Con estabilización de precios y mayor accesibilidad de financiamiento, el mercado automotriz en Misiones muestra signos de recuperación
Con la estabilización de precios y una mayor accesibilidad a financiamiento, el mercado automotriz en Misiones muestra signos de recuperación y optimismo, según el empresario Carlos Lowe.
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00:00Para contarte un poquito más o menos, fíjate que yo creo que si la memoria no me falla o por lo menos ya hace 15 años que yo todos los meses arranco el primero de cada mes modificando la lista de precios.
00:15Este es el primer mes después de, no me acuerdo, no tengo memoria, de que no se van a tocar las listas de precios, inclusive algunos santos van a bajar de precios.
00:27La incidencia del porcentaje de que se bajó del impuesto país no se traslada al 100% al precio del vehículo,
00:37porque únicamente los componentes importados bajaron y entre la mano de obra y los repuestos nacionales y haces una ecuación de los repuestos importados,
00:52la incidencia en el precio es menor, pero sí ya no han aumentado los precios por primera vez, que yo no recuerdo cuándo fue un mes que no tuve que ajustar los precios,
01:05y sí algunos han bajado de precios.
01:08Y lo interesante de todo esto también es que el ánimo del consumidor está muy caldeado, en el sentido de que están en comprador, hay financiaciones,
01:20por ejemplo hoy estamos entregando un vehículo cero kilómetros, adjudicamos en la cuota 3 con 2 millones y medio de peso, está retirando el vehículo,
01:30o sea que eso no se veía hace muchísimo, hay un montón de cosas que se están dando que hacen que el mercado esté...
01:38Por eso tampoco nos bajó tanto el precio, porque la demanda también ejerce un poco de presión en el precio,
01:45vos podés bajar algunas variables macroeconómicas que te hagan que el precio y el costo sea menor,
01:51pero a la demanda aumentar y al haber menos oferta de vehículos y más compradores, eso hace también que el precio no baje tanto.
02:02Bueno, mencionaste otro factor allí que también tiene que ver con un cambio que se dio en la política económica, que son las tasas de interés,
02:10que hace algunos meses eran impagables y ahora están un poquito más posibles, que permiten operar, no permiten trabajar.
02:21Los últimos meses del año pasado habían unas avancadas del 120%, o sea una locura, y hoy estamos financiando, por ejemplo, vehículos como la Amarok y la Taos,
02:34que están en 18 cuotas sin intereses, así que eso cambió abismalmente, y también hace que sea más interesante para el comprador el momento de la compra,
02:45el momento de acceder a los vehículos, que es mucho más fácil ahora.
02:49Tengo datos oficiales, por lo menos son novedades para mí, yo los vi hoy, pero son nuevos porque son de agosto,
02:59así que probablemente los hayan publicado hoy, datos de la Dirección Nacional de Registro de Patente Automotor, que traen una novedad interesante.
03:08Agosto es el primer mes de este año que supera en patentamientos, hablamos de patentamientos en misiones, al mismo mes del año pasado.
03:18Agosto del año pasado fueron 542, y este año 556, es el primer mes que supera el año pasado.
03:31Ese número tampoco es real, por si se hubiesen patentado más, pero los registros se quedaron sin placas.
03:38Bueno, ese era otro tema que queríamos hablar.
03:41Sí, un montón de registros, obviamente que esto era un pronóstico que nadie lo tuvo, de esa demanda de patentamiento,
03:52hizo que las proyecciones de insumos en los registros no hayan alcanzado, inclusive todavía estamos a 4 de 5 del mes,
04:01y hay trámites del mes pasado todavía que no pudimos sacarlos del registro porque no hay patentes.
04:08O sea, el número de veces que vos estás comentando hubiese sido mucho mejor.
04:13Y agosto, sí, agosto, julio ya empezó, fue un récord de ventas de usados el mes de julio, y ahora acompaña también el cero kilómetro,
04:24así que los números de agosto hubiesen sido mucho más significativos si hubiesen habido insumos para patentar los vehículos.
04:33Que calculo yo que se van a empezar a acomodar ahora en septiembre, y septiembre va a ser mejor todavía.
