Si depuis le 1er juillet 2022 les nouvelles installations fonctionnant uniquement au fioul sont interdites en France, les cuves restent monnaie courant dans les foyers des milieux ruraux. Et avec la chute du prix du fioul domestique, passé sous la barre des 1.150 euros pour 1.000 litres, les livreurs de carburant remplissent rapidement leurs carnets de commandes.
Category
🗞
NewsTranscription
00:00Oui, ça fait 15 jours, je suis avec un livreur, il a 15 jours de commandes de livraison qui sont pleines.
00:06C'est-à-dire que les clients habituels vont devoir attendre 15 jours s'ils veulent être livrés.
00:09Alors, je vais rejoindre justement Philippe qui est à l'intérieur.
00:12On est en train de livrer une exploitation agricole.
00:15Ça fait combien de temps que le téléphone sonne et que les gens veulent être livrés ?
00:20Il y a déjà trois semaines que ça ne fait que ça, que de sonner.
00:24Et là, le carnet de commandes, il est plein au moins pour 15 jours pour l'instant.
00:28Qu'est-ce qui a déclenché cette folie au téléphone, les gens veulent tous être livrés ?
00:32C'est la baisse des prix qui font en fonction que le prix descend.
00:40Et ça a baissé quand ?
00:41Les gens, ils regardaient au niveau des stations, ils regardaient si le prix du gazole y baissait.
00:47Et après, ils regardent des tablettes, ils regardent le cours et ils voient que ça baisse.
00:52Alors, c'est là qu'ils commandent.
00:53Là, on est en train de livrer une cuve de 1500 litres, je crois.
00:56Ça fait combien de différence de prix pour le client ?
00:59Pour 1000 litres, c'est à peu près 130 euros de moins.
01:03Donc là, il a payé 130 euros de moins qu'avant la baisse.
01:06Non, même 200, 1500 litres.
01:08Donc une économie de 200 euros, ça va aller le coup de s'y prendre en avance.
01:12On va continuer la tournée sous un crachat des pays de la Loire assez hydratant.