANSPORTE DE PASAJEROS TRANSCASTRO S.A., AÚN TIENE LA FORTALEZA Y LA VALENTÍA PARA RESISTIR JUNTO A OTROS TRANSPORTISTAS LA TOZUDEZ DEL ALCALDE DE GUAYAQUIL.
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00:00¡Somos transportistas, no terroristas!
00:13Estamos en los exteriores del consorcio STG en la cual obviamente los señores
00:18transportistas han venido a tener una charla, han venido a tener una
00:22conversación, si realmente se busca y se puede de alguna forma encontrar una
00:27solución a esta problemática. Guayaquil prácticamente está sin transporte y
00:32quien vive en los platos rotos son los guayaquileños. No se puede trabajar, no
00:35se puede estudiar, no se puede hacer ninguna de las actividades normales.
00:39Conversamos con uno de los dirigentes importantes de la ciudad de Guayaquil, señor Don Primérez.
00:42Sí, muchas gracias por esta entrevista y realmente digamos preocupado, sí, porque
00:48tenemos que pedirle disculpas a los ciudadanos guayaquileños y no
00:54guayaquileños que utilizan este transporte aquí en esta provincia y en
00:58la ciudad en especial, porque nosotros pues hemos suspendido nuestras
01:03actividades por la situación económica que ya no nos permite seguir prestando
01:07servicio a pérdida. Hemos venido hablando desde hace muchísimo tiempo ya
01:13que el transporte urbano viene trabajando a pérdida y que por favor
01:17revisen las mesas técnicas para que ya se anuncie la tarifa. Ya se hicieron las
01:22mesas técnicas, pero ¿qué pasa ahora? Que tiene que implantar el sistema de
01:28recaudo con tarjeta electrónica y para instalar
01:34el sistema de tarjeta electrónica en 2.500 buses, esto se demora más de un
01:39año, por favor, más de un año y ahí tendríamos que socializar porque eso no
01:44es de inmediato que toda la cultura se puede, digamos, realizarlo con los
01:50ciudadanos que reciben, van a empezar a usar ese tipo de sistema de viaje con
01:55tarjeta electrónica. Entonces nosotros hemos dicho que nos permitan salir a
02:00cobrar los 40 centavos, no los 45 que habla el alcalde, los 40 centavos y que
02:07no nos oponemos al sistema de la tarjeta electrónica, sí, pero que eso vamos
02:12haciendo paulatinamente, digamos, para efectos de poder, digamos, ir también
02:16nosotros respirando, digamos, de un ingreso económico que nos permita pagar
02:21a los dueños de almacenes de repuestos, de llantas, que estamos endeudados y a los
02:25carros nuevos están embargados. Ya pues, señores, por favor, la economía del
02:29transportista ya se acabó, estamos quebrados. Entonces, ¿qué tenemos que
02:33decir? Permítanos cobrar al usuario los 40 centavos, no 45. Es lo que tiene que
02:39decir el señor alcalde y está ocasionando realmente tanto daño a los
02:44ciudadanos porque hay una resistencia del señor alcalde, es que tiene que ser
02:48con la tarjeta, pero le repito, la tarjeta electrónica puede entrar en
02:52funcionamiento después de un año o más después que se haya socializado.
02:56Solamente para instalar en 2.500 buses necesitamos un año.
03:01Usted nos dice que obviamente no tienen ustedes una caja como para poder de
03:06alguna forma enfrentar los gastos que se vienen realizando, tomando en cuenta que
03:10se sube, se quita la eliminación del subsidio a la gasolina, obviamente se
03:14sube la gasolina, se sube obviamente todo lo que es este material de
03:19repuestos y obviamente tienen que seguir con lo mismo o a su vez tener
03:25nuevas unidades con aire acondicionado, pero no hay ese
03:29soporte económico. Pero si no hay los ingresos necesarios para mantener nuestro
03:34parque automotor en un estado de seguridad y por supuesto también de
03:38presentación, porque con lo que estamos cobrando no nos alcanza sinceramente.
