El filósofo y analista político Miguel Ángel Pérez Pirela habló sobre las innumerables pruebas que certifican que el expresidente de Colombia, Álvaro Uribe Vélez, cuando tenía 29 años de edad y era director de la Aeronáutica Civil de Antioquia, fue socio, cómplice y ayudó al mayor de los narcotraficantes del país neogranadino y uno de los más despiadados del mundo, Pablo Emilio Escobar Gaviria, a convertirse en el capo de los capos y lograr el imperio de la droga más grande que el mundo ha visto.
En su programa Desde dónde sea que transmite LaIguana.TV, Pérez Pirela leyó extractos del libro «Biografía No Autorizada de Álvaro Uribe Vélez» dónde se cuentan y certifican sus vínculos con el narcotraficante Pablo Escobar Gaviria.
«El entonces ministro de Justicia, Rodrigo Lara Bonilla, manifestó durante el desarrollo de un debate ante la Cámara de Diputados que ‘el parlamentario antioqueño Pablo Escobar Gaviria posee tres hangares en el Aeropuerto de Medellín y una flotilla de aviones para transportar la droga‘, fin de la cita», dice Pérez Pirela al leer una parte del libro.
Añade que en los Hangares habían 12 helicópteros, 26 avionetas y cuatro aviones. «Por tipo de aeronaves aparecen 18 avionetas Viper bimotor, 8 avionetas Cessna monomotor, 1 avión Cessna monomotor», entre muchos otros que detalla el texto leído por Pérez Pirela.
«Era una flotilla inmensa del narcotráfico, completamente legalizada por el director de la Aeronáutica Civil de Antioquia, el joven de 29 años de edad Álvaro Uribe Vélez«, resalta el filósofo venezolano.
En su análisis, agrega que Ligia Riveros, una de las periodistas de los años 80 que estaba mejor informada sobre la red del narcotráfico que dirigía Escobar y que por esa circunstancia se vió obligada a salir del país, llegó a advertir en la revista Cromos de Colombia que «dos aviones (…) de fabricación norteamericana» estaban listas «para partir en cualquier momento de la Hacienda Nápoles«, es decir, la Hacienda de Pablo Escobar.
La famosa hacienda que contaba con enormes riquezas naturales e incluso un zoológico personal con animales exóticos de los cinco continentes y una pista privada para aviones con sus hangares y almacenes de gasolina para avión, era el eje principal de las acciones delictivas del Cartel del Medellín, todo esto bajo la coordinación de Álvaro Uribe Vélez, quien daba los permisos de vuelo.
Pérez Pirela también dice que la pista del aeropuerto en la Hacienda Nápoles era amplia y pavimentada, y todo estaba «legalizado, sellado y certificado por Álvaro Uribe Vélez, pupilo de Pablo Escobar».
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En su programa Desde dónde sea que transmite LaIguana.TV, Pérez Pirela leyó extractos del libro «Biografía No Autorizada de Álvaro Uribe Vélez» dónde se cuentan y certifican sus vínculos con el narcotraficante Pablo Escobar Gaviria.
«El entonces ministro de Justicia, Rodrigo Lara Bonilla, manifestó durante el desarrollo de un debate ante la Cámara de Diputados que ‘el parlamentario antioqueño Pablo Escobar Gaviria posee tres hangares en el Aeropuerto de Medellín y una flotilla de aviones para transportar la droga‘, fin de la cita», dice Pérez Pirela al leer una parte del libro.
Añade que en los Hangares habían 12 helicópteros, 26 avionetas y cuatro aviones. «Por tipo de aeronaves aparecen 18 avionetas Viper bimotor, 8 avionetas Cessna monomotor, 1 avión Cessna monomotor», entre muchos otros que detalla el texto leído por Pérez Pirela.
«Era una flotilla inmensa del narcotráfico, completamente legalizada por el director de la Aeronáutica Civil de Antioquia, el joven de 29 años de edad Álvaro Uribe Vélez«, resalta el filósofo venezolano.
En su análisis, agrega que Ligia Riveros, una de las periodistas de los años 80 que estaba mejor informada sobre la red del narcotráfico que dirigía Escobar y que por esa circunstancia se vió obligada a salir del país, llegó a advertir en la revista Cromos de Colombia que «dos aviones (…) de fabricación norteamericana» estaban listas «para partir en cualquier momento de la Hacienda Nápoles«, es decir, la Hacienda de Pablo Escobar.
La famosa hacienda que contaba con enormes riquezas naturales e incluso un zoológico personal con animales exóticos de los cinco continentes y una pista privada para aviones con sus hangares y almacenes de gasolina para avión, era el eje principal de las acciones delictivas del Cartel del Medellín, todo esto bajo la coordinación de Álvaro Uribe Vélez, quien daba los permisos de vuelo.
