Cette semaine dans Moteurs, résumé de la 1ère étape du championnat de France de motocross. Au programme les épreuves, espoirs, juniors, MX2 et MX1.
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00:00Bonjour à tous et bienvenue à Bali en Normandie pour l'ouverture du 24MX Tour 2024, le programme
00:22est inchangé, les meilleurs pilotes Espoir Junior MX2 et MX1 sont au rendez-vous, mais
00:26pour commencer tout de suite, on dirait sur la piste en compagnie de Manofort, nouvelle
00:30officielle Yamaha MJC Monster Energy chez les juniors.
01:56C'est parti, c'est parti, c'est parti, c'est parti, c'est parti, c'est parti, c'est
02:19parti, c'est parti, c'est parti, c'est parti, c'est parti, c'est parti, c'est parti, c'est
02:41parti, c'est parti, c'est parti, c'est parti, c'est parti, c'est parti, c'est parti, c'est
03:03parti, c'est parti, c'est parti, c'est parti, c'est parti, c'est parti, c'est parti, c'est
03:06parti, c'est parti, c'est parti, c'est parti, c'est parti, c'est parti, c'est parti, c'est
03:12parti.
03:13Après ce tour en caméra embarqué avec Manofort, place au sommaire de ce premier magazine de
03:18la saison, nous irons en interview avec Pierre-Alexandre Renet, manager du team Yamaha VRT Monster
03:24Energy, nous retrouverons également Mathis Vallin, première course dans la catégorie
03:28pour le champion du monde junior officiel Kawasaki Bud Racing mais tout
03:33de suite place à la compétition avec les meilleurs moments de la catégorie
03:36Espoir, le résumé du samedi
03:47on débute avec la première manche Espoir le résumé du samedi un homme à
03:51suivre tout particulièrement Slenny Goyer qui évolue à domicile en
03:55Normandie sur ce circuit de Bali les jeunes sont également au rendez-vous
03:58avec Arnaud Cazet, Raphaël Menilleau, encore Tim Lopez le champion 65 mille
04:03verts qui débarque dans la catégorie premier départ et premier all-shot pour
04:07Louis Moret lui aussi est un jeune pilote le numéro 200 rapidement débordé
04:11par Slenny Goyer dans les ornières bon départ également de Léo Di Sfena
04:15Raphaël Menilleau dans le groupe de tête une première manche qui se dispute dans
04:19des conditions parfaites la piste a séché et les pilotes de la catégorie
04:23Espoir sont au rendez-vous
04:26Slenny Goyer en tête le pilote 737 performance qui va creuser l'écart
04:31petit à petit coaché par Valentin Peillet tout l'hiver le pilote normand a
04:34bien progressé c'est lui qui va aller remporter cette première manche de la
04:37saison derrière retour d'Arnaud Cazet qui avait commis quelques petites erreurs
04:42et finalement Arnaud Cazet qui finira par chuter victoire de Slenny Goyer devant
04:46Léo Di Sfena, Raphaël Menilleau, Kenzo Feres et Tim Lopez
04:51deuxième manche à Bali concentration dans les yeux de Slenny Goyer qui rêve
04:56de débuter son championnat sur un doublé, Raphaël Menilleau à la bagarre pour aller
05:01chercher son premier podium en championnat de France Espoir
05:04Arnaud Cazet qui veut se reprendre après une première manche délicate et Léo Di
05:09Sfena qui rêve lui aussi de s'imposer pour la première fois sur le 24e mixtour
05:12c'est parti pour la seconde manche et le hole shot pour Slenny Goyer le pilote
05:16737 performance qui emmène tout de suite avec lui Léo Di Sfena
05:20les deux hommes ont dominé la première manche ils vont récidiver dans ce second
05:24avantage Goyer mais Léo Di Sfena va monter en puissance au fil des tours
05:28Léo Di Sfena qui finalement trouvera la solution en prenant l'avantage sur Slenny Goyer
05:37qui dans la foulée partira à la faute, Léo Di Sfena, Slenny Goyer, la bagarre
05:41également est intense pour la troisième marche du podium de cette seconde manche
05:44entre Raphaël Menilleau et Kenzo Feres mal parti, Kenzo Feres qui finalement
05:49reviendra pour doubler Menilleau dans les tout dernières secondes de course
05:53Léo Di Sfena va remporter cette seconde manche devant Slenny Goyer, Kenzo Feres
06:01et Raphaël Menilleau première victoire cette année pour Léo Di Sfena qui
06:07démarre avec la plaque rouge on le retrouvera dans deux semaines du côté de
