CFB Angola Comboio MALA restaurante (Lobito ao Luau
Viagem do comboio mala do Lobito ao Luau.
C.F.B. Caminho de Ferro de Benguela em Angola, inicia a construção em 1903, por Robert Williams e supervisão de General Machado (General Joaquim José Machado).
É o C.F.B. que leva á renegociação das fronteiras de Angola, estabelecidas na conferencia de Berlim de 1985, de modo a que as fronteiras, se expandam até ao rio Luau, onde chega em 1929.
O C.F.B. para poder operar, constrói a maior plantação particular do MUNDO. 95 MILHÕES de pés de EUCALIPTOS.
Os Eucaliptos dominavam a viagem do CUBAL a TEIXEIRA de SOUSA.
O custo médio por quilómetro a lenha, rondava os quatro escudos e cinquenta centavos, o gasóleo ultrapassava já os seis escudos, o carvão quase chegava aos dez e o fuel ultrapassava os quinze escudos.
Em 1974 o C.F.B. tinha 44 Mil pessoas ao seu serviço.
Vídeo by Kutambar
http://www.youtube.com/user/kutangar
C.F.B. Caminho de Ferro de Benguela em Angola, inicia a construção em 1903, por Robert Williams e supervisão de General Machado (General Joaquim José Machado).
É o C.F.B. que leva á renegociação das fronteiras de Angola, estabelecidas na conferencia de Berlim de 1985, de modo a que as fronteiras, se expandam até ao rio Luau, onde chega em 1929.
O C.F.B. para poder operar, constrói a maior plantação particular do MUNDO. 95 MILHÕES de pés de EUCALIPTOS.
Os Eucaliptos dominavam a viagem do CUBAL a TEIXEIRA de SOUSA.
O custo médio por quilómetro a lenha, rondava os quatro escudos e cinquenta centavos, o gasóleo ultrapassava já os seis escudos, o carvão quase chegava aos dez e o fuel ultrapassava os quinze escudos.
Em 1974 o C.F.B. tinha 44 Mil pessoas ao seu serviço.
Vídeo by Kutambar
http://www.youtube.com/user/kutangar