04:39Carlos, ¿y qué busca el misionero? ¿Qué es lo que más está saliendo? ¿Hay una preferencia?
04:44Bueno, vemos ahí la camioneta, que siempre no es uno de las estrellas o la vedette de las competicionarias.
04:50Esta es la nueva Amarok, la que ven acá. Esta es la nueva Amarok que se lanzó en el mercado ahora este mes, digamos.
04:59Estamos haciendo el lanzamiento de la nueva Amarok el 18 de septiembre ahí en Posadas.
05:05Así que, bueno, es un producto nuevo que sacamos.
05:08Y vos sabés, con lo que me preguntaron recién, me pone muy contento el tema de que empezó,
05:16llamarlo, no sé, el laburante, la clase media, empezó a transitar los salones.
05:25Hacía cosa de un año o más que solo vendíamos camionetas y empresas.
05:32Y hoy estamos despachando Polo, digamos, que es el vehículo inicio de gama,
05:38que hoy está en 22 millones y medio, y estamos despachando como nunca.
05:44O sea que eso es algo que nos pone muy contentos, que el que tenía su bolsito
05:51está pudiendo ver de poder cambiarlo de vuelta.
05:55Se quedó en el 2018 con él, y ahí quedó.
05:59Y ahora, bueno, se están acercando todos esos consumidores que lo habíamos perdido directamente.
06:05Pero hoy, por ejemplo, con un sueldo de comercio que está entre 700 y 800 mil pesos
06:12y una pareja que trabaja las dos, son un millón y medio,
06:16que pueden pagar una cuota de 300 mil pesos, y eso ya es accesible.
06:22Así que eso se está viendo mucho ahora.
06:24Nosotros el mes pasado veníamos poniendo con un promedio de 20, después 50, después 60,
06:30y el mes pasado batimos récord de 20 planes de ahorro.
06:34Superamos los 120 planes de ahorro, que eso no era común últimamente.
06:41Así que estamos muy contentos, pero contentos por el consumidor, más que nada,
06:46que está con ánimo, y viene, y pregunta, y ya no le parece un imposible
06:55cambiar su bolsito modelo 2018.
06:58Y también se da este recambio, porque por ahí los que hacen este salto de modelo,
07:04y después están los otros que pueden acceder a...
07:06Siempre dejan un usado.
07:07Un usado que está en muy buenas condiciones.
07:10Sí, sí, sí, el mercado del usado también está muy interesante,
07:13y también hay mucha demanda de usados también, obviamente.
07:16¿Por qué? Porque antes vos buscabas un Gol modelo 2018,
07:20y podés recorrer todas las playas de venta de usados y no lo vas a encontrar,
07:24porque es un auto muy demandado y que la gente no lo estaba entregando.
07:28Así que ahora estamos empezando a tener ese tipo de usados,
07:31que por ahí la gente busca, y se despachan, y se puede llegar, y la gente puede acceder.
07:38Así que estamos muy entusiasmados y muy optimistas con lo que está pasando.
07:43¿Cómo está el mapa de la provincia? ¿Dónde estás viendo que hay más demanda?
07:48Te pregunto vos, porque ustedes cubren toda la provincia.
07:51Bueno, mira, eso vos sabés que también es un muy buen punto.
07:54No sé si vos hiciste lo de ver antes de hacerme la entrevista.
07:57Siempre.
07:58Siempre lo hacemos.
07:59Siempre lo hacen. Está bien.
08:02Bueno, eso un poquito nos llamó la atención.
08:05La localidad de Posadas está bastante tranquila, por decirlo de alguna forma.
08:12Yo no sé si es porque patentan todo en corriente,
08:15entonces no se ven realmente los patentamientos.
08:18Se van todos a patentar, porque, por ejemplo, el mes pasado,
08:22el departamento de Iguazú, que agarra a Banda Esperanza, Libertad, Andresito, Iguazú,
08:27patentó más camionetas o más camionetas que Posadas.
08:32Siempre Posadas doblaba o triplicaba el departamento de Iguazú.
