Entrevista - Regulación de bicimotos
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00:00de las bicicletas y de la
00:04bicicleta de las bicicletas.
00:06♪
00:14Muchísimas gracias por
00:15continuar con nosotros aquí en
00:16su lado positivo y como les
00:17decíamos antes de irnos a la
00:19pausa, hoy vamos a hablar
00:20acerca del tema de regulación
00:22de las bicicletas y para
00:24hablarnos sobre este tema ya
00:26está aquí conmigo Don Roy
00:28Rojas, el es el director de
00:30Bicicletas y Bicicletas.
00:32Muy buenos días a usted y al
00:34programa desde lo positivo.
00:37Exactamente, aquí siempre
00:39buscamos el lado positivo de
00:40todo.
00:41Esa es la idea.
00:42Así que vamos a tener una
00:44conversación bonita al respecto
00:46de este medio de transporte que
00:48en los últimos años tomó
00:50muchísima fuerza, verdad, lo
00:51que son las bicimotos.
00:53Sí, efectivamente hemos tenido
00:57un crecimiento exponencial de
01:00bicicletas en el mundo.
01:03Aparentemente hubo una
01:06resolución que salió del
01:09ministerio de las públicas y
01:11transportes en donde se dice
01:13que todo vehículo que tenga
01:15pedales es una bicicleta.
01:18Sin embargo, sin embargo, la
01:22ley de la promoción del uso de
01:24la bicicleta establece y define
01:27qué es una bicicleta.
01:29Una bicicleta es un vehículo
01:31que funciona con tracción humana
01:34que es movida solo por tracción
01:36humana.
01:37Si no da pedal no funciona.
01:39Si es eléctrica funciona hasta
01:43cinco kilowatts y tiene que
01:45tener digamos tracción humana,
01:49tiene que haber pedaleo para que
01:51se active precisamente la parte
01:53eléctrica, pero como ve, de ahí
01:56para allá, ya todo está
01:58regulado, es decir, un vehículo
02:03que tenga un pedal, pero que
02:05tenga, que sea de combustión, ya
02:08no es una bicicleta, es una
02:11bicimoto y la ley de tránsito
02:14establece que ya eso está
02:17debidamente regulado y son las
02:19licencias A.
02:21Entonces, si nos ha incorporado
02:25un problema severo y yo digo que
02:28este tipo de vehículos se vino a
02:31confabular con la promoción del
02:35uso de la bicicleta de tracción
02:37humana y déjeme decirle, la
02:39semana pasada estuve en Upala y
02:42en Upala hay una ciclovía muy
02:45bonita y resulta que más del 40%
02:49de los usuarios de la ciclovía
02:51son este tipo de vehículos,
02:53inclusive hasta motos se suben
02:55ahí, ¿no?
02:56Entonces, a ver, una bicicleta,
03:00en Punta Arenas también
03:02terminamos de construir el año
03:04pasado una ciclovía y hoy día el
03:09mayor uso se lo dan las
03:11bicimotos.
03:12Entonces, no se vale, el que
03:14quiere usar la bicicleta, la
03:16bicicleta es un vehículo que
03:18debemos de promover porque
03:20promueve, a ver, la salud de la
03:23personas, pero exactamente, el
03:26movimiento humano es salud
03:28pública, ¿no?
03:29Salud de la persona y previene
03:31muchas enfermedades que tienen,
03:33sobre todo las enfermedades
03:35crónicas, pero en este caso
03:37estamos asistiendo a un vehículo
03:40que entró, como diría yo, entró
03:42por la cocina, entró por la
03:44cocina, ¿por qué?
03:45Porque está realmente regulada.
03:47Si usted como comercio en su
03:49propaganda dice, ¿qué es esto?
03:51Si usted como comercio en su
03:53propaganda dice, compre esta
03:55bicicleta que tiene más de 60
03:57centímetros cúbicos, eso no es
03:59una bicicleta, eso no es una...
04:01Entonces, no entran dentro de la
04:03categoría de bicicleta, sino
04:05más bien de...
04:06Bicimotos.
04:07Bicimotos.
