• il y a 4 mois
Un nouveau vélo ultra-moderne et aérodynamique conçu par la marque tricolore Look pourrait bien faire toute la différence dans l'épreuve de cyclisme sur piste aux Jeux olympiques cet été. Athlètes, ouvriers, mécano et coach nous en dévoilent les coulisses

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Transcription
00:00Le vélo des Jeux.
00:05Tous les petits plus, ça fera un gros plus à la fin.
00:07Et on sait que les autres nations aussi ont du bon matos.
00:10Mais nous, on a vraiment, je pense, l'un des meilleurs.
00:15Ça, c'est le vélo des Jeux olympiques 2024
00:17de l'équipe de France de cyclisme sur piste.
00:20Un bolide de 7 kilos qui pourrait tout changer
00:22dans une compétition dominée depuis quelques années par les Anglais
00:26et leur révolutionnaire Lotus Rope,
00:28qui a brillé au JO de Tokyo en 2021.
00:30Ce modèle français concurrent est ultra aérodynamique.
00:34Et dans ce sport, épouser à merveille les contours du vent,
00:37c'est primordial.
00:45Là, je suis en train de changer les pédales.
00:46C'est tout nouveau.
00:48C'est un excellent vélo.
00:49Il est très rigide pour ce type de déploiement comme la poursuite.
00:54Allez, allez, 4-1 !
00:56Ça fait depuis novembre qu'on a reçu les premiers vélos.
00:59On a eu des gains d'aérodynamisme et de gains en rigidité,
01:02ce qui fait que le vélo, quand il est lancé,
01:04par exemple en poursuite par équipe,
01:06c'est plus facile pour rouler vite, pour faire simple.
01:08Ça peut, sur la fin d'une poursuite, avoisiner d'une seconde.
01:12Au début, ça a été un peu spécial.
01:14Mais une fois lancé, on l'arrête plus, on va dire.
01:18Une fois qu'on a fait ça, on a fait ça.
01:19On a fait ça.
01:20Une fois lancé, on l'arrête plus, on va dire.
01:22Une fois qu'on a choisi la trajectoire qu'on veut, il reste.
01:25Révolutionnaire, on verra au jeu.
01:27Dès les premiers essais, j'ai dit tout de suite que c'était comme si j'étais sur un rail
01:31et que ça roulait tout seul.
01:33Il est forcément dur à lancer au début parce qu'il est plus lourd que l'ancien.
01:37Mais c'est un coup à prendre et aujourd'hui, je pense qu'on l'a bien en main.
01:41Ce vélo est façonné entièrement en France,
01:43chez Look pour les pédales et le cadre,
01:45et L'Oriole sur Drôme pour les roues Corima.
01:49Je ne pense pas qu'on soit beaucoup encore à fabriquer des vélos en France.
01:52On doit être dans les derniers.
01:53Nous, on fait la fourche.
01:55À partir d'une feuille de carbone, on drape sur des gabarits comme de la couture.
02:00Je suis fière de mon travail quand même.
02:02Et là, on peut voir l'ensemble du vélo.
02:04Moi, je suis fière, oui.
02:05Ça fait un peu de travail.
02:0687 heures.
02:07C'est comme de la haute couture.
02:09Avant sa fabrication, ce vélo a nécessité trois années de conception,
02:131300 heures de calcul,
02:15380 heures d'impression 3D pour le prototype
02:18et 33 modèles testés.
02:20Nous, on nous disait au travail qu'on était dans la Rolls-Royce du vélo.
02:23C'est une fierté pour nous.
02:24Cet été, vous serez devant votre télé, du coup, pour les E3 ?
02:26Évidemment.
02:27Oui, bien sûr.
02:28Bien sûr.
02:29J'aurais dit qu'il fallait gagner.
02:30Voilà.
02:31Pour nous.
02:34Bon, pour s'offrir ce petit bijou technologique,
02:36il faut quand même compter 12 000 euros.
02:38Après, ce serait quand même beaucoup trop simple
02:40si les victoires et les défaites n'avaient qu'à voir avec le matériel.

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