06:11Castelnau de l'Evis avec la première place
06:13Léo Di Sfena, Slenny Goyer, Kenzo Feres et le podium de cette première épreuve de la saison
06:20très heureux d'accueillir pour cette première interview de la saison sur le
06:3324 remix tour Pierre-Alexandre Renet, manager du team VRT Yamaha Monster Energy
06:37salut Peulat, salut Jean-Christophe, donc pour toi retour aux sources on en a
06:41discuté juste avant de commencer à tourner t'as commencé ta carrière en
06:45tant que pilote au guidon du Yamaha et tu reviens cette année
06:47ouais exactement mes premières années ont été pas mal Yamaha, KD, Junior, Elite,
06:55Supercross, ma première année de grand prix avec Yamaha et puis bon après
06:58passage chez d'autres constructeurs et puis retour avec Yamaha donc quelques
07:04années après. Alors rapidement le palmarès de Pierre-Alexandre en tant que
07:07pilote bien sûr un titre mondial en MX3, un podium avec l'équipe de France
07:12aux motocross des nations à Butts Creek, des titres de champion du monde d'enduro
07:15des victoires sur les ISDE, une carrière en rallye, team manager en rallye et puis
07:21depuis deux ans donc retour à tes premiers amours donc le motocross et
07:25l'an passé donc chez KTM VRT qui est passé Yamaha cette année, aux côtés
07:29notamment de Marc-Antoine Enrossi et Ferruccio Zancchi que l'on a vu la
07:32semaine dernière très très bon sur l'ouverture du mondial MX2 donc déjà
07:36alors ce rôle de team manager est-ce que c'était une volonté vraiment pour toi
07:39de revenir dans le monde du motocross? Alors c'est vrai que j'y pensais en rallye
07:43je trouvais dommage de ne pas plus faire profiter de mon expérience au pilote
07:48donc en motocross travailler avec des plus jeunes voilà je trouvais le côté
07:51sympa et puis l'opportunité s'est faite en discutant avec Mickael
07:56Brignon, le propriétaire de l'équipe VRT et puis c'est comme ça qu'on a
07:59travaillé ensemble, a commencé à travailler ensemble donc en 2022 et puis
08:05au cours de la saison 2022 a discuté plus sérieusement avec KTM pour
08:09travailler avec les jeunes faire plutôt un programme junior à l'Europe
08:13250 et chose qu'on va faire avec Yamaha cette année pour 2024.
08:19Donc ton rôle est-ce que tu peux l'expliquer un petit peu? Il y a donc l'organisation du
08:23team, il y a aussi le coaching des pilotes donc tu as pris ça très à coeur l'an
08:26passé je le disais avec Marc-Antoine Enrossi et Ferruccio Zancchi on a pu voir
08:30tu as fait du bon boulot parce que c'est des rookies, ils ont très bien roulé en
08:33Europe et puis là ils démarrent sur les chapeaux de roue leur carrière en
08:36championnat du monde et puis cette année donc nouveau challenge
08:38Yamaha officiel sur le championnat d'Europe avec trois pilotes mais trois
08:42pilotes étrangers. Donc les frères Résulis, les deux
08:45laitons dont Janis qui est champion d'Europe 125 en 2023 et puis Ivano
08:51Van Derp, un pilote hollandais. La méthode Pierre-Alexandre Rennais c'est quoi du
08:56coup au niveau du coaching, de l'entraînement? Est-ce que tu travailles
08:59beaucoup le mental? Est-ce que physiquement tu les pousses un peu dans
09:01leur retranchement? Moi j'ai cru comprendre que physiquement tu étais une
09:06personne qui réclamait beaucoup. Alors non non je pense pas que je réclame
09:11beaucoup. Aujourd'hui en fait pour moi le motocross et le sport de haut niveau
09:16a vraiment évolué depuis quelques années et on se rend
09:22compte que physiquement c'est un sport, c'est un sport qui est dur. Celui qui a
09:26jamais fait de motocross peut pas se rendre compte mais voilà t'as roulé
09:30Jean-Christophe, tu sais comment c'est exigeant. Le fait d'être prêt
09:33physiquement, mentalement déjà on sait que la manche on va pas avoir de mal à
09:37la tenir et rien que mentalement c'est des choses qui peuvent faire
09:41la différence et puis chaque pilote est différent donc j'essaye de m'adapter
09:45aussi aux pilotes. Marc-Antoine peut être différent d'un
09:49Carlis Résulis, ils vont pas avoir besoin de la même chose.
