El precio de la gasolina no baja pese a que el coste del petróleo no deja de caer
El análisis de actualidad económica, todas las mañanas a las 07:30 con Javier Ruiz, jefe de Economía de la SER.
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00:00Y en nuestro tiempo de economía, hoy el misterio de la gasolina, el petróleo está bajando
00:18pero la gasolina no.
00:19Javier Ruiz, buenos días.
00:20Buenos días.
00:21El crudo está en su nivel más bajo desde 2021 y la gasolina no baja, ¿cómo os ponéis
00:27de verdad?
00:28Con la cadena SER, hoy por hoy, con Ángeles Barceló.
00:347 y 36 minutos de la mañana, 6 y 36 en Canarias, tiempo de economía en la SER que hoy arranca
00:40y ya es casualidad.
00:41Pendiente del precio del petróleo, justo ha terminado la temporada de verano de desplazamientos
00:46por carretera masivos, justo ahora Javier, el precio del crudo se desploma a niveles
00:50mínimos.
00:51Coincidencias, de verdad, cómo estáis de susceptibles.
00:54El crudo está efectivamente en su nivel más bajo desde 2021, desde diciembre de este año.
01:00¿Recuerdas cuando hablábamos de que el barril podía tocar los 100 dólares?
01:0466 dólares el barril, ¿vale?
01:07A fecha de hoy.
01:08Desde que tocó pico en julio, efectivamente, desde que pasó lo que los petroleros llaman
01:14la driving season, el momento en que todos los coches están consumiendo gasolina en
01:19todos los viajes de verano, desde ese pico a principios de julio el petróleo se ha abaratado
01:24un 20%, solo ayer cayó un 4,5%.
01:29Es curioso porque la gravedad es selectiva, el petróleo está cayendo, la gasolina no.
01:35La gasolina ha pasado de 1,64 a 1,55, es decir, el petróleo se ha abaratado un 20%, la gasolina
01:43apenas un 5.
01:44Pero es que el diésel, el diésel ha visto cómo, el petróleo se abarata un 20, el diésel
01:50un 3,4% según los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea.
01:55¿Qué ha pasado con el 15% restante?
01:58Lo que les cuestan las petroleras es un 20% más barato, lo que paga el consumidor solo
02:03un 3,4% más barato.
02:06En fin, las petroleras cuentan siempre que es el refino, que es más caro, que tienen
02:09costes, pero esto es una gravedad selectiva, ¿eh?
02:12Porque cada vez que hay una subida la pagamos entera, cada vez que hay una bajada alguien
02:17se la embolsa y alguien se la queda.
02:19¡Madre mía, una diferencia del 15%!
02:22En fin, ¿qué cosas tiene la economía, verdad Ángels?
02:25Como decía rato, es el mercado, amigo.
02:28Y además, esa caída del precio del petróleo tiene esa bofetada de realidad en el surtidor
02:33cuando vamos a poner gasolina en el coche, pero es que además, Javier, es una mala noticia
02:37económica a nivel global.
02:38Sí, es la bajada correcta, la que necesitábamos, porque se necesitaba un alivio en el surtidor
02:43y en la base de todos los precios, porque todos tienen como base el transporte, pero
02:49es una bajada correcta por los motivos equivocados, porque esos motivos son que los mercados internacionales
02:56están anticipando un freno económico, un freno al crecimiento.
02:59La OPEP, el cartel de los productores, ya ha recortado la previsión de ventas de petróleo
03:06en 80.000 barriles diarios, deja ahora la producción en 2 millones porque está anticipando
03:11que ni Estados Unidos, ni China, las dos locomotoras del mundo, van a consumir lo
03:16que se esperaba, es decir, anticipa que las dos economías se frenan.
03:21No solo se abarata el petróleo, está cayendo también el precio del cobre, el precio del
03:25hierro, el precio de los materiales que, si el crecimiento fuera a continuar, deberían
03:30acompañar a las economías industriales.
03:33Así que hoy despertamos con señales de alarma, con caídas de materias primas, con temor
03:38a un aterrizaje forzoso, pero lo peor, con el mosqueo de que al consumidor solo le llegan
03:45las subidas, nunca las bajadas, y además llegan rápidas las subidas, pero a una velocidad
03:49de vértigo.
03:50Ojalá, Ángels, existiera algún organismo, algún ministerio que pudiera vigilar consumo,
03:56podríamos llamarlo Ministerio de Consumo, o alguna Comisión Nacional que investigara
04:02la competencia.
04:03Tengo hasta las cifras y las siglas, le podríamos llamar CNMC, Comisión Nacional de Mercados
04:08y Competencia.
04:09Tengo una imaginación delirante esta mañana, Ángels, qué ideas.
04:12Tienes unas ideas, Dios.
04:14Para los amantes del café, atención a la carta abierta que ha publicado el nuevo CEO
04:19de Starbucks que promete cambiar la cadena de cafeterías en todo el mundo.
04:22La carta se ha publicado esta madrugada, es dura consigo mismo, literalmente dice, cuando
04:29uno entra a Starbucks, la sensación puede ser transaccional, los menús excesivos, el
04:34producto inconsistente, la espera demasiado larga y la entrega demasiado caótica.
04:39Esto dice quien dirige Starbucks, el nuevo CEO, lo que vive uno dentro, dice, es literal
04:45palabra por palabra, es esa sensación promete convertir esas cafeterías en cafés de comunidad,
04:51con sitios cómodos para sentarse y con una clara distinción entre para llevar y para
04:56tomar aquí.
04:57El anuncio es muy duro consigo mismo, pero es sobre todo noticia porque llega después
05:03de dos trimestres de caídas en las ventas de Starbucks y sobre todo de que se haya hecho
05:08público su sueldo.
05:10Atenta Ángels, agárrate bien que vienen curvas.
05:13Ciento trece millones de dólares cobra el CEO de Starbucks.
05:19No es un error.
05:20Ciento trece millones por un contrato de tres años nos sale a tres millones de euros al
05:26mes de sueldo.
05:28Tres coma dos, pero bueno, lo de los doscientos mil.
05:31Escanderilla para el bolsillo.
05:32Claro, quién los necesita cuando compras ciento trece millones.
05:35Tres millones de euros al mes.
05:36Cada día, cada día el CEO de Starbucks gana lo que te coloca en España en el escalón
05:41de los más ricos en renta.
05:43Ciento cinco mil dólares diarios.
05:45La cifra es un escándalo corporativo por tantas cosas como que es el salario mejor pagado
05:51jamás, que es cuatro veces lo que cobraba su antecesor, pero pero lo más alucinante
05:55es que funciona.
05:57Las acciones de Starbucks se han disparado desde que ha llegado, así que a lo mejor
06:02ciento trece millones de dólares es algo que el nuevo CEO de Starbucks vale.
06:07Y dicho esto, escándalo.
06:09De todas formas, me sorprende que entre los defectos que encuentra a las tiendas de Starbucks,
06:13el CEO de Starbucks no cuente lo carísimo que es tomarse un café en Starbucks, pero
06:18bueno.
06:19Igual después de cobrar ciento trece millones, esto también alguien alguien tiene que pagar
06:22su sueldo.
06:23Hasta luego.
06:24Un abrazo.
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