[#Journal ] Le 19H30 du 20 juin 2024
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00:00Jeudi 20 juin 2024, Mesdames, Mesdemoiselles et Messieurs, bonsoir à tous, c'est l'heure
00:20du 19h30 de Gabon Media Time. Les titres de cette édition d'information, c'est la surprenante
00:26information que viennent de révéler les analystes de l'agence de notation américaine Moody's citée
00:32par le mensuel Jeune Afrique. Selon ces derniers, l'ancien chef d'état Ali Bongo Ndimba et son
00:38gouvernement auraient dissimulé volontairement des aérés de paiement de la dette. Une révélation
00:45qui donne froid au dos et qui justifie l'augmentation de la dette publique à 70,5% au
00:51lieu des 56%. Une entreprise de bois est-elle habilitée à obtenir des marchés des chantiers
00:57de bâtiments et travaux publics ? C'est la grande question que l'on se pose au regard des
01:01informations relayées par les médias qui pointent du doigt l'entreprise de BTP Nouria. Des détails
01:07dans quelques instants. Première information, dans ce 19h30, si la situation de l'endettement en 2024
01:14est aussi désastreuse d'un point de vue comptable, cette situation est consécutive à l'accumulation
01:21et la dissimulation d'aérés de l'administration du président déchu Ali Bongo Ndimba. Conséquence,
01:26au lieu des 56% d'endettement par rapport au PIB qui avait été annoncé, le stock de la dette
01:33publique représente en réalité plus de 70,5% du PIB à ce jour. Explication. 70,5% du PIB en 2024 au
01:43dessus du plafond de la CIMAC. Le chiffre fait froid dans le dos et il ne devrait pas s'améliorer
01:49au regard des perspectives peu reluisantes annoncées par les partenaires techniques et
01:54financiers. S'il tient compte des velléités d'investissement expansionnistes des autorités
01:59actuelles, ce chiffre provient surtout des dérives autocratiques de l'administration précédente. Il
02:04faut dire qu'Ali Bongo qui engloutissait jusqu'à 4 milliards de francs CFA pour l'entretien de
02:10sa flotte de véhicules par année et sa suite n'y sont pas allés de main morte en matière de
02:14dépenses avec des dérapages budgétaires conséquents. En effet, si dans l'avenir les
02:20perspectives seraient confrontées à des risques majeurs comme l'a récemment affirmé le FMI,
02:25c'est principalement lié à une gestion peu orthodoxe et pour ainsi dire irresponsable.
02:31Pour preuve selon les analystes de Moody's cité par nos confrères du très introduit Jeune Afrique,
02:37une bonne partie de la dette ou plus précisément des aérés de paiement auraient été dissimulés.
02:42Une situation qui plonge un peu plus notre économie dans une profonde incertitude eu égard
02:49notamment aux perspectives alambiquées de l'économie mondiale et notamment de nos principaux
02:54partenaires bilatéraux dont la Chine actuellement en déflation et qui pourrait connaître un
02:59ralentissement économique prolongé. Quand on sait que cacher des aérés de paiement de la dette peut
03:04avoir de graves conséquences pour un état comme on le voit déjà avec l'abaissement de la note de
03:09crédit par l'agence de notation américaine Moody's limitant un peu plus notre accès aux
03:14marchés financiers internationaux. Quand on sait quel impact de tels agissements peuvent avoir sur
03:20la confiance des investisseurs en plus de l'effet boule de neige qui induit des paiements d'intérêt
03:25et des obligations financières qui pourraient augmenter de manière incontrôlable. Difficile
03:31de comprendre une telle indiscipline budgétaire pour une administration qui a connu quasiment
03:36deux bombes pétroliers en 14 ans. Sachant que l'accumulation de dette cachée a le pouvoir de
03:41paralyser les services publics, le développement des infrastructures et les programmes sociaux comme
03:46ce que tentent désespérément de mettre en oeuvre les autorités actuelles, qu'elle peut avoir un
03:51impact colossal sur la souveraineté du pays avec des créanciers qui peuvent imposer des conditions
03:57ou des interventions strictes pour stabiliser les finances de l'état en plus de l'érosion de la
04:02confiance du public dans les institutions et les fonctionnaires gouvernementaux. Cette
04:08attitude d'Ali Bongo-Hanko est purement machiavélique. Quelques heures après le démenti
04:16de la société Morgane BTP sur la passation d'un marché public de 10 milliards de francs CFA par
04:23entente directe, la rédaction du Gabon Media Time a pris l'initiative de faire la lumière sur la
04:28non moins mystérieuse entreprise Nouria BTP qui aurait obtenu le marché des travaux d'entretien
04:34des routes en terre et la construction d'ouvrages d'art dans le canton Nye-Mboa. Esther Kengue pour
04:40le point. Qui a bénéficié du marché de 10 milliards de francs CFA qui aurait été octroyé par entente
04:46directe. Selon les responsables de la société Morgane BTP mis en cause, leurs élus seraient la
04:51discrète maie-puissance TTIB des frères Nasser via leur nouvelle structure Nouria BTP.
