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00:00emergencias, precisamente por las lluvias, nuestras carreteras estatales no están programadas
00:05precisamente para tráfico pesado, eso nos causa muchos problemas y obviamente cuando hay lluvias
00:11magnifica todo, pero traemos un programa de conservación. La junta de caminos tiene tres
00:21propósitos, o sea primero es una conservación rutinaria todos los años, que es esto, limpiar
00:28cuneta, limpiar puentes, limpiar maleza, va a ser muy superficial. Luego tenemos una conservación
00:37periódica, que es la que se le hace a ciertos tramos de acuerdo a nuestros recursos cada año,
00:42cada año, y reconstrucción y reconstrucción de carreteras estatales, que ahí es donde batallamos
00:50un poquito más, no hay muchos carreteras más. La junta tiene 5.100 kilómetros de carreteras
00:55estatales. Imagínense ustedes, es un mineral, pero ahí vamos. Este año, por situaciones especiales,
01:05nos pidió el gobernador que apoyáramos a las carreteras federales, salvo las cuatro carriles
01:12de Estación Dona a Nogales, que esa la mantiene entregada, salvo esas otras carreteras que van
01:24con topas, con carreteras federales, se llaman carreteras alimentadoras, que históricamente atendía, o debe atender la Secretaría de Comunicaciones y Transportes,
01:34y nosotros hemos tenido que entrar en planes emergentes, porque como dice nuestro gobernador,
01:39todo es honora, más allá de que haya responsabilidades federales y estatales, todo es honora.
01:46¿De cuánto es la bolsa que están invirtiendo para todas las carreteras?
01:49Este año se invirtieron alrededor de 400 millones de pesos, se están terminando de invertir, el año que entra pues se están ajustando.
01:57¿Y cuánto se ha alcanzado a dar conservación en kilómetros o en calles, más o menos?
02:03No hay calles, aquí no hay calles.
02:05¿Con el camino?
02:06En carreteras.
02:07Carreteras federales.
02:08No lo tengo en la mente así específicamente porque son tramos aislados, o sea, donde más necesitamos es donde vamos a entrar.
02:15¿Cuál es?
02:16Cuando no da nuestro presupuesto, lo pedimos específicamente para ciertos tramos, pero en fin de cuentas puede haber emergencias que nos obligan a cambiar.
02:26Y precisamente, director, ¿cuáles son esos tramos que por sus condiciones han requerido la mayor atención en su rehabilitación?
02:34Todo es honora, mi amigo, todo es honora.
02:36O sea, en todas partes tenemos emergencias, para el lado de Peñasco, San Luis, hay muchas lunas que se meten en la carretera.
02:45Perdón, perdón, los tenemos que estar limpiando.
02:48La sierra, pues, ni qué decir, ¿no?
02:51Álamos, todo, todo, en todas partes tenemos emergencias.
02:55Ahora, ¿con esta temporada de lluvias se vio más afectado?
02:59Definitivamente, las lluvias afectan a la noche.
03:02Y ahorita, ¿qué avances se puede mencionar en la rehabilitación anual que se da?
03:08De acuerdo a nuestro presupuesto, vamos al 80%.
03:12¿Y este presupuesto, pues, alcanza para cubrir todo lo que…?
03:17No, no, no, no.
03:18Lo estiramos, como usted dijo hace rato, estiramos la liga y hacemos movimientos y buscamos apoyos.
03:25De hecho, en la costa de Hermosillo, los productores nos han apoyado para, en conjunto, hacerlo juntos, pues.
03:32O sea, aportan parte, hacemos convenio con ellos.
03:36También podemos, ahora, con la nueva Junta de Caminos de Agricultura y Carretera,
03:40que el año pasado se cambió de nombre y de atribuciones,
03:43podemos entrar en los municipios en convenios con los municipios.
03:47Y de acuerdo a nuestras posibilidades…
03:50La 36 está muy ahí, afectada.
03:53La 36 Norte.
03:54¿No van a entrar ahí, usted?
03:55La 36 Norte.
03:56La 36 Norte había un programa federal para entrarle,
04:00por diferentes motivos.
04:02De 400 millones se metieron 90 de la federación.
04:06Sí.
04:07Está, el proyecto está listo para entrarle, yo creo que el año que entra, con recursos federales.
04:13Más allá que la haga la SCT o la hagamos nosotros.
04:18Porque hay convenios entre federación y Estado.
04:21Pero para el año que entra, yo creo, le hemos dado ahí una manita de gato, ¿no?
04:26Porque sí, sí, sí.
04:27Oiga, y en estas fechas ya está la elaboración del proyecto, el presupuesto, el próximo año.
04:32¿De cuánto aspirarían que fuera para la Junta Local de Caminos?
04:37Mucho, mucho dinero, que no va a ser posible.
04:40Pero yo creo que vamos a tener el mismo presupuesto, alrededor de 400 millones.