Para obtener un salario que les permita solventar sus gastos, los conductores de Uber deben trabajar de 10 a 12 horas al día 7 días a la semana. No cuentan con seguro o con un contrato que establezca una relación laboral con la plataforma de transporte.
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AprendizajeTranscripción
00:00Estamos de choferes de Uber por mera necesidad, y sabemos que si un día no trabajamos, pues
00:12es un día que no ganaste lana y pues la verdad es que todos vivimos al día, o sea, no puedes
00:18este... yo no siento que haya ese apoyo de parte de la empresa hacia el trabajador, hacia
00:24el chofer. Pues yo no puedo decirte que nos va muy bien en Uber, y en cuanto a la seguridad
00:32social dentro de la plataforma, yo lo considero incosteable, totalmente, no, no, no, no, no
00:42puede uno absorber, porque aparte dices tú, bueno, es una transnacional que tiene muchísimos,
00:49muchísimos empleados y pues voy a proteger a mis choferes que al fin y al cabo son la cara
00:56de Uber, no, nosotros acabamos representando a una marca que la verdad no hace mucho por nosotros.
01:02Es muy notorio que la tía Uber te pone promociones y las va bajando, te pone, mira,
01:09haces 20 viajes, te doy 300 pesos de bueno, y a la siguiente semana te pone 20 viajes,
01:14pero por 200 pesos. Y dices, ah, no, espérate, como que ya no me está gustando. De verdad,
01:21vale la pena tu estrés, y tu ataque de nervios por cumplir con una meta que no es real, no conviene,
01:36no sería válido que la aceptaras. Tú la aceptas con tal de que la plataforma no te corre.
01:45Ahora sí que los viajes, pues sí, están medio, a veces medio mal pagados, te pagan desde 22 pesos
01:56unos dos kilómetros, o sea, te pueden pagar 25 pesos por 8 kilómetros, no. Muchas veces la gente
02:03cree que con nada más el sexto viaje pues te alivianas, pero prácticamente lo que nos alivia
02:10pues es la propina, no. Si hubiera una empresa que nos ofreciera mejores prestaciones me cambiaría,
02:17no, la verdad, porque aquí, ahora sí que ahí es como puedas, no. La cosa es que traigas ganas
02:26y traigas tu equipo de trabajo para poder salir adelante. Somos los que ponemos todo, no. Tener
02:31mi plan de datos, tener un buen teléfono para que puedas estar trabajando. Y ahora sí que tienes
02:41que también pagar tu seguro, ¿no? Pagar seguro, ya sabes, ¿no? Ahora sí que por parte de Uber no
02:49tenemos alguna prestación. Son unas 8 horas en Uber, trabajando para Uber, y son los 7 días de
02:58la semana, y más o menos estamos hablando de unos 12, 14 promedio al mes de Uber. Yo salgo a las 5, 6 de la mañana, a las 10, 11 de la mañana, y luego a las 3, 4 de la tarde empiezo
03:19nuevamente y le paro a las 8, 9 de la noche. Con esos horarios cumplo con 10, 12 horas al día dentro de la
03:26plataforma de Uber. En esas 12 horas, digo, si llegas a hacer mil pesos, mil 200, si te fue muy bien ya mil 500, mil 700, pero son 12 horas. Que si lo divides, dices, son 150 pesos por hora, pues como que no, no, no, no hay, no hay, este, no hay comparación, ¿no?
03:48Aquí el horario de trabajo, pues ahora sí que te lo pone eso mismo, ¿no? Ahora sí que yo trato de cumplir un horario entre de 10 y 12 horas. 12 horas para el modo de que salga tu día. Regular, pues ahora es generando, no sé, unos, entre 14 y 20 mil pesos al mes.
04:10Descanso un día. Hay veces que igual no puedo tomar hasta dos días, pero normalmente lo de siempre es un día de descanso y trabajo seis días en la semana. En promedio hago 8 a 10 horas diarias al mes. Bueno, ahorita porque yo tengo un nivel alto en Uber Eats, que es diamante, entonces ando salgando entre 20 y 25 mil al mes.
04:33Esperaría, ¿no? Que si estás trabajando para una empresa o para algún empleador, pues si te den esa parte de prestación, al menos el seguro, por cualquier accidente o algo así, porque yo si me he caído, me he accidentado en la bici y pues obviamente si quieres como que te revisen o algo así, pues ya tienes que ir a un particular y pues obviamente pagar la consulta, más aparte si necesitas medicamentos o algo así, pues ya todo ocurre por tu cuenta, pero pues algo así pues estaría bien.
04:59No más que nada porque nosotros acabamos exponiéndonos en la calle.
05:29O sea, no es ganancia para que salga, para que pagues un seguro de Uber adicional a tu seguro de carro, claro. Entonces, no hay ninguna seguridad en cuanto al seguro de Uber.
05:59Sí podría parecer de trabajo, de empleado, empleador. Con la relación de las plataformas, no. No está tipificada exactamente en la ley. Habrá abogados que van a decir, no, si, si, ¿cómo no? Vamos a meter esto. Y si tú tienes todas las poderes de ganar, si los demandas porque tú trabajabas para ellos. No, nosotros vendemos un servicio.
06:23Un servicio con unas condiciones que la empresa, en este caso las plataformas ponen para los usuarios y para los que unimos a vender ese servicio. Yo rento un carro, pago la renta de ese carro convenida con el dueño para trabajar mediante una plataforma o de alguna u otra manera entregarle esa cantidad de dinero a la semana y la plataforma me pone unas reglas tanto a mí como al usuario.
06:53Y de esas reglas, pues no se desconoce exactamente toda la relación laboral. Muchos abogados te van a decir, no, es que sí está, está reconocido porque te están ofreciendo seguro médico. No, te están ofreciendo nada más atenderme, pero como tal no hay una relación.
07:10Yo voy a ser, este año cumplo ocho años y no tengo ninguna relación. Te hacen firmar un contrato de prestación de servicio. Es distinto a una relación laboral como tal.