04:08Bicimotos, o sea, son
04:10bicimotos, inclusive algunas
04:12tienen cilindrada que da para
04:14una moto, ¿verdad?
04:15Entonces, ahí, ¿qué significa
04:17eso?
04:18Como eso ya está regulado, eso
04:20ya está regulado, la ley dice
04:22que tiene que pagar derecho de
04:24circulación, que tiene que sacar
04:26licencia de conducir, que tiene
04:28que realizar la inspección
04:30técnica vehicular y además tiene
04:32que inscribirse en el registro.
04:34Entonces, el COSEBI presentó un
04:36informe, un informe técnico legal
04:38a la junta directiva, lo conoció
04:40también el señor ministro, se
04:42aprobó, y ahora pues va, se
04:44delega en la señora directora
04:46ejecutiva, la ley dice que tiene
04:48que estar preparada, se lelega
04:50en la señora directora
04:52ejecutiva, para el trámite que
04:54significa preparar, si todos
04:56tienen que ponerse a derecho,
04:58porque así es, así está
05:00establecida una ley, entonces
05:02hay que preparar, bueno, pues
05:04todo el proceso de formación de
05:06conductores, porque tienen que
05:08acceder a una licencia de
05:10conducir.
05:11El tema del registro, todo eso
05:13son coordinaciones, bueno, la
05:15inspección técnica vehicular ya
05:17está regulada, pero sí está
05:19regulado, o sea, no hay nada que
05:21regular, ya está regulado.
05:23Ya está regulado, hay muchos en
05:25este caso que no están cumpliendo
05:27con esa regulación debido al
05:29auge y al aumento que ha tenido.
05:31Es que ninguna, o sea, aunque
05:33le ponga un pedal, no
05:35necesariamente, porque tengo un
05:37pedal, deja de ser una bicimoto.
05:40Pero, por eso, las que ya
05:42existen, las que están
05:44circulando en el país, todas
05:46las que están circulando en el
05:48país, no están debidamente
05:50registradas.
05:51No, eso es precisamente lo que
05:53le estoy diciendo.
05:54Eso es lo que queremos.
05:56O sea, hay que, digamos, hay que
05:58formalizar, hay que oficializar
06:00el vehículo, porque actualmente
06:02no está oficializado.
06:03Ninguna, o a un porcentaje bajo.
06:05No, pues es que ninguna, si se
06:07la vendieron a usted como una
06:09bicicleta, no tiene que
06:11inscribirla, además tiene que
06:13usar casco, tiene que usar la
06:15bicicleta en la carretera, no en
06:17las ciclovías, como lo están
06:19haciendo.
06:20Exactamente, tiene que ser en
06:22una vía.
06:23Ahora, el tema es, precisamente,
06:25que por su naturaleza
06:27constructiva, su potencia,
06:29tampoco va, tendría una,
06:31tendríamos un problema a la hora
06:33de que este tipo de vehículos
06:35circulen en vías de alta
06:37velocidad, donde la velocidad
06:39es arriba de 80 kilómetros por
06:41hora, donde la velocidad es
06:43arriba de 80 kilómetros por
06:46hora, ¿por qué?
06:47Porque son muy vulnerables,
06:49¿no?
06:50Exacto.
06:51Son altamente vulnerables,
06:53¿no?
06:54Entonces, fue un tema que
06:56empezó a crecer, el comercio
06:58aprovechó y empezó a vender, y
07:00vender, y vender, pero lo vende
07:02como bicicleta, porque tiene
07:04pedal, pero si usted, ese pedal
07:06se desactiva, entonces usted no,
07:08un día de estos, llegó un
07:10muchacho al Cosa de Vía a dejar
07:12el vehículo de estos, y nos
07:14decía, vea, ya yo estoy haciendo
07:16todo para ponerme al día, dice,
07:18porque como bicicleta, si yo le
07:20quito el, si le desconecto el
07:22pedal, no llego ni de aquí a la
07:24esquina, porque es un vehículo
07:26pesado.
07:27Claro.
07:28O sea, es pesado, una cuesta no
07:30la sube volando pedal.
07:31Ajá.
