首相安华早前声明，针对性柴油补贴政策能有效打击走私，估计每年能为国家省下40亿令吉。40亿令吉究竟是什么概念？我们就请经济学家举出实例，并找出讨论针对性柴油补贴课题时，可能存在的盲点。
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00:00你看,200,哪里有满
00:03可以上去,不然就不要上去
00:06嘭,就这样
00:07像我去广东
00:09回来,500多
00:11就像国家的财产被扛下来
00:14在将来,家里会崩溃
00:18按照我的估计
00:19差价是30%
00:22改革肯定是痛苦的
00:25但是如果不改革的话
00:26将会是死路一条
00:28大家对这个国家都没有
00:30看不到前景
00:33喜马坂岛柴油零售价
00:34从6月10号开始
00:36根据国际油价自由浮动
00:38从原本的每公升20级15仙
00:40涨到30级35仙
00:42这55.8%的差价
00:44对日常使用柴油的人士来说
00:46绝对是肉眼可见
00:49你自己看
00:50不是我们欺骗你
00:52你自己看
00:54我以前的价格是
00:57130-140仙
01:04以前是120仙
01:06现在是160-200仙
01:10如果我们是外地地铁
01:11价格会高一点
01:12如果是在这里
01:14价格会高三天
01:15像我刚才去广东
01:18回来的价格是500多
01:20回来的价格是300多
01:23虽然一些指定领域和交通工具
01:26可以在针对性柴油补贴之下
01:27申请每个月200令吉津贴
01:30或是柴油补贴卡
01:31但不符合申请资格
01:33却受到油价牵连的业者
01:35都在大吐苦水
01:36其中
01:37大马旅游巴士工会
01:38和大马入境旅游协会
01:39就在6月11号这一天
01:41号召国内旅巴
01:42指导部长旅游部
01:44成交备忘录
01:45而诉求也得到了回应
01:47旅游部长张献信承诺
01:48会在近期和业者对话
01:50另一个不符合申请资格的
01:52则是建筑相关罗厘
02:16不过
02:16加农部长的解释
02:17无法让相关业者信服
02:19雪龙青岛罗厘工会
02:20更是召开了记者会
02:22控诉这是不公平的待遇
02:50旅历才说
02:51他在出席政府
02:52与相关代表的会议时
02:53曾经要求将青岛罗厘行业
02:55纳入到享有津贴的组别
02:57但却被批评是不公平的
02:59他说
03:00这些罗厘工会
03:01是为了保护罗厘工会
03:03而不是为了维护罗厘工会
03:05所以我认为
03:06这些罗厘工会
03:07是为了保护罗厘工会
03:09而不是为了保护罗厘工会
03:11所以我认为
03:12这些罗厘工会
03:13是为了保护罗厘工会
03:15而不是为了保护罗厘工会
03:17加入到享有津贴的组别
03:19但却遭到拒绝
03:20他预测
03:21如果青岛罗厘继续被排除在外
03:23整个行业链将会受到影响
03:26届时
03:26消费者就准备买贵屋
03:47除了工会表达抗议
03:48不少民众也颇有怨言
03:50正如属下安华所言
03:52他早已经料到
03:53这项救国政策不会受到欢迎
04:17在这十年来
04:18他提高价格
04:19价格好像很高
04:20如果要允许
04:21价格是2块钱
04:2415仙一公里
04:27那是几年了
04:29可以提高
04:30但不可以提高太多
04:32太高
04:33感觉民众有点担心
04:35感觉国家的债务
04:37是民众要承担的
04:38其实
04:39关于抗议这项救国政策
04:43最重要的是强化政权
04:45而不是强化抗议
04:47现在的政府不知道该怎么办
04:49可能他们有自己的经济专家
04:53不知道该怎么办
04:55我们就等待这次的结果吧
04:58作为一名马来西亚公民
05:01我只想说
05:02我们想保护自己的经济
05:07保护自己的财产
05:08这是我们的责任
05:09没有赚钱的
05:10所以要看他们的资金
05:12如果他们提高了
05:13他们可以取消所有的资金
05:16如果资金减少了
05:18如果他们取消了资金
05:20我们就没有资金了
05:22那个成本有上涨
05:23你的东西会不会提高
05:25因为我们拿货会提高
05:28所以我们一定要跟着提高
05:31现在已经提高了
05:32昨天拿货已经提高了
05:36其实首相安华早前已经声明
05:38针对性柴油补贴政策
05:40除了可以确保津贴用在对的人身上
05:43还能够有效打击走私
05:44估计每年能够为国家省下40亿令吉
05:48用于落实公共交通补贴
05:50和增加援助金补款
05:52不过,40亿令吉究竟是什么概念
05:55我们就请经济学家举出实例
05:57同时点出
05:57我们在讨论针对性柴油补贴课题时
06:00可能存在的盲点
06:0340亿是非常多的
06:05对一般老百姓来讲
06:0740亿基本上可以建50间的学校
06:11或者是可以建10间医院
06:14这么多
06:16那么从经济的层面来讲
06:19我们2024年的总津贴
06:23还有补助金
06:24基本上将会是528亿
06:28那么40亿将会让我们省下7.5%
06:32这么多
06:33它也可以为我们减少
06:35我们的财政赤字
06:404.68%
06:41这么多
06:42所以它是一个庞大的数据
06:462024年财政预算案
06:48就是去年10月的时候
06:50政府已经在提
06:52要重组这个柴油跟汽油的津贴
06:56那么政府在过去6个月
06:58其实都做了蛮多的准备
07:00就是通过很多预算计划
07:03来思考讲说
07:05到底运输车辆
07:07巴士车辆
07:08基本上需要津贴多少
07:11财政预算案已经跑了6个月了
07:13所以很多人讲说政府很仓促
07:15所以我都不知道什么是仓促
07:17从安华宣布要重组这个柴油津贴
07:22到这个细节出来由涨价
07:25它是10多天
07:26我都讲过很多次
07:28政府的采取的做法
07:30它将会是
07:32就是突然间宣布这样的一个情况
07:35那么才能够减少
07:37被囤积或者走私更加猖獗的情况出现
07:43话虽如此
07:44方先人有许多声音认为
07:46政府应该更落力打击走私
07:48而不是拿补贴开刀
07:50蔡召员就解释
07:51跟加强执法相比
07:53针对性补贴会更合乎效应
07:56因为我们的执法人员只有2500个
07:59但是如果你看我们的松乃果肉
08:01这样长你怎样去做
08:03所以你只有回归公开市场价
08:07就算是他打了再过去的话
08:10其实政府也没有亏
08:11因为我的成本就是这样
08:14在这个柴油津贴这一方面
08:17我们每一天被走私掉
08:20或者是被滥用掉的柴油
08:23基本上是4.5亿
08:26就是450万这么多
08:29今天政府在做的
08:31不是减少所谓的津贴
08:35他最主要就是重组这个津贴
08:38最主要的目的
08:40基本上还是是要打击走私
08:44跟被滥用的这个情况
08:46改革肯定是痛苦的
08:49但是如果不改革的话
08:50将会是死路一条
08:52大家对这个国家都没有
08:54看不到前景