Maserati Quattroporte Royale 1986

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Présentée en 1979, la 3ème génération de la Maserati Quattroporte voit sa gamme renforcée en 1986 avec une version Royale. Produite à seulement 51 exemplaires, elle est dotée d'un intérieur modernisé et d'un moteur V8 plus puissant de 4,9 litres développant 300 ch.
Transcript
00:00La prima Bernina quattroporte è stata presentata al Salone Torino nel novembre del 1963 e poi
00:17dopo quando è arrivato De Tomaso che fu iniziato il progetto di questa qua, disegnata da Giussar.
00:25Nel 1976 però siamo andati in produzione poi nel 1979 e di queste qua abbiamo fatto una certa serie.
00:37Questa è la quattroporte terza generazione chiamata 330, direi che sia una delle macchine più iconiche per descrivere gli anni 80.
00:45Giugiaro ha dettato qua una linea stilistica molto forte, ha delle linee veramente molto angolate però alla fine rimane comunque una macchina ben proporzionata lo stesso questa lunghezza.
01:01Questa Maserati ha anche un cuore meccanico molto importante, parliamo di un 8 cilindri, nelle prime versioni era un 4.2 di cilindrata,
01:10poi 4.9 e in questa versione Royal diciamo che era la versione più estrema, quella che arrivava quasi a 300 cavalli.
01:20Quando abbiamo cominciato con la prima serie tutti gli industriali italiani e stranieri avevano la quattroporte,
01:27questa qua era una vettura che aveva più cavalli, aveva maggiore velocità e la poteva guidare il cliente, non aveva bisogno di autista.
01:34Era una vettura di gran turismo però era anche una vettura sportiva perché avevamo più di 250 cavalli, avevamo una buona accelerazione, un cambio meccanico in cinque marce.
01:48Era così rappresentativa dell'Italia e degli anni 80 che il Presidente della Repubblica Pertini decise di volere una Maserati quattroporte all'interno della sua scuderia delle vetture del Quirinale.
02:04Era una vettura di un'eleganza straordinaria, questa qua tra l'altro ha anche il tetto opribile, c'è il classico orologio Maserati ovale, leggermente inclinato verso il posto di guida.
02:19Veramente qua i passeggeri sono messi in una posizione di estremo lusso, dal contenitore del frigo bar agli interruttori per adattare i sedili e il comando alzavetri e per chi vuole magari scrivere o leggere o poggiare il computer o qualcosa c'è anche sulla portiera un leggio.
02:49E' un buon ricordo del nostro concittadino maestro Luciano Pavarotti, si presentava al teatro con un quattroporte, girava con un quattroporte, Pavarotti in America era venerato perciò a noi ci ha fatto molta pubblicità.

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