07:32Entonces, se pierde la lógica de
07:34una bicicleta.
07:35Ahora, expliquémosle a la gente
07:37qué tiene que hacer, cuáles son
07:39esos pasos a seguir, yo sé que
07:41ya usted nos comentaba qué es lo
07:43que tienen que hacer, qué es lo
07:45que tienen que tener y con qué
07:47tienen que contar para poder
07:49circular.
07:50Bueno, yo en ese sentido diría
07:52que habría que esperar un
07:54poquito, primero hay que
07:55regular, primero hay que
07:57establecer, yo no puedo decir ya
07:59hagan todo eso, porque a ver, hay
08:01que preparar, el sistema se tiene
08:03que preparar, y eso es lo serio,
08:05digamos, que hay que prepararse,
08:07que hay que, todas las
08:08instituciones tenemos que estar
08:11preparadas, y debe haber un
08:12momento en que diga, ok, ya
08:14estamos listos, porque, digamos,
08:16son vehículos que aunque están
08:18regulados en la ley, la cantidad
08:20que hay nos va a, nos podría
08:22generar un tema de colapso en
08:24algunas de las, sobre todo en el
08:26tema de formación de conductores,
08:28ya tenemos una cantidad
08:30importante de gente, y meterle
08:32una cantidad N de este tipo de
08:34trámites, podría generarnos un
08:36colapso.
08:37Entonces, mejor nos preparamos
08:39y después le decimos a la gente
08:41qué es lo que tienen que hacer,
08:43porque en este momento, estamos
08:45en esa etapa, digamos.
08:47Y la persona que quisiera irse
08:49poniendo en regla en este
08:51momento.
08:52Es que una vez que se compruebe,
08:54tiene que esperar, porque hay
08:56que coordinar con el registro,
08:58para ver cómo vamos a hacer,
09:00para que esos vehículos se
09:02inscriban como un vehículo,
09:04¿verdad?
09:05Ok, perfecto.
09:06Por lo pronto, entonces, para
09:08que las personas circulen de
09:10manera segura, ¿cuáles son?
09:12Por ahora, lo más seguro es, a
09:14ver, que se ponga el casco, pero
09:16no un casco de bicicleta, un
09:18casco de moto.
09:19¿Un casco de moto?
09:20Un casco de moto y un, los
09:22dispositivos que la ley
09:24establece, la cinta reflectiva
09:26para ser vistos, no andar, no
09:28circular por ciclovías, y
09:30después, con la luz encendida
09:32todo el día, ¿verdad?
09:34Que es lo que estamos haciendo.
09:36Que es lo que establece la ley
09:38para las motocicletas, ¿verdad?
09:40Bicimotos y motocicletas, ¿verdad?
09:42Bicimotos y...
09:43Eso es en, eso es lo que en este
09:45momento podría hacerse.
09:47Ok, ¿qué pasa en el caso de las
09:49personas que compran una
09:51bicicleta, bicicleta como tal,
09:53y le colocan un motor, un gaso,
09:55gasoasistidas, creo que se
09:57llaman.
09:58¿Qué pasa?
09:59Bueno, las gasoasistidas son
10:01precisamente las bicicletas,
10:03¿verdad?
10:04Las gasoasistidas son precisamente
10:06las de combustión, o sea,
10:08son bicimotos.
10:10También son bicimotos, se
10:12convierte en bicimoto.
10:13O sea, es una bicimoto.
10:15Ok.
10:16O sea, independientemente de lo
10:18que sea.
10:19Aquí no voy a tocar las que son
10:21bicicletas y se les incorpora un
10:23motor.
10:24Un motor.
10:25Un motor, esas no las voy a
10:27tocar, nada más las bicimotos
10:29que ya circulan como bicicletas
10:31que no son bicicletas, son
10:33bicimotos.
10:35Sean eléctricas de acuerdo a la
10:37potencia que tenga, y si son
10:39asistidas por gas, por
10:41combustión, de igual forma
10:43tienen que...
10:44Son bicimotos.
10:45O sea, aquí no hay trampa ni
10:47engaño, son bicimotos, y la ley
10:49así lo establece.
