Beaucoup de fumée s'est échappée de l'avant de la Ferrari numéro 83 quand elle s'est arrêtée devant son stand.
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00:00Là, mais généralement, le clan japonais est très malin sur ce plan-là.
00:04Donc il faudra voir si c'était la bonne option ou non.
00:07Alors que là, la Ferrari n°83 et la Porsche n°6 se sont jetées dans la voie d'Estonie.
00:14Après, il faut quand même refaire attention, c'est qu'Alex Palou sur la Cadillac n°2
00:20qui a repris tout à l'heure le volant avec 4 pneus neufs
00:23contre la Toyota avec Sébastien Meloui qui triple son relais.
00:29Ça y est, épilogue de cette enquête entre la 83 et la 8.
00:32Avertissement à la Ferrari 83 pour avoir été un petit peu trop agressif sur la Toyota n°8.
00:38Il s'agissait d'un fait de course qui date de 10h50 du matin.
00:41Eh bien, il se traduit par un avertissement.
00:44On est soulagé parce que vraiment, ça aurait été dommage de voir ce duel se terminer
00:49en raison d'une pénalité alors qu'on va regarder Pierre la fumée qui s'échappe des freins de la Ferrari.
00:54Est-ce qu'on a quelque chose Pierre ?
00:55Oui, un petit peu de fumée, ça arrive toujours mais là, c'est vraiment...
00:59Là, c'est fort quand même.
01:01Parce que normalement, il y a toujours des morceaux de gomme qui...
01:05On sent les extracteurs d'ailleurs Pierre.
01:07On sent les extracteurs.
01:08Oui, là, c'est quand même inquiétant messieurs.
01:10Oui, c'est quand même assez inquiétant parce que normalement, ça arrive que des morceaux de gomme
01:13viennent s'embraser un peu avec les...
01:15Là, ce n'est pas un morceau de gomme là.
01:17Non, ce n'est pas un morceau de gomme, c'est une fumée en plus très blanche
01:19donc qui pourrait ressembler à des fumées de fumée.
01:22Elle a l'impression qu'elle touche bien la voiture.
01:25La Porsche repart mais c'est la Ferrari n°83 qu'on est en train d'observer
01:29avec beaucoup d'attention.
01:31Entre-temps, la Cadillac n°2 a repris les commandes des 24 Heures du Mans.
01:35La Ferrari 50 ressort des stands
01:37mais nous n'avons pas vu la Ferrari 83 qui est toujours arrêtée.
01:44On perd beaucoup de temps.
01:46On va la relancer.
01:51On perd du temps dans la Ferrari 83
01:54et on peut maintenant légitimement penser
01:57qu'il y a un problème sur cette voiture qui ne repart pas.
02:01Ça doit rappeler des mauvais souvenirs chez Ferrari.
02:03Souvenez-vous, l'année dernière, par deux fois,
02:04la 51 n'a pas réussi à repartir de son emplacement de stand.
02:07Alors là, on a l'impression que ça touche les freins.
02:09Je ne sais pas si c'est vraiment ça.
02:10Comme vous disiez, Pierre, la fumée est quand même très dense, très blanche.
02:13Il y a quelque chose, il y a quelque chose sur cette voiture.
02:15Toujours arrêtée, Robert Schwarzmann est arrêté dans la ligue des stands.
02:19Voilà les nouveaux leaders.
02:20La Cadillac n°2 de retour en tête
02:23mais c'est la Ferrari 83 au centre de toutes les attentions.
02:31Où est-ce qu'elle en est ?
02:31Elle est toujours arrêtée, toujours arrêtée par cette Ferrari 83.
02:35La 83 qui descend, qui va sortir du top 10.
02:39Elle est arrêtée, la porte est ouverte.
02:41Plus personne ne touche à la voiture.
02:43Ypeyer ressort de la voiture.
02:47Coup de théâtre.
02:49Incroyable image.
02:51Eh oui, on lui demande de sauter, la voiture est sous tension.
02:53Ah oui, bon, maintenant qu'il est mis de tête dessus.
02:57Incroyable !
02:58Il est à terre, il n'y a plus de pilote dans la 83.
03:04Paverny, Ypeyer, au 24 heures du matin, vraiment Paverny.
03:07Paverny, il y a deux ans, il est en tête du LMP2.
03:09Il a abandonné dans le dernier tour.
03:11Dernier tour à cause d'une fuite sur un boîtier électronique.
03:13L'année dernière, il est sorti de la piste à l'heure actuelle.
03:16Il est sorti de la piste à l'heure qu'il menait la danse
03:19au volant de la Porsche 163 du Team Jota.
03:21Et là, à l'heure qu'il vient de s'installer dans la voiture.
03:23Alors que là, les mécaniciens enfouent des gants
03:26pour pouvoir intervenir sur la voiture.
03:28C'est terminé, le geste de Rob L'Eupen dans le garage de chez Toyota.
03:33Le directeur de chez Toyota, Gazur Racing, qui fait signe pro.
03:36C'est fini !