Ulaştırma ve Alt Yapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, Tatvan çevre yolunun hizmete girmesiyle 40 dakikalık seyahat süresinin 5 dakikaya ineceğini söyledi. Bakan Uraloğlu, bu sayede yıllık yaklaşık 3 milyar liralık tasarruf sağlanacağını belirtti.
Bakan Uraloğlu: "40 dakikalık yol 5 dakikaya düşecek"
Tatvan çevre yolunda incelemelerde bulunan Bakan Uraloğlu:
"Gerek zamandan gerekse de akaryakıttan burada yıllık yaklaşık 3 Milyar liralık bir tasarruf etmiş olacağız"
BİTLİS - Ulaştırma ve Alt Yapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, Tatvan çevre yolunun hizmete girmesiyle 40 dakikalık seyahat süresinin 5 dakikaya ineceğini söyledi.
Ankara'dan havayolu ile Muş'a, oradan da kara yoluyla Bitlis'e gelerek Tatvan çevre yolu ve yol üzerinde bulunan iki tüplü tünel hakkında bilgiler alan Bakan Uraloğlu, daha sonra gazetecilere açıklamalarda bulundu.
hbrlr1.com/cbbifyyikckckl
Bakan Uraloğlu: "40 dakikalık yol 5 dakikaya düşecek"
Tatvan çevre yolunda incelemelerde bulunan Bakan Uraloğlu:
"Gerek zamandan gerekse de akaryakıttan burada yıllık yaklaşık 3 Milyar liralık bir tasarruf etmiş olacağız"
BİTLİS - Ulaştırma ve Alt Yapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, Tatvan çevre yolunun hizmete girmesiyle 40 dakikalık seyahat süresinin 5 dakikaya ineceğini söyledi.
Ankara'dan havayolu ile Muş'a, oradan da kara yoluyla Bitlis'e gelerek Tatvan çevre yolu ve yol üzerinde bulunan iki tüplü tünel hakkında bilgiler alan Bakan Uraloğlu, daha sonra gazetecilere açıklamalarda bulundu.
hbrlr1.com/cbbifyyikckckl
Category
🗞
HaberlerDöküm
00:00Nasıl meşgul atışı?
00:14Nasıl dışarıda? Aç kamyonu geçeceğiz. Biraz önce
00:18arkadaşlarımızdan ııı gerekli bilgileri aldık. Tatkan
00:23Çevriyolu'yla ilgili. Tabii burada başladığımızdan bu
00:27tarafa bazı kamulaştırma problemlerinin olduğu, bazı
00:31zemin problemlerinin olduğu ııı bazı sıkıntılar yaşadık ama
00:35çok şükür şimdi onları çözdük ve çalışmalarımıza devam
00:39ediyoruz. Burada Tatvan mevcut şehir geçişinde burası Van
00:44güzergahıdır aynı zamanda. Mevcut şehir geçişinde günlük
00:47ortalama yirmi bin civarında bir trafiğimiz var. On dokuz
00:51bin küsür, yirmi bin civarında bir trafik var. Elbette bu yaz
00:55aylarında belli ki yirmi beşlerin yirmi beş binlerin
00:58üzerinde belki otuz binler civarında artık siz Tatvan'dan
01:02birkaç kilometrelik mesafeyi ancak kırk dakikada geçilebilir
01:08bir durum var. Tabii Tatvan'ın bu bölgedeki ticari
01:11gelişmişliği oraya gösterilen ııı rağbet dolayısıyla bu
01:16yoğunluğu yaşıyoruz. Burada bir çevre yolu yapmamız
01:19gerekiyordu. O çevre yolunu da biz yaklaşık on kilometre
01:23olarak projelendirdik ve biraz önce de dediğim gibi yapım
01:26çalışmalarına başladık. Iıı bu çevre yolunu biz
01:30bitirdiğimizde Tatvan'daki trafik kırk dakikalarda kat
01:35edilen trafik yaklaşık beş dakikada geçilmiş olacak. Bir
01:39kere transit trafiğin tamamını biz çevre yolunu almış olacağız.
01:43Ve yerel trafiğin de önemli bir bölümünü biz çevre yolunu
01:46aldığımız zaman Tatvan şehir merkezi de daha yaşanabilir.