10:50Ahora, ¿existe algún tipo de
10:52asesoría por parte de COSEBI o
10:54de alguna otra institución que
10:56tal vez la persona compró,
10:58¿no?
10:59O sea, ¿hay algún tipo de
11:01asesoría?
11:02Tal vez la persona compró una
11:04bicimoto y no está seguro de si
11:06es bicicleta, motocicleta...
11:08La ley es clara.
11:09Ajá.
11:10La ley es clara.
11:11La ley dice...
11:12¿Dónde le pueden aclarar dudas
11:14a la gente?
11:15Yo creo que en el momento en
11:17que se dé la salida, digamos,
11:19de que el procedimiento ya va a
11:21incorporar, o sea, en que ya se
11:23le va a decir a la gente, la
11:25policía, si eso no es una
11:26bicicleta, la policía va a
11:28tener que recoger las que son
11:30las que no estén a derecho, no
11:32tenga licencia, no tenga derecho
11:34de circulación, no tenga revisión
11:36técnica al día, no está
11:38registrada.
11:39Entonces, la policía tendrá que
11:41actuar, ¿verdad?
11:42No puede...
11:43Él no aplica la ley.
11:44Ajá.
11:45Entonces, eso está claro.
11:47El otro tema es cuando ya
11:49estemos listos, entonces,
11:51saldremos a los medios,
11:53explicaremos a la gente.
11:55Ahorita estamos en la...
11:57Primero se presenta un informe
12:00técnico legal, lo conoce la
12:02junta directiva, lo conoce el
12:04señor ministro, y se delega
12:06para empezar a organizar y
12:08articular con las instituciones
12:10que tienen que ver con la
12:12regularización de ese tipo de
12:14vehículo hasta ahí, hasta ahí.
12:17En el momento en que eso ya
12:19esté listo, las instituciones,
12:21dígame, yo estoy listo para
12:23empezar a recibir para cursos,
12:25entonces, saldremos a los
12:27medios.
12:28Saldremos a los medios a
12:30explicar.
12:31¿Cuánto tiempo puede llevarse
12:32este proceso?
12:33Ahorita no podría...
12:35Eso ya está...
12:37Eso ya sería a nivel de
12:39autoridades.
12:41¿De otras instancias?
12:42Exactamente, otras instancias
12:44que nosotros no...
12:46Digamos, nosotros no tenemos
12:48la competencia para esas partes.
12:50Ajá.
12:51Y en el caso de todas las
12:52autoridades o todas las
12:54instituciones que tienen que
12:55estar preparadas, ya están en
12:57ese proceso.
12:58Yo creo que sí, porque ya la
13:00Junta Directiva, hace dos
13:02semanas, más o menos, apenas
13:04conoció el informe y lo aprobó
13:06y ya lo vio el ministro,
13:08entonces, estoy totalmente
13:10seguro que ya la señora
13:12directora de Ejecutivo está en
13:14los movimientos, exactamente,
13:16en las reuniones con los
13:18actores institucionales que
13:20tienen que ver con la
13:22regularización de esto.
13:24¿Tienen que tener algunas
13:26características específicas a
13:28la hora de que ya se registren
13:30como se debe en el momento en
13:32que ustedes den el banderazo de
13:34salida?
13:35Por ejemplo, luces, que usted
13:37nos decía, que tienen que andar
13:39con la luz encendida, pito...
13:41Todo lo que la ley dice que
13:43tiene que tener una bicimoto,
13:45tienen que cumplir con todo eso.
13:47Ok.
13:48Y casi que todas cumplen.
13:50Todas cumplen.
13:51Casi que todas cumplen.
13:53Es que son bicimotos.
13:55Entonces, todas fueron
13:57diseñadas de fábrica para que
13:59cumplan como una bicimoto.
14:01O sea, son una bicimoto,
14:03que se vende como bicicleta
14:05porque le ponen pedales,
14:07nada más.
14:08Pero en la práctica,
14:10son bicimotos.
14:12Perfecto.
14:13Muchísimas gracias.
14:14¿Algún consejo final que usted
14:16tenga que dejarle a la gente
14:18que quiere en este momento,
14:20tal vez, adquirir una?
