« Amazon a prévu 18 lancements » : les enjeux commerciaux d’Ariane 6

  • il y a 3 mois
Le lancement inaugural d’Ariane 6, qui marque le « retour » de l’Europe dans l’espace, est aussi porteur d’enjeux commerciaux.

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00:003, 2, 1, top. Allumage 2SR, décollage.
00:07Ariane 6 qui décolle et c'est l'Europe qui renoue avec son autonomie dans la mise en orbite de satellites.
00:13Un enjeu stratégique, notamment pour les activités liées à la défense, mais pas que.
00:17Il y a des enjeux économiques de plus en plus forts dans le spatial.
00:21Des privés investissent et arrivent dans la course et on n'a plus un domaine qui est uniquement étatique.
00:27DRIVE est principalement piloté par la recherche et la défense qui sont deux événements très étatiques.
00:33Ces domaines sont toujours très importants, mais en plus il y a tout un tas de domaines économiques.
00:37Le spatial sert aujourd'hui à l'agriculture, à la pêche, à l'aménagement du territoire, au BTP, au tourisme, à la santé, donc à tout un tas de choses.
00:45D'ailleurs, le carnet de commande d'Ariane 6 compte déjà 29 contrats et c'était l'un des buts recherchés.
00:50La première condition de la compétitivité de la souveraineté spatiale, ce sont les lanceurs.
00:54C'est la base de tout, c'est ce qui permet d'accéder au rang de puissance spatiale.
00:58Il y aura donc une Ariane 6 avec de vraies perspectives commerciales.
01:01Et le marché, nourri notamment par les constellations de satellites, est florissant selon cet expert du secteur.
01:07Pour un coût de développement d'à peu près 4 milliards d'euros, on a déjà un carnet de commande qui est estimé autour de 3 milliards 200 millions d'euros.
01:16Donc déjà un carnet de commande qui commence à être conséquent.
01:19Être capable de maîtriser la capacité d'envoyer des satellites en orbite, c'est un enjeu crucial à la fois sur le plan de la défense,
01:27mais aussi sur le plan économique puisque ça va permettre de sanctuariser le développement de tous ces nouveaux marchés commerciaux.
01:36Et c'est un peu la deuxième branche stratégique d'un programme comme Ariane 6.
01:39Faire en sorte que nos entreprises qui ont besoin d'envoyer des satellites pour développer leurs services puissent le faire
01:46sans dépendre du calendrier de lancement d'un opérateur qui ne soit pas européen et pas français.
01:52Et c'est vrai de toutes les sociétés de télécom qu'on abrite en Europe, Telsat par exemple,
01:57mais aussi de toutes les sociétés qui vendent de l'image satellite comme Airbus
02:02et toutes les sociétés de l'écosystème du New Space qui est émergent.
02:06Quand on développe une fusée, on a plusieurs types de clients en tête.
02:11Il y a d'abord évidemment tout ce qui est demande institutionnelle qui vient des agences spatiales, des gouvernements, en l'occurrence des gouvernements européens.
02:21Là, en l'occurrence, on a aussi, comme on l'avait d'ailleurs pour Ariane 5, une demande qui vient de clients commerciaux.
02:28C'est notamment le cas d'Amazon qui a prévu 18 contrats de lancement de sa constellation de télécommunication Creeper avec Ariane 6,
02:38qui est un contrat important et qui permet vraiment de mettre le programme à flot.
02:43On approche des dizaines de milliers de satellites en orbite aujourd'hui.
02:48Essentiellement, c'est vrai tiré par la constellation Starlink de SpaceX, qui est une constellation de télécommunication,
02:58mais on voit une tendance assez nette vers une hausse croissante constante du nombre de satellites qui sont placés en orbite
03:05et qui n'a pas prévu d'être démenti pour les années à venir. C'est vraiment une tendance de long terme.

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