04:57S'il est judicieux de s'interroger sur le respect des procédures d'attribution de marché par
05:02entente directe en République Gabonaise, notre focus sera mis sur le jeu d'alliance incestueuse
05:08entre ces deux entités ayant des agréments techniques distincts mais qui fonctionnent
05:12comme une seule entreprise au vu et au su des autorités du Wallenstem depuis des lunes.
05:17Nouria BTP bénéficiaire d'un marché d'entretien par l'entremise de TTIB,
05:23si en tout cas le chemin qui aurait été mis en gestation par Ziad et Camille Nasser.
05:29D'ailleurs, des informations relayées par l'agence gabonaise de presse et Gabon 24 en mai dernier
05:35soutiennent que bien que ce marché soit attribué à Nouria BTP, ce serait finalement TTIB qui
05:41exerce donc le bois dans le Wallenstem depuis 2021 comme le révèle la prémature qui mène les travaux.
05:47Les images parlent d'elles-mêmes, la quasi-totalité des employés sur le chantier de travaux d'entretien
05:53des routes en terre et construction des ouvrages d'art dans les cantonniers sur 155,1 km et bois
06:00sur 32 km sont à l'effigie de TTIB et non Nouria BTP. Qu'est-ce à dire ? Une entreprise de bois
06:08peut-elle conduire des chantiers de bâtiments et travaux publics ? La réponse coule de source non.
06:14Pourtant, interviewé à ce propos en mai dernier, le gouverneur de la province du Wallenstem,
06:19Jun Djeki, affirmait sans sourciller « et que je pense que TTIB continuera à nous accompagner ».
06:24« Nous avons bon espoir, la messe d'action de grâce semblait consacrer la bénédiction des
06:30fils et filles du dit canton au frère Nasser et à leur nouvel outil d'acquisition de marché
06:34public Nouria BTP dont les agents sont finalement les mêmes que TTIB ».
06:39Une chose est sûre, c'est qu'il y a Anguiss ou Roche. La justice gabonaise devrait donc
06:45percer l'abcès sur Nouria BTP pour cerner l'origine de son puissant.
06:48Mais qui est donc Nouria BTP ? Après avoir tenté en vain de contacter cette entreprise
06:55inconnue ou bataillon des BTP et inaccessible sur le répertoire officiel des entreprises au
07:00Gabon mais qui aurait, selon Morgan BTP, « arraché la mise de 10 milliards de francs SIFA », il
07:06ressort que Nouria BTP serait la propriété de Tropical Timber Industry Board qui possède
07:12deux sites d'exploitation à Connauville et Kossoville à Oiem, chef du département du
07:17Wolle. Des anciens agents qui auraient quitté le bateau après des mauvais traitements imputables
07:22au duo de gérants Camille et Nasser sont formels. Selon ces derniers, Nouria a toujours fonctionné
07:28dans TTIB. Il s'échange les employés au besoin mais Nouria BTP n'a pas de site,
07:34l'ensemble des équipes de Nouria est mélangé avec ceux de TTIB.