Pérez Pirela también dice que la pista del aeropuerto en la Hacienda Nápoles era amplia y pavimentada, y todo estaba «legalizado, sellado y certificado por Álvaro Uribe Vélez, pupilo de Pablo Escobar».
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NoticiasTranscripción
00:00Quédate en la casa, que en La Iguana nos quedamos contigo para informarte.
00:13Ahora, ¿cuál es la relación que existe entre Álvaro Uribe Vélez y Pablo Escobar?
00:24El ministro de Justicia, Rodrigo Lara Bonilla, manifestó en desarrollo de un debate en la Cámara
00:31que el Parlamento y el parlamentario más específicamente antioqueño Pablo Escobar Gaviria
00:40posee tres hangares en el aeropuerto de Medellín
00:47y una flotilla de aviones para transportar la droga.
00:52Fin de la cita, fin de la cita.
00:57Entre las naves figuran 12 helicópteros, miren a qué ayudó Álvaro Uribe Vélez a 29 años de edad,
01:0626 avionetas y 4 aviones.
01:10Por tipos de aeronave aparecen 18 avionetas Piper bimotor, 8 avionetas Cessna monomotor,
01:18un Discraft C90, un DC6, un Curtiss C47, 9 helicópteros Sius, 12 helicópteros Ekeil y uno Bell.
01:33Una flotilla inmensa del narcotráfico completamente legalizada
01:40por el director de la Aeronáutica Civil de Antokia,
01:44el joven de 29 años Álvaro Uribe Vélez.
01:50El 27 de septiembre de esos mismos años que estamos citando, años 80,
01:57Ligia Riveros, una de las periodistas mejor informadas de Colombia
02:00y quien precisamente por esa circunstancia se vio obligada a salir del país meses tarde,
02:06dio cuenta en la revista Cromos de, cito textualmente,
02:10¿De dónde?
02:12De la Hacienda Nápoles.
02:15¿Cuál era la Hacienda Nápoles?
02:18La hacienda de Pablo Escobar.
02:24También a él, Álvaro Uribe Vélez, les dio permiso.
02:28Esta hacienda se encontraba a 20 minutos de Puerto Triunfo.
02:34Y aquí yo voy a citar textualmente lo que el libro biografía no autorizada de Álvaro Uribe Vélez
02:41cuenta de la relación entre los dos países.
02:46La relación entre los dos países.
02:49Y aquí yo voy a citar textualmente lo que el libro biografía no autorizada de Álvaro Uribe Vélez
02:56cuenta de la relación y de los vínculos de Álvaro Uribe Vélez con Pablo Escobar Gaviria.
03:05La entrada a la Hacienda Nápoles se hace por una carretera con luces fosforescentes de señalización.
03:12En la Hacienda Nápoles de Pablo Escobar hay 10.000 árboles frutales y maderables y plantas ornamentales.
03:22Su zoológico tiene, el de Pablo Escobar, 1.500 animales de 40 especies.
03:30No es raro ver hipopótamos, rinocerontes como Chacho que costó en África 50 millones de pesos
03:38y estuvo a punto de morir cuando llegó al país por obra y gracia de un fusil sanitario de Inderena.
03:46Habían jirafas, faisanes, avestruces, antílopes, cebras, miniponis calvos, búfalos, cigüeñas, tortugas, galápagos,
04:02elefantes de 5 toneladas, grullas, etcétera, etcétera, etcétera.
04:11Pablo Escobar tiene concentrados en su hacienda de 632 fanegadas animales de los cinco continentes.
04:21El día en que el medio de comunicación Cromos estuvo en el zoológico,
04:25su administrador Héctor Barrientos compró 5 faisanes y 7 cisnes por 700.000 pesos,
04:36que corresponderían a 5 millones de pesos en el 2002, fecha en la cual fue escrito este libro.
04:45Continúo con la cita.
04:47¿A quién ayudó Alvaro Uribe Vélez Joven?
04:50A su maestro Pablo Escobar.
04:52Pablo Escobar, ¿quién?
04:54En su hacienda en Nápoles, dice la periodista,
04:58la pista del aeropuerto es amplia en la hacienda de Pablo Escobar
05:02y pavimentada cerca al corral de los caballos árabes y de los miniponis de los Estados Unidos.
05:11Su sistema de orientación es de lo más sofisticado.
05:14Tiene dos aviones, Piper CNK-3, bimotores de 6 puestos con tanques adicionales de combustible en las alas
05:23que permiten una autonomía de vuelo de más de 6 horas.
05:26Una de las aeronaves está en el hangar que tiene cativento y un gigantesco tanque con gasolina.
05:34La otra una matrícula HSK 2451P está lista en la pista que dispone de iluminación nocturna
05:43con luces amarillas para guía de piloto.
05:47Todo esto lo selló, certificó y legalizó a Álvaro Uribe Vélez,
05:58el pupilo del narcotráfico y de Pablo Escobar.
06:13La Iguana.tv, la verdad hecha tendencia.