08:37Así que no sé si es que se le estaban pasando al otro lado del cerco
08:41patentamientos ahí por el tema de sellados y todo eso a corrientes,
08:47o Posadas está más, el mercado está un poquito más tranquilo
08:51que lo que toda la zona de reproducción de la Ruta 14
08:56y de la Tocanana, que están todas las empresas fuertales,
09:01que están Bacaleras y demás.
09:05Bueno, mirá, estaba leyendo la lista de los autos
09:09que más incrementaron en su porcentaje de ventas.
09:12Ahí veo una buena explicación para tu sonrisa,
09:16porque ahí muy arriba están el Polo, el Nibus, el T-Cross,
09:20entre los autos que se incrementaron el mayor,
09:24472% aumentó el Polo.
09:28Sacame una foto con esta sonrisa, por favor, que quede registrada.
09:32Eso te dice mucho, ¿no?, de lo que decías vos,
09:35de la vuelta de un cliente, ¿no?
09:37Nosotros ganamos más vendiendo camionetas.
09:39Claro, sí, seguro.
09:40Yo estoy contento realmente porque nosotros tenemos
09:42muchísimos clientes que, imagínate que el Golf
09:45fue el auto más vendido del país durante 14 años.
09:50Y esos clientes los extrañábamos, no los veíamos.
09:55Y de repente empiezan a aparecer de vuelta,
09:58hola, chicos, acá estamos de vuelta,
10:00parece que ahora podemos ver a renovar nuestro bolsito,
10:03que fue el más vendido del país durante tantos años.
10:06Y el Polo, bueno, ahora apunta a eso también.
10:09Bueno, una institución el Golf realmente.
10:12La verdad que sí.
10:13Hablábamos de novedades que se produjeron
10:15y también hubo novedades en cuanto a la carga impositiva
10:18de lo que implica transferir un usado
10:21e inscribir un auto nuevo.
10:24La verdad que a mí me mareó con los porcentajes de aumento
10:27porque están mezclados los impuestos nacionales
10:29con los provinciales, con las tasas.
10:31En concreto, ¿hay un abaratamiento ahí?
10:34¿Es significativo eso, Carlos?
10:36Sí, hay un abaratamiento de lo que son
10:38los aranceles de registro.
10:39El arancel de registro no es el mayor porcentaje
10:43del costo de la transferencia o de un patentamiento.
10:46Acá el mayor porcentaje de costo en una inscripción
10:50de un vehículo es rentas, obviamente.
10:53Así que no es que haya bajado tanto,
10:57pero, por ejemplo, un patentamiento que salía
11:01a 2 millones de pesos, hoy bajó a 1 millón y medio.
11:05Pero ¿qué pasa?
11:06El impuesto de rentas todavía sigue siendo el mismo.
11:08Entonces, es el que graba el total de la factura.
11:12Entonces, no es que haya bajado tanto tampoco, ¿no?
11:15Pero sí, obviamente, los aranceles de registro
11:17se bajaron del 5 al 1, que es muchísimo.
11:21Pero bueno, es un porcentaje que no es todo
11:25el porcentaje del patentamiento del vehículo.
11:27Mencionaste el tema de la falta de chapas patentes.
11:31¿Eso es algo que ya se está solucionando?
11:35¿Cómo vienen con eso?
11:37Según la cara, sí, según la cara ya lo tiene solucionado.
11:40Ya envió las placas a todos los registros,
11:44pero nosotros todavía vemos que quedaron muy atrás.
11:49Pero hay muchos trámites en un registro
11:52que no están saliendo, obviamente, por falta de placas.
11:55Pero recuerdo que se va a normalizar rápido.
12:00Yo creo que, inclusive, hasta el gobierno está viendo
12:02de tener más proveedores, de que no depender
12:04solo de la casa de la moneda para que invitan
12:06los certificados y más cosas.
12:09Están abriendo el abanico también
12:11para facilitar las cosas en ese aspecto.
12:17Carlos, bueno, gracias por la comunicación,
12:19por darnos estos minutos.
12:21Ah, se me ocurrió, me había olvidado de una pregunta.
12:23Sí.
12:24Me había olvidado de una.