09:52Marc-Antoine c'est vrai qu'on a beaucoup travaillé physiquement parce qu'on
09:55partait de loin, je pense que s'il écoute le reportage il va rigoler
09:58mais voilà et quand je vois en fin de saison au point qu'on était arrivés
10:02voilà de lui-même je pense qu'il a vu la différence et voilà un
10:07Carlis Résulis va avoir besoin de plus techniquement de
10:12progresser comme un Ivano alors qu'un Jean-Christophe Résulis je pense qu'il faut
10:16qu'il grandisse et physiquement qu'il s'affûte mais non c'est vrai qu'en fait
10:21il n'y a pas une méthode particulière, j'aime la rigueur parce que pour moi il
10:27n'y a pas de secret, il faut être rigoureux et surtout consistant dans
10:32l'effort et ça peut pas être au coup par coup
10:34donc c'est vrai que c'est tous les jours un petit peu et puis voilà
10:39Le message passe bien avec tes trois pilotes cette année ?
10:42C'est pas toujours facile à entendre pour eux mais bon en fait ce qui les
10:49rassure assez vite c'est si les résultats arrivent derrière et là du
10:52coup ils se disent bah ouais en fait ça fonctionne ce que je fais et je pense
10:56que c'est ce qui va les motiver à utiliser je veux dire cette méthode ou à
11:01suivre cette méthode. On sait qu'Amea investit beaucoup notamment dans cette
11:05structure pour promouvoir les jeunes, il y a une vraie filière Yamaha, on commence
11:08chez MJC en 125, on passe ensuite désormais chez VRT avant potentiellement de passer
11:12ensuite chez Hotel Metal et potentiellement ensuite chez Amea en MXCGP
11:16donc il y a une vraie filière, comment tu les sens tes trois gars cette année ?
11:20Alors donc Ivano et Carlis donc eux ils redoublent en MX250 donc ça va être
11:26leur deuxième saison donc forcément le but c'est de se bagarrer pour le titre
11:30Jannis qui monte du 125 aujourd'hui clairement vu le potentiel et ce que je
11:36peux voir à l'entraînement je pense qu'il va être capable de se bagarrer
11:39assez rapidement pour eux. Alors voilà la constance sur un championnat ça reste
11:43quand même très jeune il n'a pas encore 16 ans mais gagner des courses montrer
11:48sa vitesse comme l'ont fait des Anki, des Marc Antoine c'est aussi pour moi ce
11:53qui est important parce que ça prouve que dans les années à venir ils vont
11:57avoir largement leur place pour se bagarrer pour des titres en MX2 et des
12:01fois gagner des manches même si on n'est pas champion fin d'année c'est
12:05presque plus intéressant chez des jeunes de voir ce potentiel de vitesse pure
12:09qu'être régulier et gagner un championnat mais peut-être qu'il manquerait un petit
12:14truc quand on passera en MX2 donc voilà l'objectif ça reste le titre mais c'est
12:20surtout les performances et la vitesse pure qui va être intéressant.
12:24Merci beaucoup Pierre-Alexandre, on souhaite bien sûr une très bonne saison et
12:28puis beaucoup de réussite avec tes pilotes.
12:40Le résumé du dimanche c'est la première manche junior qui ira chercher le
12:45premier allshot motocross addict de la saison pourquoi pas Manofort l'un des
12:49grands favoris pour le titre le pilote Yamaha Mjc est en forme du côté de Bali.