01:50Ticaretini daha da geliştirilebilir bir duruma
01:53gelmiş olacak. Projemize baktığımızda bin iki yüz otuz
01:57altı metre ve bin iki yüz yetmiş metre uzunluğunda iki adet çift
02:02tüp tünel bulunmaktadır. Yani on on kilometrelik tünelin ııı
02:07yolun yaklaşık iki buçuk kilometresi tünellerle
02:10geçiyoruz diyebiliriz. Yine yüz kırk yüz kırk beş metre
02:15uzunluğunda bir önemli riyadükle bir vadiyi
02:18geçiyoruz. Burada çalışmalarımıza biz hem
02:21arazideki toprak işlerinde hem de tünellerde devam ediyoruz.
02:25Tünelimizin T2 tüneli olarak adlandırdığımız tünelde de
02:29yaklaşık bin üç yüz metre sağ ve sol toprağı olarak çalışma
02:34ııı yürüttük. Kazı ve destekleme çalışmalarını
02:37bitirdik ve çalışmalarımıza devam ediyoruz. Halihazırda da
02:41bu sene yaklaşık bir yetmiş dört metre ilerlemişiz.
02:44Arkadaşlarımızla gerekli görüşmeyi firmamızla da
02:47beraber yaptık. Birazcık daha orada hızlanmaya ihtiyacımız
02:51var. Biz ödenek olarak destekleyeceğiz. Müteahhit
02:54firmamız da bu anlamda devam edecek. Şimdi rakamları
02:57sizlerle paylaştım değerli basın mensupları. Birazcık da
03:01bunun ekonomi tarafına bakalım müsaade ederseniz. Buradaki ııı
03:05kırk dakikalık seyahat süresini biz burada beş
03:09dakikaya indireceğiz. Yine mevcut şehir geçişindeki yolu
03:13iki kilometre yaklaşık kısaltmış olacağız. Gerek
03:17zamandan gerekse de akaryakıttan burada yıllık
03:21yaklaşık bir virgül üç milyar liralık bir tasarruf etmiş
03:25olacağız. Esasında bu projeyi bitirdiğimizde harcadığımız
03:29parayı birkaç yılda geriye almış olacağız. Böyle kıymetli
03:33bir projeden bahsetmiş oluyoruz. Yine özellikle bu
03:36trafik yoğunluğundan karbon sanılımı, egzoz gazlarından
03:40yılda beş bin ııı dört bin beş yüz yetmiş dört ton da egzoz
03:45salınımını biz azaltmış olacağız. Bundan sonra bu
03:49vesileyle bu ziyaretimiz vesilesiyle ben daha önce de
03:52genel müdürlük zamanında gelmiştim. Şimdi bakan olarak
03:55hem Bitlis'imize hem de bu yolumuza ııı şantiyemize ilk
03:59ziyaretimiz oldu. Bu vesileyle bu çalışmaları birazcık daha
04:03hızlandıracağız ve kısa zamanda inşallah bitirerek burasını
04:07tatvanımızın, Bitlis'imizin ve bölgenin, bölgenizin kullanımına
04:11sunmuş olacağız.
04:17Mesela şurada, nerededir? Şu köşede bir imalatane var. Bir
04:22de diğer köşede var. Esasında tutma operasyonuydu. Bu da
04:29Türkiye'de iyi. Ve gerçekten kıymetli. Erede özel önlemler
04:33aldık. Hem rejimini değiştirmedik. Hem de o heylan
04:36riskin tamıları var. Burada da çok ciddi potansiyel
04:38heyalanlar var. Onun için kıymetliydi. Bak şuradan
04:41gözüküyor. Çeliktir. Çok güzel oldu. Çok güzel oldu. Ne
04:47onları biz yaptık ki onun için. Tabii. Yok yok. Gerçekten de
04:50köprüler gösteriyor şu an şehri. Yani köprüler şehri zaten. Çok
04:54mükemmel bir iş oldu. Ama bir problem var. Ölge müdürümüzle
04:57konuştuk. Onları takip ediyoruz. Şu taksimatları
05:00yaparken altına haç veya benziyor. Bir tane şey koymuş
05:06Beş gün arayıp
05:18Oradaki işte dere üzerinde özellikle derede biraz sıkıntımız
05:23var. Az bir işimiz kalmıyor.
05:26Onu anlatalım. Onlar da bizim burada