03:43¿Cómo podemos poner unidades con aire acondicionado? Ahora se dice que bueno va
03:47a ser con un 30% o puede ser con un 20% con unidades con aire para que puedan
03:52cobrar, pero eso significa digamos una inversión, lo cual no lo tenemos al
03:58momento el dinero para hacer por esa inversión. Si estemos hablando de que no
04:02tenemos ni para comprar las llantas y pagar inclusive una reparación, que hay
04:06muchos carros que están paralizados por falta de medios económicos y antes
04:10las cooperativas financiaban, se ayudaba a los socios, ahora no tenemos, estamos
04:15realmente quebrados. Ahora bien, el señor alcalde nos ha llamado
04:20actos terroristas, realmente nos preocupa mucho porque
04:25ustedes son los que siempre han estado obviamente en la transportación pública,
04:30el transporte o el sistema de transporte público urbano de Guayaquil es el motor
04:35económico también de Guayaquil y son trabajadores, pues tienen su familia.
04:39¿Por qué llamarlos así? Porque paralizan un servicio, pero ustedes no pueden seguir
04:43con los mismos costos hoy en día que se ha subido todo.
04:47Exactamente, ya les he explicado que con los costos actuales que tenemos y con 30
04:53centavos, que no es 30 centavos, es una media de unos 24 o 25 centavos lo que
04:59cobramos de tarifa, digamos de 25 centavos de dólar. ¿Por qué? Porque
05:04también nosotros damos subsidio a los estudiantes, la tarifa estudiantil, la
05:09tarifa de la tercera edad, la discapacidad, todo eso nosotros le
05:15damos inclusive digamos la media tarifa, por lo tanto no es todo 30 centavos,
05:19entonces tenemos una tarifa de unos 25 centavos, por decir una media, pero eso
05:24significa que eso no nos alcanza, ya al momento estamos trabajando, preferimos
05:29que estén paradas las unidades al pie de nuestras casas que estar prestando un
05:35servicio a pérdida, por favor, más ganamos y no me dan, no me quita mi amigo.
05:39¿Qué le dice al alcalde cuando los ha catalogado como terroristas?
05:43Obviamente no hay seguridad tampoco en su labor.
05:47Él está acostumbrado a maltratar aquí algunos ciudadanos, por ahí veo algunas
05:51denuncias que le hacen en el mismo consejo cantonal, ahí en la asamblea
05:55nacional veo que le hacen algunas denuncias porque él se manifiesta de
06:00esa forma digamos despectiva prácticamente digamos a los ciudadanos.
06:03Nosotros somos ciudadanos trabajadores que vivimos de esta actividad años y por
06:09lo tanto tenemos nuestra familia y también generamos empleo a mucha gente.
06:13Hoy por hoy los choferes no trabajan, los lavadores de los carros no trabajan,
06:18todas las personas que trabajan por supuesto digamos que viven de esta
06:22actividad, el vulcanizador, el mecánico, todo, nosotros generamos empleo, por lo
06:27tanto todo eso se paraliza, ¿por qué? porque hay una tozudez también del señor
06:32alcalde de no querer resolver el problema de los ciudadanos. Aquí cabe
06:35algo, que los ciudadanos le pidan al señor alcalde que los 40 centavos en
06:40vez de pagar un dólar, dólar cincuenta, dependiendo del viaje que tienen que
06:44hacer para llegar a sus trabajos, exijan que ellos están dispuestos a pagar
06:49los 40 centavos y nosotros reiniciamos las actividades de inmediato.
06:54El presidente Cervinto manifestó obviamente cuando fueron ustedes o la
06:57mayor parte obviamente de los trabajadores, operarios del tránsito
07:01urbano de Guayaquil al municipio, él no dio la cara, él no salió y obviamente
07:07ahora el alcalde dice no es que no di cara, lo que pasa es que no tenía en el
07:11momento, no era el momento adecuado, pero ahora sí les digo a cada uno de ellos
07:15que esto no es una protesta, esto es un acto terrorista.
07:18No, no, no, nosotros en primer lugar que se saque de la cabeza que nosotros no
07:23somos gente trabajadora, somos gente que hemos demostrado a través de los
07:28años en esta actividad, humildemente trabajando, no estamos haciendo cosas
07:34irregulares, humildemente trabajando para ponernos a ganar el pan del día, no
07:39aprovechamos la política para otras cosas, perdónenme señores.