12:54Les conditions délicates pour cette première manche à suivre également Tom
12:59Brunet ou encore Amaury Maindru mais le allshot revient finalement à Manofort
13:05qui va prendre immédiatement les commandes de ce premier débat Manofort
13:09qui va creuser l'écart dans les premières minutes de course et derrière
13:13on s'organise avec notamment le retour de Tom Brunet autour d'un départ
13:17relativement moyen le pilote Ormant qui va monter en puissance au fil de cette
13:21première manche.
13:24Du côté du leader on va malheureusement commettre deux petites fautes Amaury Maindru
13:28va en profiter pour prendre la tête de cette première manche
13:31certains pilotes vont abandonner et finalement c'est Tom Brunet qui se
13:35montrera le plus efficace en prenant le meilleur sur Amaury Maindru
13:40abandon malheureusement pour Liam Bruno qui se battait aux avant-postes belle
13:44course et belle remontée pour Jean-Lino Broussol qui terminera en sixième
13:48position pas de chance non plus pour Maxime Lucas le pilote Tech 32 obligé
13:51d'abandonner victoire de Tom Brunet devant Amaury Maindru, Manofort, Emeric
13:55Vergote, Harry Sihl et Jean-Lino Broussol.
14:00Place à la seconde manche avec Manofort, Maxime Lucas concentré le pilote Tech 32
14:04qui veut marquer des gros points après son abandon du premier débat
14:07le départ est donné sur un circuit qui a bien évolué et le allshot motocross
14:12addict cette fois-ci pour le rookie Liam Bruno en provenance de la catégorie
14:1685 cm pub. Liam Bruno avec son numéro 300 qui prend les commandes de cette
14:20seconde manche attaqué immédiatement par Manofort qui s'empare de la tête
14:28bon début de course également pour Amaury Maindru qui va se montrer très
14:32régulier mais devant les deux jeunes sont en train de creuser l'écart
14:35Manofort avec sur ses talons un Liam Bruno étincelant
14:42de son côté le vainqueur de la première manche a entamé une belle
14:46remontée Tom Brunet est à l'attaque Tom qui va malheureusement commettre une
14:50petite erreur et qui ne pourra faire mieux que la quatrième place devant
14:54Manofort est aux commandes le jeune pilote Siama creuse l'écart il va
15:00filer vers sa première victoire dans cette catégorie junior excellent début
15:06pour Liam Bruno qui marque les points de la seconde place
15:10victoire donc pour Manofort devant Liam Bruno, Amaury Maindru, Tom Brunet et Yannis Lopez
15:15sur le podium on retrouve Manofort, Tom Brunet et Amaury Maindru en troisième position
15:27des images maintenant de la première manche MX2 et un plateau très relevé du
15:31côté de Bali avec Mathis Valin le champion du monde et champion de France
15:34junior de l'an passé première course au guidon de l'Akawasaki Bud Racing les
15:38frères Résulis officiels VRT Monster sont là tout comme Tom Guyon qui a
15:42rejoint l'équipe 737 performance de Valentin Thaye
15:48premier départ sur une piste encore boueuse et le hole shot motocross addict
15:53de cette première manche MX2 il est pour Tom Guyon qui s'est lancé en tête
15:56Maxime Braud en seconde position et le pilote VHR qui rapidement va prendre les
16:01comptes en troisième position un autre revenant Mathis Boiramé double champion
16:07de France de la catégorie MX2 qui est en pleine forme dans des conditions qu'il
16:11apprécie tout particulièrement. Belle course également pour Adrien Petit
16:18les frères Résulis sont aux avant-postes avec les gamins du team VRT mais le plus
16:25rapide dans cette première manche c'est bien Mathis Boiramé qui va chuter et
16:28ensuite reprendre malgré tout la première place après avoir redoublé
16:32Maxime Braud victoire de Boiramé devant Adrien Petit, Thibaut Mopin
16:35avec la 252 temps Tom Guyon et Maxime Charlier
16:44concentration pour Mathis Valin avant le départ de cette seconde manche on attend
16:47également la réaction de son coéquipier Benjamin Garib deuxième pilote officiel
16:51Kawasaki Bud Racing la grille vient de s'abaisser
16:55super sortie de grille pour le numéro 317 Mathis Valin qui signe le hole shot