07:38Des informations soutenues par des employés en activité qui ont requis l'anonymat. Ces
07:44derniers attestent que Nouria BTP serait une nouvelle niche pour les binationaux Zayed et
07:50Camille Nasser dont les activités seraient en berne après avoir subi des interdictions
07:54d'exercer en 2020. Réputée pour entretenir les voies de circulation dans les zones d'exploitation
07:59forestère de TTIB, la société Nouria BTP ne serait initialement usitée que pour rendre
08:05praticable la route pour acheminer les produits débités vers la ville notamment de Ngui Ma.
08:11De quoi remettre au goût du jour l'épineuse question des attributions de marché aux
08:15entreprises dont l'expertise est avérée et la traçabilité effective. Ce qui ne semble pas
08:20être le cas de la discrète et puissante arme des frères Zayed Nasser et Camille Nasser,
08:25tous deux naturalisés gabonais. Attendue sur l'application stricte de
08:33l'arrêté 12-74 du 7 août 2013, le directeur général des hydrocarbures Ernest Ndonguima
08:40a annoncé l'entrée en vigueur de la baisse du prix du gasoil hors réseau seulement pour le
08:45mois de juin. Autant dire que les opérateurs du transport maritime effectuant la ligne
08:50Libreville-Port Gentil, Libreville, ne sont pas sortis de l'auberge Iris-Aubanga.
08:55Décidément malgré l'évidence de la responsabilité de la direction générale des hydrocarbures dans
09:01la problématique de la hausse des prix du billet dans les bateaux exploitant la
09:05ligne Port Gentil-Libreville, du fait de sa volonté affichée de ne pas faire appliquer
09:09l'article 4 de l'arrêté numéro 00-1274-MEEDD-MBC-PFP-MPERH du 8 août 2013, instituant
09:23un gasoil industriel en République gabonaise, son premier responsable semble décider à maintenir
09:29le statu quo. Une posture perceptible une fois de plus avec le nouveau barème des prix du gasoil
09:34à appliquer aux industriels. Ainsi dans cette correspondance référencée numéro 000-98-MP-MEP-CNPP-ST
09:41du 14 juin 2024, Ernest Ndongema annonce des nouvelles structures de prix du gasoil hors
09:52réseau. Le prix du gasoil hors réseau passe de 1080 francs CFA à 790 francs CFA pour le mois de
09:59juin 2024. Cette mesure vise à limiter l'approvisionnement des industriels en station
10:04service et à mettre un terme aux revendications des industriels, peut-on lire dans la note
10:09adressée aux marketeurs. Seul bémol, le mois choisi pour appliquer cette mesure ne compte plus
10:15que deux semaines, donnant l'impression d'une véritable moquerie jetée au visage des populations
10:20qui sont durement impactées par l'incidence du prix du carburant sur celui des billets. Si
10:25l'opinion peut comprendre que ces prix sont fixés mensuellement et peuvent subir des fluctuations,
10:29comme l'a expliqué le ministre du Pétrole Marcel Abeke lors de son audition à l'Assemblée nationale
10:34le mardi 18 juin 2024, il serait judicieux de trouver une solution pérenne qui, au demeurant,
10:41passe simplement par l'application stricte de l'arrêté numéro 00 1274 bar MEEDD bar MBC
10:50PFP bar MPERH du 8 août 2013, instituant un gazole industriel. Depuis sa nomination,
11:01Pascal Ogo et Siphon enchaînent des excursions à travers le pays et le monde en vue de procéder
11:07à l'identification et la valorisation du potentiel touristique du Gabon. Hélas,
11:12ces déplacements ne produisent pas l'effet escompté. On serait donc tenté de se demander
11:17si le membre du gouvernement a réellement peaufiné une stratégie pour un développement
11:21véritable de son portefeuille. Après le coup de force du comité pour la transition et la
11:27restauration des institutions, le président du dit comité s'est donné pour mission de développer
11:31le pays à travers des mécanismes dont les résultats pourront se faire ressentir à l'horizon 2026.
