• il y a 2 mois
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Jean Zeid nous livre chaque matin ce qui se fait de mieux en matière d'innovation RSE.
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Transcription
00:00Presque 6h19 et tous les jours d'un repas matin, vous retrouvez Jean Zed pour la chronique des initiatives positives.
00:05Bonjour Jean !
00:06Bonjour !
00:07Bonjour !
00:07Alors ce matin, on parle garage et voitures électriques.
00:11Oui, alors que le nombre de voitures électriques en circulation en France dépasse le million,
00:14et bien les demandes de réparation, elles aussi, sont en hausse chez les garagistes.
00:19Alors oui, un véhicule électrique a moins de pièces et moins de composants qu'une voiture à essence,
00:23mais quand même, même si elle demande moins d'entretien, la batterie et l'électronique embarquée ne sont pas à l'abri d'une panne.
00:28Alors c'est là qu'une société bretonne intervient.
00:31Oui, son nom, Révolt.
00:33Révolt, c'est la belle histoire qui démarre vraiment en 2022 avec 4 amis qui lancent un garage à Carquefou, en Loire-Atlantique.
00:39Le premier en France, dédié exclusivement aux véhicules électriques et hybrides rechargeables,
00:43motos, scooters, voitures, etc.
00:46Sauf que le garage est pris d'assaut,
00:48pris d'assaut par qui ?
00:49Par des propriétaires de véhicules un peu perdus avec leur voiture électrique en panne.
00:53A force de se démener et de réparer, le petit garage de Carquefou va sauver plusieurs centaines de véhicules déclarés financièrement irréparables.
01:01Il faut dire que les devis des 4 amis de Carquefou étaient de 20 à 90% moins chers que ceux amenés par les clients.
01:08Alors comment ils arrivaient à faire un tel rabais ?
01:11L'occasion ou le reconditionnement.
01:13Au lieu de remplacer de grosses pièces par du neuf,
01:15ils recherchent précisément le composant en dérangement et il est remplacé par du reconditionnement.
01:21Au lieu de remplacer la batterie par exemple, les imécaniciens de Carquefou n'hésitent pas à ouvrir les batteries,
01:26qui sont quand même à l'origine de 30% des dysfonctionnements et des pannes de ces voitures-là, de ces véhicules,
01:31et bien ils n'hésitent pas à faire de la réparation presque chirurgicale.
01:34Le succès est tel que Revolt inaugure peu de temps après un atelier-laboratoire géant à Nantes,
01:39un atelier électronique à Rennes et un centre de test des outils de diagnostic et de réparation en région parisienne.
01:44Et l'entreprise voit désormais plus grand en lançant son propre réseau.
01:49Oui, comment partager le savoir-faire reconnu du garage de Carquefou sur tout le territoire ?
01:53Et bien en créant un réseau de garages, le réseau des garages branchés qui est plus un label d'ailleurs qu'un réseau.
01:59L'ambition c'est de réunir les 11 000 réparateurs indépendants de France afin de mutualiser les savoirs.
02:04Le business model, c'est l'abonnement.
02:06Revolt qui propose aux 11 000 garages indépendants de ce pays un abonnement qui donne droit à un support technique
02:11ainsi que des outils de diagnostic et de réparation.
02:14Un abonnement unique en ce genre et qui comprend aussi la formation aux techniques de réparation
02:18ainsi qu'un support au quotidien et des tarifs préférentiels sur l'outillage et les pièces détachées.
02:22Une Revolt Académie qui rêve de former un millier de garagistes à la e-mécanique dès 2026.
02:28Ambitieux, merci Jean Zed et à demain sur Europe 1 pour de nouvelles initiatives positives.

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