17:00motocross addict très bon départ également pour les deux frères Résulis
17:05et en quatrième position on retrouve déjà Mathis Boiramé
17:10Boiramé qui va monter en puissance au fil des tours
17:14course intéressante également pour Ibano Van Erp
17:17le troisième pilote de chez Yamaha VRT Tom Guyon est aux avant-postes
17:20le français qui revient après un an sans rouler et qui retrouve petit à petit
17:25le rythme du plus haut niveau
17:29le numéro 47 Carlis Résulis est à l'attaque
17:33l'un des favoris du championnat d'europe cette année mais personne ne
17:36pourra empêcher Mathis Boiramé d'aller chercher un nouveau succès le doublé
17:40pour le pilote soutenu par Husqvarna victoire de Boiramé devant Valin
17:45Garib et Tom Guyon sur le podium victoire de Mathis Boiramé au général avec son
17:48doublé devant Maxime Gros et Tom Guyon
17:53la catégorie Rennes les 450 avec notamment les rookies Pierre Goupillon et
17:57Bogdan Krajewski en provenance de la catégorie MX2 assure également la
18:02performance de la plaque numéro 1 le champion en titre Valentin Guillaume au
18:06guédon de la Honda SR Motoboost la plaque numéro 6 vous l'avez reconnu c'est
18:09bien évidemment Benoît Paturel qui est là pour rouler après plusieurs mois sans
18:13pouvoir s'entraîner Maxime Dépré qui signe le meilleur départ
18:16on retrouve également Kevin Ormeau Greg Aranda ou encore Bogdan Krajewski
18:23parti aux avant-postes Pierre Goupillon dans le groupe de tête en début de course
18:27avant que le pilote breton ne commette une petite erreur on a aperçu Brice
18:31Mayling de retour de blessure et le pilote à la gaz gaz numéro 831 va faire
18:38une très belle première manche devant c'est un récital de la victoire de
18:41Maxime Dépré qui creuse l'écart les meilleurs tours en course et le pilote
18:45Yamaha GSM Daphne Michelin qui va s'imposer facilement devant Greg Aranda
18:50Valentin Guillaume Bogdan Krajewski et Kevin Ormeau qui rentre dans le top 5
19:01Dernière manche de la journée du côté de Bali l'équipe d'Honda SR Motoboost
19:06Dernière manche de la journée du côté de Bali la concentration une fois de plus
19:12chez les hommes forts de la catégorie vous avez reconnu Ormeau, Guillaume, Maxime Dépré
19:17Gregory Aranda également qui vise le podium sur cette ouverture du championnat Kevin Ormeau
19:22le norvégien de chez Honda SR qui prend le meilleur départ deuxième place pour Maxime
19:27Dépré bon départ également pour Benoit Paturel Valentin Guillaume qui n'est pas très loin tout
19:31comme Gregory Aranda chute en revanche en début de course pour Pierre Goupillon qui va repartir
19:36très attardé dans les ornières de Bali Kevin Ormeau est très à l'aise mais petit à petit
19:41Maxime Dépré comme il avait su le faire en première manche va se rapprocher et afficher un pilotage
19:47magnifique retour également à la compétition de Scotty Verag avec la machine du team VHR
19:52numéro 100 Maxime Saut le spécialiste du championnat de France des Stables et présent également sur ce
19:56championnat de France Elite Bogdan Krajewski moins en réussite que lors de la première
20:00manche remonte pour marquer des gros points l'attaque dans les whoops de Kevin Ormeau devant
20:05fin de course passionnante avec Maxime Dépré leader qui va contenir le retour de Valentin
20:11Guillaume victoire donc de Dépré devant Guillaume, Ormeau, Aranda et Benoit Paturel
20:15sur le podium Maxime Dépré remporte cette première course de la saison devant Valentin
20:22Guillaume et en troisième position on retrouve Gregory Aranda
20:30bienvenue pour notre première Inside de la saison nous avons décidé pour cette première épreuve ici à
20:46Bali de suivre Matisse Valin champion du monde junior la saison dernière il est désormais
20:51officiel Kawasaki Build Racing et c'est ses débuts dans la catégorie Mixed et on va le suivre toute la journée
21:00Avant d'y aller à Stapen qui est à la 22ème place, Mathilde Martinez à la 23ème
21:14Tout d'un soit c'est que les rythmes que Matisse vient d'y compléter
21:19T'as vu les chrono que ça a fait ou pas ?
