Founder and CEO of PC Agency Paul Charles joins CGTN Europe
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00:00Allons parler à Paul Charles, le président de l'agence PC et un ancien directeur de communications pour Virgin Atlantic et Eurostar.
00:08Paul, Heathrow rapporte des chiffres de passagers récords, EasyJet a prévu de faire très bien.
00:13Pourquoi est-ce que l'aéroport va être si grand cette année ?
00:17Ce sont certainement des chiffres forts de Heathrow et d'EasyJet, comme vous le dites, et c'est simplement que la demande est très forte.
00:25Les consommateurs veulent s'en aller, ils veulent voyager quand ils veulent voyager, ils veulent avoir de nouvelles expériences,
00:32et ils veulent également éviter des températures assez imprévues, en particulier dans le cas de l'UK, où il y a eu beaucoup de mauvaise température récemment.
00:40Quand vous mettez toutes ces choses ensemble, même si les prix sont relativement élevés pour les sièges, les gens veulent toujours s'en aller et profiter de la pause.
00:49Vous parlez de la température, ce qui a été choquant, et certains parlent aussi d'une histoire post-COVID.
00:56Est-ce simplement qu'on nous dit que ce n'est plus un luxe, que nos vacances sont une nécessité ?
01:04On semble dire qu'en fait, plus d'une vacance est une nécessité.
01:08L'équivalent des vacances prises est d'environ deux ans et demi à l'étranger,
01:12au-delà des voyages pris en domicile, que ce soit au Royaume-Uni ou en domicile ailleurs en Europe.
01:18Oui, les choses ont changé depuis la COVID.
01:21Psychologiquement, les gens ne veulent plus être en confinement.
01:25Ils veulent s'en aller et voyager.
01:28Ils croient qu'ils peuvent travailler à l'étranger et dans d'autres pays.
01:34Donc, les vieilles règles sont mortes.
01:36Ils ne disent plus qu'ils doivent toujours voyager pendant une semaine l'été.
01:40Le voyage devient année en année.
01:43Les périodes d'au-delà sont en train d'arriver.
01:47Les aéroports, comme Heathrow, bénéficient de ces périodes.
01:51Quelle est la coste de vie de la crise ? Est-ce vraiment sustainable ?
01:56C'est une très bonne question.
01:58D'un point de vue de l'aéroport, il n'y a pas vraiment eu de crise de coste de vie, bizarrement,
02:02en comparaison avec d'autres secteurs, comme le commerce, qui ont souffert.
02:06Les aéroports ont fait très bien, en augmentant les prix d'environ 10 à 15 %,
02:11ce qui est extraordinaire dans une période d'inflation de 10 %.
02:15Donc, la coste de vie n'a pas l'air d'avoir touché les gens quand il s'agit de voler.
02:19Ils prioritisent leur revenu disponible et le mettent à voler,
02:24à l'endroit préférablement chaud.
02:26En termes de si c'est sustainable, je pense que c'est le cas.
02:29Je pense que les choses ont changé depuis la COVID.
02:31Notre mentalité a changé. Nous voulons être en mouvement.
02:34Nous ne voulons pas rester dans le même endroit tout le temps.
02:36Nous voulons sortir et voir de proches familles et amis.
02:39Les aéroports sont encore en train de le faire très attirant,
02:43en dépensant les prix lorsqu'il les faut,
02:45mais en s'assurant qu'ils reçoivent toujours des profits.
02:48Pensez-vous que les prix vont diminuer comme nous l'avons fait avec les prix de l'énergie au ciel?
02:55Non, c'est une histoire complètement différente.
02:57Je pense que les prix vont continuer à augmenter.
02:59Ils sont définitivement en train de diminuer en ce moment.
03:02Vous voyez des augmentations des prix des aéroports de 3 à 5 % par an,
03:08comparé aux 10 à 15 % que j'ai mentionnés.
03:12Mais ces prix continuent d'augmenter, même dans une période d'inflation de 2 à 3 %.
03:18Les prix continuent d'augmenter un peu.
03:20Je ne vois pas cela changer.
03:22Je pense que nous sommes habitués à payer ce qu'il nous faut pour boire un avion,
03:26en particulier à un moment où il est difficile pour les aéroports d'augmenter leur capacité
03:31en raison d'une augmentation du nombre d'avions qui sont envoyés.
03:35Je pense que ces prix vont continuer d'augmenter et la demande va continuer à rester forte.
03:40Paul, c'était un plaisir de vous revoir.
03:41Merci pour cela.
03:42Paul Charles, le président de l'agence PC.