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Alors que la fréquentation des trains régionaux a bondi 33% en quatre ans, la Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports dénonce "une épidémie de trains complets" 



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00:00Des trains quasiment vides, pourtant affichés complets sur le site de la SNCF.
00:05Une situation que de nombreux passagers ont relayée sur les réseaux sociaux
00:09et qui agace certains voyageurs.
00:11Les TER de mi-journée, ils étaient tous, tous, tous complets.
00:14C'est vraiment le cas, surtout sur les départs ou retours de week-ends,
00:17genre vendredi soir, dimanche soir.
00:19C'est pas souvent facile de trouver des billets, de trouver des places surtout.
00:23C'est pénible, c'est assez chiant, parce que du coup on prévoit d'aller en TER
00:26et puis au final on va en voiture, c'est plus compliqué, mais bon, on fait avec.
00:29Selon des associations d'usagers des transports,
00:31la SNCF arrêterait la vente des TER avant qu'il ne soit complet.
00:35Conséquence, certains trains régionaux enregistrent parfois
00:38un taux de remplissage inférieur à 50%.
00:41Pour la compagnie ferroviaire, l'objectif est d'éviter que trop d'usagers
00:44voyagent debout ou à même le sol, car un billet de TER
00:47ne garantit pas d'avoir une place assise.
00:49Alors que la fréquentation dans les trains régionaux a bondi de 33% depuis 4 ans,
00:54certaines associations d'usagers des transports dénoncent, je cite,
00:57une épidémie de trains complets.
00:59Dès qu'un TER se remplit un petit peu, la SNCF panique et bloque le train
01:03et le met hors circuit.
01:05On a là un phénomène qui traduit un manque criant de trains.
01:08Il n'y a pas assez de trains ou les trains n'offrent pas assez de places.
01:11Il faut que les trains puissent embarquer les voyageurs
01:13et si les trains ne sont pas suffisamment fréquents ou capacitaires,
01:17il faut augmenter la fréquence et augmenter la capacité.
01:19Contactée, la SNCF affirme que l'arrêt des ventes s'applique à certaines lignes
01:23et à des périodes bien particulières.
01:25Selon la compagnie ferroviaire, seuls 0,5% de ces TER sont concernés.

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