11:37A cet effet, le général de brigade briscotaire Ouliging Emma a donc placé sa confiance aux
11:41membres du gouvernement. Seulement, le patron du ministère du tourisme semble être dépassé par
11:47ses fonctions. Pascal Ogo et Siphon déjà dans le dur, c'est la question que l'on pourrait se poser
11:52à l'analyse du bilan des activités du ministre depuis son installation au tourisme. Le membre du
11:58gouvernement enchaîne les voyages et les excursions à travers le pays en compagnie de ses équipes et
12:03des influenceurs. Si cette opération d'identification du potentiel touristique gabonais
12:07sont à saluer, il n'en demeure pas moins que cette stratégie semble le conduire sur la voie de
12:12l'échec et ferait perdre au Gabon des finances qui pourraient servir à entretenir, à améliorer ou à
12:18renover certaines de nos infrastructures hôtelières à l'agonie. En effet, Pascal Ogo et Siphon n'a
12:23toujours pas trouvé le trésor, la stratégie idéale, la méthode, le plan qui pourrait enfin sortir le
12:28tourisme gabonais de son état embryonnaire. Par exemple, aucun plan de développement n'a jusque-là
12:33été dévoilé comme on a pu le voir dans d'autres départements à l'image de la santé ou de
12:38l'enseignement supérieur. Pourtant, le potentiel du pays est immense. Le dernier Jardin des Daines
12:44dispose de parcs nationaux, de plages, d'une faune abondante et d'une flore luxuriante. Cet ensemble
12:50pourrait permettre aux membres du gouvernement de jouer sa partition en allant chercher des
12:54partenaires internationaux avec par exemple des tours opérateurs pour attirer des touristes
12:58étrangers en construisant, en développant et en améliorant les infrastructures de transport,
13:03d'hébergement et de loisirs pour répondre aux besoins des visiteurs plutôt que de gesticuler
13:08sans réelle stratégie comme on peut le voir actuellement. Il y a aussi l'amélioration des
13:13connexions aériennes et routières pour rendre les sites touristiques plus accessibles. Le
13:18membre du gouvernement gagnerait aussi à miser sur le tourisme durable avec la conservation
13:23de l'environnement et la protection de la biodiversité. Non sans manquer d'impliquer
13:28les communautés locales dans le développement du tourisme pour assurer des bénéfices économiques
13:32équitables et une préservation culturelle. Développer des circuits touristiques qui mettent
13:37en valeur la diversité naturelle et culturelle du pays à savoir le tourisme d'aventure,
13:42le tourisme balnéaire et le tourisme culturel. Organiser des événements internationaux tels
13:47que des festivals culturels ou des compétitions sportives pour attirer un large public
13:51particulièrement étranger. Former et qualifier la main d'oeuvre locale pour offrir des services
13:56touristiques de qualité et améliorer l'accueil des visiteurs. Accréditer les guides touristiques
14:02pour assurer des visites informatives sûres et véritables. Travailler à la simplification des
14:07procédures de visa et les régulations touristiques pour encourager l'arrivée des touristes étrangers.
14:12Offrir des incitations fiscales et des facilités aux investisseurs pour développer l'industrie
14:16touristique mais également établir des partenariats avec le secteur privé pour développer
14:22et gérer les infrastructures touristiques. Il est certain qu'en mettant en oeuvre ces mesures
14:26de manière cohérente et stratégique, le Gabon pourrait sortir de ses carcans en matière de
14:31tourisme. Dans la suite de ce journal, ce 19 juin 2024, une camionnette chargée de sacs de
14:39ciment a perdu le contrôle et fait trois morts au rond-point du PK12, un tram qui remet sur la
14:45table la problématique des conducteurs imprudents qui semblent être rélégués au second plan par
14:50les autorités de la transition. Suivez ce reportage. Jusqu'à quand le manque de rigueur
14:55dans le secteur du transport continuera-t-il à ôter la vie des compatriotes ? C'est l'épineuse
15:00question que l'opinion se pose au regard de l'accident mortel qui s'est produit au PK12,
15:06qui aurait coûté la vie à trois personnes et dans lequel une dame aurait perdu ses deux jambes.
