C'est le deuxième appareil de ce genre en région parisienne. Cet hélicoptère nouvelle génération, basé à l'hôpital Henri-Mondor dans le Val-de-Marne, permet de transporter plus de matériel médical et plus de patients.
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00:00Me voilà à bord du H145, 260 kmh en vitesse de pointe, la Formule 1 des airs pour le Samus.
00:08Sauf que là, l'objectif n'est pas de décrocher un trophée mais de sauver des vies en un temps record.
00:14Le pilote derrière moi est concentré, l'équipe médicale prête à intervenir à tout moment
00:20et moi bien accrochée à mon siège, Alexandre Milray.
00:23Expliquez-moi, quelle est la différence avec ce H145 par rapport aux autres modèles que vous avez pilotés précédemment ?
00:31C'est un hélicoptère beaucoup plus grand qui peut emporter 3 personnes au niveau de l'équipe médicale
00:36qui a un volume de cabine beaucoup plus important et une autonomie plus importante également.
00:41On imagine la pression de transporter ces patients en un temps record.
00:46Quelles sont les contraintes que vous rencontrez tous les jours ?
00:50Les principales contraintes sont la météorologie, la zone où nous devons nous poser et les éventuelles contraintes des espaces aériens.
00:57Pascal Follini, vous êtes assistant de vol. Quelle est votre mission ?
01:00J'aide à la préparation et à l'exécution de la mission avec le pilote.
01:04Je participe à l'embarquement et au débarquement des équipes médicales
01:08et tout ce qui est partie anti-abordage et sécuritaire de l'hélicoptère.
01:12Merci beaucoup à tous les deux.
01:14Effectivement prêt à une intervention à tout moment.
01:17C'est un des seuls hélicoptères sanitaires de la région Île-de-France
01:20avec un autre spécialisé en sécurité civile qui est basé à Issy-les-Molinaux.
01:26Celui-ci peut intervenir à n'importe quel moment.