12:25¿Cómo están con los tiempos de entrega?
12:28En algún momento fue un problema esto, ¿no?,
12:31de que las automotrices no los abastecían
12:34en tiempo y forma ustedes los concesionarios.
12:36¿Cómo están con eso ahora?
12:39Bueno, el tema de las entregas están muy normalizadas.
12:44Incluso, por ejemplo, lo que es Polo,
12:47que tiene adjudicación en cuota 3,
12:49lo tenemos en estoca, los autos.
12:52No quiero decir que la avalancha sea tan grande,
12:55de que por ahí se lleven todo y tengamos que esperar
12:57un poquito más, pero los tiempos sí están en 30, 60 días máximo.
13:02Llegamos a tardar nueve meses cuando estaba
13:04en ese tiempo cambiario.
13:05La verdad es que no podíamos importar los autos,
13:08estábamos muy, muy trabados con eso.
13:10Los planes seguían saliendo adjudicados
13:12y los autos no podíamos sacarlos de aduana,
13:15no podían entrar al país.
13:16Entonces, eso generó ahí una demora importante.
13:20Seguro que muchos de mis clientes y de los oyentes
13:23se habrán acordado de mi mamá, de mi hermana,
13:26de mi tía, de todos, porque nos hemos demorado
13:29casi nueve meses en entregar algunos autos.
13:31Pero, bueno, eso en un contexto ajeno a nosotros,
13:34pero ahora sí está normalizado.
13:36Los planes de ahorro se están entregando muy bien.
13:38¿Qué pasa ahora, por ejemplo, con las Amarok?
13:41Obviamente, salió la nueva, entonces generó una demanda
13:44que supera un poquito la oferta.
13:46Entonces, ya estamos hablando de 30 días.
13:49No tenemos Amarok Extreme en stock, por ejemplo.
13:53Pero, bueno, estamos hablando de 30 días,
13:56no es antes que tenías que esperar cuatro meses
13:58un vehículo, ¿no?
13:59Eso se normalizó bastante.
14:02Y otra cosa, antes que me olvide,
14:05que termine la entrevista, la semana que viene
14:08estamos cumpliendo 90 años de concesionarios.
14:11Así que también eso nos tiene muy contentos y emocionados.
14:15Hace 90 años, calculo que hemos transitado
14:18todos los vaivenes del país, de la economía, del mercado.
14:24Así que, bueno, estamos acá, llegamos a los 90 años.
14:28Y, bueno, la semana que viene estamos cumpliendo
14:3090 años como en el mercado, como concesionario
14:33oficial de la marca Ford en el país.
14:35¿Cuántas generaciones hay?
14:38Cinco generaciones.
14:40La quinta ya está empezando a trabajar.
14:42Yo soy la cuarta.
14:46¿Cuál fue la más difícil que te acordás?
14:48Yo me acuerdo la de 2001, que se vendían dos autos por uno.
14:55En el 2001 tenía que vender autos bajo el agua
15:00porque no le podíamos vender a nadie.
15:02No podíamos vender a nadie un auto.
15:04Me acuerdo que en octubre del 2001 se vendió un auto.
15:08Y también en la época de la guerra,
15:10sé que mi abuelo contaba de que en el 45, del 39 al 45,
15:15durante la Segunda Guerra Mundial,
15:17Ford se dedicó a fabricar armamentos y aviones y eso.
15:22Y todo lo que era hierro se ocupaba para producir armas.
15:28Entonces no se producían vehículos.
15:30Y sé que mi abuelo tuvo casi varios años sin producto.
15:35Y bueno, el ingenio de...
15:37Sé que lo tenemos en el ADN,
15:39el ingenio de salir a vender otras cosas.
15:41Empezó a vender laderas, cocina leña, pinlas.
15:46Empezó a agarrar presentaciones como para poder saltear esa época.
15:51Y bueno, acá estamos todavía, por suerte.
15:54Así que estamos muy contentos, muy orgullosos.
15:57Ya obviamente somos cinco generaciones vendiendo vehículos
16:01y tratando de darle el mejor servicio a los clientes que se merecen.