Air France face au défi de la décarbonisation

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Face à la crise climatique, de nombreuses compagnies donnent des gages de décarbonation. Air France-KLM s'est fixé pour objectif de réduire de 30% ses émissions par passager transporté sur un kilomètre d'ici à 2030 par rapport à 2019. Pour ça, les avions sont bourrés.

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00:00Lors de ce trajet Paris-Séville, les plus de 1420 km sont effectués en 2h16.
00:08Il y a eu une économie de 2 minutes 30 et 122 kg de carburant.
00:13Mais à peine atterri, on pense déjà au retour et à un plan de vol plus économique en temps et en carburant.
00:19L'objectif, faire un Séville-Paris en 1h50.
00:22Là aujourd'hui, notre combat, parce qu'on a déjà des outils extrêmement performants,
00:27on va essayer de grappiller tout ce qu'on va pouvoir grappiller comme carburant.
00:33Un combat permanent, décrit par le personnel de bord, car les avions sont désignés comme des pollueurs de grande ampleur.
00:39Air France est d'ailleurs fixé pour objectif de réduire de 30% ses émissions d'ici à 2030.
00:44Une décarbonation pour permettre également au groupe, qui a acheté en 2023 pour plus de 7 milliards d'euros de carburant,
00:51de dégager davantage de marge financière.
00:54Un écopilotage possible, notamment grâce à des vents favorables,
00:57qui peuvent raccourcir le temps de trajet et la consommation de carburant.
01:01Mais ce jour-là, des orages qui sévissent dans le sud de la France viennent compromettre leur objectif de retour en moins de 2h.
01:08Le commandant de bord est obligé de remonter jusqu'à Nantes avant de rejoindre Orly.
01:12Un trajet de 10 minutes supplémentaires.
01:15Mais une bonne nouvelle tout de même, du carburant a été économisé.
01:19On aurait dû arriver avec 2 tonnes 4. Au final, on est arrivé avec 3 tonnes, donc on a réussi à économiser 600.
01:25Sachant que sur l'autre route, on est parti avec 400 kilos de plus.
01:29Donc finalement, avec les aléas qu'on a eus, on a quand même réussi à économiser 200 kilos.
01:35Le transport aérien est responsable de presque 3% des émissions mondiales de CO2,
01:40alors que seulement une personne sur cinq dans le monde a déjà pris l'avion.

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