07:45Encontramos acá en los exteriores de la STG, acá es el consorcio en el cual de
07:49alguna forma ha llamado a los transportistas, supuestamente un diálogo,
07:54esperemos obviamente que después del diálogo se encuentren de alguna forma un
07:57camino para que pueda Guayaquil tener la transportación, mientras tanto como
08:01ustedes pueden ver aquí están los transportistas, los señores
08:04transportistas que año a año han venido sosteniendo sus familiares y que
08:08obviamente hoy en día rechazan la actitud del alcalde cuando los llama
08:11terroristas. ¿Qué sienten ustedes? Nos sentimos afectados porque ya nos han
08:18embargado nuestras unidades y no podemos cómo pagarlas. ¿Su nombre? Jonathan Cadena.
08:22Cuando les dicen que realmente no es un acto de protesta, no es un acto de reclamo
08:26justo, sino que están haciendo actos realmente que van en contra, en este caso
08:32de la calma y la paz. Mi nombre es Nelio Santana, como les
08:37pude decir yo, nosotros somos gente de trabajo, gente que tenemos familia, como
08:42lo dijo ya el compañero, gente que necesitamos trabajar, aquí no hay ningún
08:46terrorista, nosotros venimos de buena familia, no tenemos que tildarlos así.
08:50Muchas gracias. ¿Cuántos años en el volante son? ¿Su nombre? Danilo Paredes, más de
08:5410 años en el volante y corroborando la información de los compañeros, nosotros
08:57somos gente honrada, decente, que madrugamos 4 de la mañana, 10, 11, 12 de
09:02la noche, trabajamos decentemente, lo único que solicitamos es una tarifa digna que
09:06represente nuestro trabajo, que podamos dar un mejor servicio, totalmente en
09:10desacuerdo con la declaración señora alcalde, somos gente humilde y trabajadora.
09:14Muchas gracias. ¿Su nombre por favor y cuántos años en el volante? Mi nombre es
09:16Abuel Padilla, ejerzo aquí ya más de 20 años como
09:20chofer y 5 años como socio, pero ya me retiraron la unidad, ya me quitaron la unidad
09:27por falta de pagos, porque no avancé a pagar. Ese es el problema enorme, ese es el
09:31problema enorme que vamos a tratar con el dirigente Plin, en todo caso ahorita no
09:35puede trabajar porque le retiraron la unidad. No puedo trabajar porque ya me quitaron la unidad, ya me retiraron la
09:40financiera. ¿Cuántos hijos tienes? Cuatro hijos tengo. ¿Qué va a hacer ahora? Seguir de
09:45chofer hasta ver de solucionar con la financiera.
09:48¿Su nombre señor, cuántos años en el volante? Daniel Vallejo, 50 años como transportista,
09:53tengo 68 años al momento. 50 años realmente es bastante tiempo,
10:00prácticamente son bodas de oro de 50 años y después de 50 años es un alcalde
10:06le dice a usted o lo llama usted terrorista, ¿cómo se siente? Bueno, el señor
10:09alcalde puede decir lo que él quiera, pero nosotros nos levantamos 4 de la
10:13mañana, nos acostamos 1 de la mañana y volvemos a trabajar.
10:17Ponemos en riesgo con la delincuencia que hay en el país, ponemos en riesgo
10:21nuestras vidas y eso no ve el alcalde. Terroristas son otros, terroristas son
10:26los que está atacando el presidente hacia esa gente que le hace daño al
10:29país. Él está equivocado, nos han quitado más de 460 carros, unidades, las
10:37financieras y esos carros ya no laboran. No hay ese servicio de parte de esos
10:41vehículos. Como dijo el compañero, nosotros le damos trabajo a mucha gente.
10:45Ahorita está paralizado, pero no es por culpa de los transportistas, es por culpa
10:50del alcalde. El alcalde ya le dieron los informes técnicos que tenían...