21:21Maxime Gros vient de s'élancer sur la route 83 Maxime Gros
21:24Il l'a fait au premier tour
21:28Effectivement dernière tentative pour tous ces pilotes
21:30Là ils ont le droit d'entrer à faire un seul départ sur la grille ou devant la grille ?
21:34Sur la grille, là ils font un départ sur la grille donc comme si
21:381, 2
21:41Je vais essayer de mettre sur l'estrade
21:44C'est surtout intelligent parce que c'est là où si tu fais un bon truc tu vois
21:53Il y a Siri sur le terrain et si jamais il y a des informations à mettre sur le panneau
22:01qu'il voit des trucs ou qu'il ne voit pas et que tu ne fais pas tes informations
22:08Sur des pistes comme ça, une simple trajectoire tu peux gagner 2 à 3 secondes
22:13On décrote tout ça
22:15Dédicace pour les rafales
22:22Au top-plan de la plage
22:28Roulez de l'intérieur, bouscolez, et reprenez le chemin
22:30et après, roulez de l'extérieur
22:33Je vais surtout abaisser la bouche et garder la vitesse
22:35parce que si ça te stoppe tu vas te faire un super grave
22:41Il faut rentrer un peu plus tôt que 10 pour m'entraîner
22:42Allez intelligent, sois propre d'entrée de toute façon.
22:45Et si jamais tu fais une erreur, tu rachènes direct ce coup.
22:48Tu veux passer 40, tu le persignes.
23:02Non, Mathis est bien quand même.
23:04Après avoir armé, il vit dans ses conditions.
23:07Mathis avait plusieurs tours bien quand même, c'est pas mal.
23:13On est super contents d'avoir Mathis.
23:15Il a fait une très belle saison l'année dernière.
23:17On a passé un bon hiver, il a bien travaillé.
23:19Aujourd'hui, c'est notre première course de l'année,
23:21donc on va voir un peu où on se situe.
23:23Les premiers essais, ce n'était pas trop mal.
23:25Je suis content.
23:26Ce matin, les temps ne sont pas trop mal.
23:28Bois ramé, c'est une référence dans les terrains gras comme ça.
23:31On sait que c'est un top GP.
23:34Je pense que ça va faire une bonne saison.
23:37La boue, c'est quelque chose que j'aime bien.
23:39Dans mon pays natal où j'habite, il y a quand même pas mal de boues.
23:42Je me suis bien entraîné quand j'étais petit,
23:44donc ça ne me dérange pas forcément.
23:46Je pense qu'il faut plutôt prendre la course positivement
23:49et marquer le plus de points possible pour le championnat.
24:04Je me suis bien entraîné.
24:31C'est un bon gamin.
24:32que le pilote progresse et qu'on ait des résultats.
24:34Maintenant, quand ça se passe bien et qu'il y a une bonne relation,
24:38c'est toujours plus facile.
24:39Un bilan, on va dire mitigé, mais qui finit bien avec une bonne deuxième manche.
25:02On rentre, on se remet au travail cette semaine et pour être prêt à l'Espagne
25:23le week-end prochain pour le bateau de l'Europe.
25:25Avec le team, Lily, Stéphane, mon mécano, c'est pareil,
25:28même les autres mécanos, on a vraiment une entente incroyable
25:30et ça se passe vraiment bien.
25:36Voilà, c'est terminé pour notre premier magazine de la saison.
25:38Ici à Bali, on se retrouve très vite du côté de Castelnau de l'Evis pour la deuxième épreuve.
26:00Au revoir.