Dalle Lamborghini alle Tesla. Diventa operativo sulla tratta autostradale tra Venezia e Padova il primo veicolo elettrico in Italia allestito per la polizia stradale. Si tratta della Tesla Model X, acquistata da Concessioni autostradali venete, ad uso operativo della polstrada di Venezia, nell’ambito di una gara d’appalto indetta per la fornitura di un veicolo a zero emissioni. La nuova vettura della stradale abbina gli aspetti più green dei moderni mezzi elettrici a soluzioni tecnologicamente avanzate: il mezzo, infatti, è in grado di coniugare prestazioni su strada altamente performanti ma sostenibili, nel rispetto della configurazione operativa dei mezzi di polizia attualmente in uso. Dotata di una batteria da 100 kWh che permette il funzionamento di tutti gli apparati di bordo ed è in grado di raggiungere una velocità massima di 262 km/h, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi. Ai microfoni di Gazzetta Motori il comandante della polizia stradale di Venezia Elena Natale e l’ispettore Edoardo Bressan, che ci porta a bordo per un primo giro di ricognizione
Category
🥇
SportTrascrizione
00:00Siamo nel quartiere generale della Polizia Stradale di Venezia. Elena Natale è il comandante
00:12della Polstrada e alle nostre spalle c'è la Tesla Model X, prima e unica Tesla finora
00:18in dotazione alla Polizia Stradale in Italia. Elena, buongiorno. Questa è una vettura che
00:23è arrivata qui da voi per i servizi, diciamo, di pattuglia. Sì, è arrivata per i servizi
00:28di pattuglia e, come ha detto lei, è la prima auto in Italia a essere utilizzata dalla
00:33Polizia Stradale nei servizi di pattuglia in autostrada. È stata acquisita dalla società
00:38autostradale Concessioni Autostradali Venete per una duplice finalità, un duplice obiettivo,
00:44che è quello di sperimentare un'auto elettrica nei servizi di vigilanza in autostrada, da
00:49un lato per testarne le qualità, le prestazioni, l'idoneità tecnica e l'autonomia, ma dall'altro
00:56lato anche per cercare di garantire e di promuovere la sostenibilità riducendo l'impatto
01:01ambientale. Comandante, le specifiche tecniche di questa Model X? Siamo di fronte sicuramente
01:07a un'autovettura altamente performante, Trial Motor, con circa 900 cavalli. È una batteria
01:14di 100 kWh che permette il funzionamento di tutti gli apparati di bordo e degli allestimenti
01:19che sono stati, di cui è dotato quindi il veicolo. Ecco, infatti abbiamo visto nel frattempo
01:23l'apertura di tutto da remoto. Tutto viene comandato da remoto, la particolarità è
01:27anche la velocità che può raggiungere questa autovettura che è di 262 km orari, con un'accelerazione
01:34che va da 0 a 100 in soli 3,9 secondi. E adesso siamo finalmente a bordo con l'ispettore
01:43Eduardo Bressan che ci spiega il funzionamento della nuova Tesla Model X in dotazione alla
01:49Polizia Stradale di Venezia. Allora, dal punto di vista dell'autovettura, poco, perché
01:55l'autovettura aveva già una potenza specifica, possiamo definirla esuberante per quanto riguarda
02:02le prestazioni, che pertanto erano più che sufficienti quelle d'origine, non sono state
02:07apportate alcuna modifica. Le uniche modifiche sono sostanzialmente quelle di allestimento
02:13elettrico per poter utilizzare la barra multifunzione dei lappingianti, per poter creare all'interno
02:20del bagagliaio una struttura in grado di accogliere la cartellonistica e tutto quello che gli
02:27operatori di Polizia Stradale poi utilizzano nel servizio operativo in autostrada. Oltre
02:34a questo, anche misure di sicurezza, quindi abbiamo istintori, abbiamo un kit per il pronto
02:42soccorso e altri strumenti al fine di poter collaborare con il personale autostradale
02:47eventualmente nella risoluzione di incidenti stradali. Allora da lì si regola tutto, vediamo
02:54lampeggianti, proiettore, proiettore laterale destro, la sirena, ma l'accendiamo la sirena
03:01Ispettore? Oddio, la sirena si può anche accendere, non andrebbe accesa in queste circostanze,
03:08è un veicolo dotato di sirena. Quelli davanti a noi sono preoccupatissimi Ispettore, voglio
03:16spegnere. E anche la polstrada deve ricaricare. Infatti adesso noi siamo rimasti con un'autonomia
03:23di circa 300 chilometri, ricarichiamo l'autovettura riportando l'autonomia a oltre 500 chilometri
03:30per il prossimo utilizzo in pattuglia dell'autovettura che sarà nella giornata di domani. Comunque
03:37in ogni caso, anche volendo, dopo circa 45 minuti siamo già di nuovo in grado di avere
03:43l'autovettura operativa per il successivo servizio.