Drame de La Rochelle : « Le vélo n’est pas dangereux, ce sont les voitures qui le sont »
Quelques jours après le terrible accident de la route lors duquel une automobiliste octogénaire s’est déportée sur sa gauche et a foncé sur un groupe de jeunes cyclistes tuant une fillette et en blessant six autres, La Rochelle est toujours sous le choc. Nous avons tenté de comprendre comment un tel drame a pu arriver dans une ville réputée pour ses aménagements cyclables.
Category
🗞
NewsTranscript
00:00Le vélo n'est pas dangereux, c'est ce qui va avec, et dangereux c'est les voitures.
00:04La ville de La Rochelle est sous le choc après le terrible accident de la route
00:07entre une automobiliste de 83 ans qui s'est déportée sur sa gauche pour une raison encore inconnue
00:12et le groupe d'enfants qu'elle a fauché.
00:14Le bilan est très lourd, une fillette de 10 ans a perdu la vie,
00:16plusieurs enfants ont été hospitalisés dans des états graves.
00:18Sur les lieux du drame, nous avons essayé de comprendre comment un tel accident peut survenir
00:21dans une ville pourtant réputée pour ses infrastructures cyclables.
00:24Les 30 km d'heure ne sont pas respectées, c'est sûr.
00:30Effectivement, c'est tout droit jusqu'à là-haut, donc il suffit d'avoir tous les feux verts.
00:38Il y a un problème de vitesse effectivement, ce qui fait que nous, riverains,
00:43on est obligés de stationner deux roues sur le trottoir, sinon on se fait arracher les rétroviseurs.
00:51On en a parlé à une réunion de quartier et on nous a dit qu'à ce moment-là,
00:55on va vous mettre des plots sur le bord des trottoirs, vous ne pourrez plus vous garer à cheval
01:01et du coup l'artère sera rétrécie du fait qu'on soit garés sur la rue,
01:07du coup ça limitera la vitesse. Voilà, c'était la solution qu'ils ont évoquée.
01:13Cet accident aurait peut-être pu être évité s'il y avait une piste cyclable qui rejoint celle du carrefour.
01:18L'accident a eu lieu sur une longue ligne droite, très empruntée, car elle permet l'accès à une plage.
01:23L'axe est normalement limité à 30 km heure, mais aucun dispositif de diminution de la vitesse n'est mis en place.
01:28Sur place, certains cyclistes préfèrent rouler sur le trottoir.
01:31Je me fais parfois engueuler, mais entre me faire engueuler et garder la sécurité de mon gamin,
01:36voilà, le choix est vite fait.
01:38Ne pas avoir de piste cyclable sur l'avenue de Coligny, avec les voitures qui vont trop vite,
01:42c'est trop dangereux pour lui. Un gamin de 5-6 ans, il conduit un vélo, il a un casque,
01:45il a tout ce qu'il faut, il peut faire un petit écart.
01:47Et c'est peut-être pas les voitures, ça peut être aussi mon gamin qui fait un petit écart,
01:50même si je lui ai appris à faire du vélo. Mais quoi qu'il en soit, c'est trop dangereux.
01:53En fait, cette partie-là, c'est une partie où la route est assez étroite.
01:56En plus, il y a des voitures, comme vous voyez, qui sont gardées à cheval sur le trottoir.
01:59Et c'est un morceau où il n'y a pas de piste cyclable.
02:02Donc c'est vrai que quand on est juste les adultes, on emprunte la chaussée.
02:06Mais avec les enfants, on sent quand même plus en sécurité de circuler sur le trottoir.
02:11J'ai fait une classe verte et j'ai été la première, je suis tombée.
02:17Donc ça me fait un peu peur maintenant d'être sur la route.
02:21Alors le souci, c'est que quand vous parlez de piste cyclable,
02:24vous avez en face de vous plein de gens qui vous disent
02:27« Oui, mais alors si vous faites une piste cyclable, on ne pourra plus stationner. »
02:30Ce tronçon a déjà été travaillé par nos équipes, par nos équipes techniques,
02:34pour faire une piste cyclable. Techniquement, c'est très compliqué.
02:39Ici, il n'y a que des maisons sans garage.
02:41Ça veut dire qu'il faut conserver des places de stationnement.
02:44Donc quand on fait une piste cyclable, on supprime des places de stationnement.
02:47Et puis il y a un autre phénomène qui est très « touchy », c'est les arbres.
02:53Donc si on fait une piste cyclable, ça veut dire qu'il faut travailler les places de stationnement,
02:58il faut travailler les arbres pour les replanter, etc.
03:01Donc techniquement, cette portion-là, elle est difficile.
03:05On peut pas dire que ça soit un point noir.
03:07C'est un point sur lequel il va falloir qu'au plus vite,
03:11maintenant, malheureusement, ils trouvent une solution.
03:14Mais ça avait déjà été effectivement relevé, bien sûr.
03:18Quand il arrive des drames comme ça, on est tous impatients que ça s'améliore, forcément.
03:23Si on veut que le vélo se développe, il faut que l'utilisation de la voiture régresse.
03:29Et c'est tout, ça ne peut pas être autrement.