14:22Si se espera, si mejor la
14:24compren.
14:25Yo diría a usted, estimado
14:27usuario, mejor espérese
14:29y no la compre.
14:31Ajá.
14:32Mejor espérese y no la compre.
14:34O sea, no la compre como bicicleta.
14:36No.
14:37Si la compra, parta de que es
14:39una bicimoto, que no es
14:41una bicicleta.
14:42Número dos, que no circulen
14:44por las ciclovías porque las
14:46ciclovías son para bicicletas de
14:48tracción humana.
14:49Les pueden hacer parte.
14:50Pues no.
14:51Pero una vez que ya estén
14:53totalmente inscritas, pues sí,
14:55¿no?
14:56O sea, no andan circulando por
14:58un lugar que tienen que
15:00circular, ¿no?
15:01Ajá.
15:02Yo creo que esos dos elementos,
15:04luego que anden con las luces
15:06encendidas, piensen que es un
15:08vehículo altamente vulnerable.
15:10Ajá.
15:11Y esos vehículos circulando en
15:13las vías de alta velocidad son
15:15altamente vulnerables por el
15:17tema de lo que se llama el
15:19efecto Venturi, que es el
15:21efecto succión.
15:22El efecto succión es que en
15:24carreteras de alta velocidad de
15:26operación pasa un vehículo
15:28pesado, un tráiler, un autobús,
15:30muy rápido, y lo absorbe, lo
15:32succiona, y con el riesgo de que
15:34queden debajo de las llantas,
15:36¿verdad?
15:37Entonces, no es tan sencillo
15:39decir, ok, es que no es una
15:41bicicleta, es una bicimoto, ¿no?
15:43Y usualmente son para moverse en
15:45la calle, ¿no?
15:46Ajá.
15:47Entonces, no es tan sencillo
15:49decir, ok, es que no es una
15:51bicicleta, es una bicimoto, ¿no?
15:53Y usualmente son para moverse en
15:55ciudades, por dentro de las
15:57ciudades, o en las zonas rurales,
15:59pero para, digamos, trayectos
16:01más cortos, ¿no?
16:02Ajá.
16:03Y en este momento, si una
16:05bicimoto se ve involucrada en un
16:07accidente de tránsito, ¿qué
16:09pasa?
16:10¿Cómo se maneja en este momento?
16:12La ley dice que es una...
16:14La ley dice que es una...
16:15La ley de promoción de la uso de
16:18la bicicleta está claro.
16:19Ajá.
16:20La ley de tránsito también lo
16:22establece.
16:23Ok.
16:24Entonces, si tienen un accidente
16:26se le aplica lo que la ley dice.
16:28Ajá.
16:29¿En qué página puede buscarlo la
16:31gente para que repasen todos los
16:33detalles de la ley como usted lo
16:35indica?
16:36Bueno, en la parte de la ley, la
16:38ley de la promoción de la...
16:40Les recomiendo leer la ley de la
16:42promoción de la...
16:43Del uso de la bicicleta, de la...
16:45Y la ley de tránsito.
16:47En la parte de qué son los
16:48vehículos.
16:49Ajá.
16:50Con el concepto, las definiciones
16:52de los vehículos.
16:53Ahí qué es una moto, qué es una
16:55bicicleta.
16:56Ajá.
16:57En las dos normas aparece muy
16:59claro y también dice cuáles son
17:01los requisitos que deben de
17:03cumplir de acuerdo a la
17:04categoría de vehículo que sea.
17:06Perfecto, don Roy, muchísimas
17:07gracias por habernos acompañado
17:09el día de hoy.
17:10Muchas gracias, Jennifer, a
17:11usted muy amable y me da mucho
17:13gusto que este sea un tema que
17:14se empiece a socializar.
17:17Por nuestra parte, en el momento
17:19en que estemos listos con las
17:21otras instituciones, vendremos
17:23otra vez aquí y con mucho gusto
17:25les diremos qué es lo que tienen
17:27que hacer y cómo lo tienen que
17:29hacer.
17:30Perfecto, muchísimas gracias, un
17:32placer.