10:56Las mesas técnicas. Las mesas técnicas que tenemos, con 33 centavos estamos perdiendo y
11:00cobramos 30. ¿Y el trabajo que nosotros hacemos qué es? Que nos sigan quitando
11:06las unidades, que nos las quiten, porque nosotros no podemos sacar, vender una
11:10casa, vender un carro para pagar a las financieras y él bien cómodo. No, los
11:16asuntos políticos son de la política. Nosotros somos trabajadores, que entiéndanlo
11:21bien. Somos trabajadores.
11:25Jorge Vallejo.
11:27Don Prín, usted que es dirigente, ¿cómo es el tema de esta... por falta de pago
11:31obviamente las financieras les ha cogido o les ha quitado las unidades? ¿Qué van a
11:35hacer con estas personas? ¿Cuál va a ser el planteamiento como dirigencia?
11:38Mire usted, en la administración pasada de la Agencia de Tránsito Municipal y del
11:45municipio, se dijo que había que modificar pues el también ofrecer algo
11:53a los ciudadanos y había que cambiar las unidades. Muchos de los compañeros se
11:56endeudaron y compraron unidades nuevas desde el 2016, 17, 18, 19, 20. Cambiaron las
12:05unidades. ¿En qué ha terminado esto? Discúlpeme, aquí podemos hacer un
12:09reportaje cuando ustedes quieran, para que vean dónde están las unidades en
12:12Patios guardados ahí, embargados. Las mejores unidades que estaban
12:17disfrutando los ciudadanos guayaquileños están embargadas por falta de pago y
12:22señores, cualquier ciudadano, perdónenme que le diga con sentido común, ¿quién va a
12:27querer que se les lleve, es decir, el banco, la financiera, embargado un carro, si
12:33sabe que ese es el patrimonio de toda la vida? Y es lo que no entienden las
12:37autoridades, que el pasaje es de inmediato, no para hacer después de un
12:41año. Están haciendo política con nosotros, a decir que van a cobrar 30 centavos a los
12:45ciudadanos y el resto va a subsidiar el municipio. No queremos subsidio, nosotros
12:50queremos que los ciudadanos nos paguen el pasaje, porque ellos son los que
12:54utilizan el transporte. Nuestro servicio es al público, sí, pero es privado. Por lo
12:59tanto, si ahora no estamos laborando, perdónenme que le diga, es preferible
13:04tener parado antes que seguir perdiendo. Si no me da, no me quita. Ahí está, no hay
13:07problema. Don Plinio, hoy vi una entrevista al gerente de la ATM en Ecuavisa. ¿Cómo usted
13:12define la postura de él cuando le hacían las preguntas, incluso le
13:15preguntaban el precio o el valor, equilibrio, cómo lo define ahí? Bueno, ahí
13:21parece que el señor tiene, digamos, claro el estudio técnico que se ha
13:26realizado de las mesas técnicas y entonces él sabe cuánto es el valor de
13:30la tarifa que se debe cobrar, 45 centavos, ¿ya? Y entonces dice, sí, le pregunta si
13:36los transportistas están trabajando a, como ellos dicen, a pérdidas. Claro, él
13:40reconoce que están trabajando a pérdidas. Sin embargo, no hacen nada por
13:43darnos la mano, los señores, del vaso de agua cuando uno tiene sed.
13:47Eso necesitamos los transportistas, que somos hombres de trabajo. Nosotros vamos
13:52a estar al pendiente de lo que ocurra y de ese enlace y los resultados de esta
13:58importante reunión. De aquí se sabrá, obviamente, o se sabrá detenidamente,
14:03obviamente, cuál es, en este caso, el mensaje que realmente el señor alcalde
14:07quiere dar a los guayaquileños. Si bien es cierto, los transportistas quieren
14:10trabajar y quieren recuperar sus unidades para poder, de alguna forma,
14:14también dar un buen servicio a los guayaquileños. Hasta aquí, en Amplifón,
14:17agradecemos las cámaras de Antonio Incarrio, reportero de Sanchez Pártelo, Norte 24, desde
14:20los exteriores de la STG, el consorcio que, entre comillas, incluso decía el señor
14:25Sarmiento, que con el tiempo, lo que ellos intentan, decía, es dejar
14:29prácticamente sin servicio urbano público a Guayaquil. Vamos a ver si eso
14:33realmente es verdad.
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