15:11Ces images choquantes de la scène ont fait le tour de la toile, suscitant beaucoup de
15:16questionnements. Selon l'union, après investigation, un problème technique serait à l'origine du
15:22dérapage de la camionnette. Les accidents de la route sont légion dans notre pays et le plus
15:27alarmant, c'est l'indifférence du ministre des transports, Loïc Moudou Madinga, qui coûte la vie
15:32à des êtres humains. Comment comprendre que des véhicules défectueux circulent en toute sérénité ?
15:37Le capitaine de vaisseau, Loïc Moudou Madinga, en sa qualité de ministre de tutelle, connaît
15:43l'importance du contrôle technique des véhicules. Mais étonnamment, les défaillances des voitures ne
15:48cessent de favoriser la multiplication des sinistres sur nos routes. Qu'est-ce qui expliquerait un tel
15:53manque de rigueur ? Quand ce ne sont pas les poids lourds qui occasionnent les dégâts sur la route,
15:59ce sont ces camionnettes, encore appelées TM, qui font la pluie et le beau temps. Des véhicules qui
16:04très souvent présentent des obsolences, mais ne sont pas interpellés sur la route, ni par les
16:09policiers, encore moins par les responsables de la sécurité routière. La grande question est, comment
16:15ont-ils pu passer les contrôles techniques ? Lors du dialogue national inclusif, les citoyens avaient
16:20souligné l'importance pour le gouvernement de prendre en compte la sécurité routière. Ce n'est
16:26que la peau de perlimpinpin qui leur a été servie. Au lendemain de ce drame, aucune mesure répressive
16:32n'a été annoncée pour interpeller les conducteurs des véhicules défaillants, les poids lourds et les
16:38véhicules de transport de matériel et de déménagement continuent en toute impunité,
16:42leurs courses folles à la recherche de vie à ôter dans la capitale. Et aux usagers de la route de
16:48vivre avec la peur au ventre quand ils ne finissent pas dans des cercueils. C'est véritablement l'essor
16:53vers l'extermination de la population.
16:55Cela inclut l'échange de messages, d'images, de vidéos et de fichiers. WhatsApp travaille sur
17:08l'intégration de cette fonctionnalité tout en maintenant un haut niveau de sécurité et de
17:14chiffrement de bout en bout. WhatsApp est sur le point de révolutionner les communications
17:20en ligne en permettant aux utilisateurs d'envoyer des messages vers d'autres applications de
17:25messagerie. Cette fonctionnalité d'interopérabilité permettra aux utilisateurs de WhatsApp d'échanger
17:32des messages, des images, des vidéos et des fichiers avec des contacts utilisant d'autres
17:39plateformes comme Messenger, Telegram et autres. WhatsApp proposera bientôt une fonctionnalité
17:46d'interopérabilité permettant aux utilisateurs de communiquer avec ceux d'autres applications
17:53de messagerie. Cela inclut l'échange de messages, d'images, de vidéos et de fichiers. WhatsApp
18:00travaille sur l'intégration de cette fonctionnalité tout en maintenant un haut niveau de sécurité et
18:07de chiffrement de bout en bout afin de protéger la vie privée des utilisateurs. WhatsApp n'a pas
18:14encore précisé la date de lancement de cette fonctionnalité mais des tests sont en cours pour
18:20assurer une intégration fluide et sécurisée. Le chiffre du jour est 217, c'est le nombre de
18:30taxis qui devraient être livrés d'ici la fin du mois de juillet. La source n'est autre que l'AGP
18:36datée du 12 juin 2024. Le verbatim, l'Institut français est devenu le partenaire et le soutien
18:43de la majorité des initiatives artistiques et culturelles. Un outil de coopération et d'expansion
18:49de la culture française est devenu la plaque tournante de tout un secteur. Quelle tristesse
18:53de constater que le secteur des arts et de la culture ne s'est pas amélioré. Au contraire,
18:58notre situation a même empiré. En dehors de quelques concerts foireux, foirés, des clashs
19:04qui s'en sont suivis, rien de concret. Le bal des coquins et des copains a repris de plus belles
19:09avec un regain d'énergie étonnant. Le verbatim est de Magali Palmyra, un acteur culturel. La source
19:17n'est autre que Facebook. Ainsi s'achève ce journal. Merci pour votre attention et votre fidélité qui
19:22nous honore. Bonne soirée à vous.
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