• il y a 6 mois
Pauline Déroulède, athlète paralympique, championne de France de tennis fauteuil, a été renversée il y a 5 ans par une automobiliste senior. Elle se bat pour instaurer une visite médicale pour tous les conducteurs, à une fréquence encore plus régulière pour les seniors.

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Transcription
00:00 J'ai été moi-même fauchée sur un trottoir parisien il y a 5 ans de ça par une personne très âgée
00:06 qui a perdu le contrôle de son véhicule et qui a appuyé sur l'accélérateur au lieu du frein.
00:10 Ce jour-là, on était 3 sur le trottoir et dans cet accident, malheureusement, j'ai eu la jambe arrachée.
00:15 Quand j'ai connu les circonstances de cet accident, je me suis dit "quel gâchis".
00:19 Quel gâchis pour moi, mon entourage, mais aussi pour ce conducteur,
00:23 qui, votre intervenante l'a dit, sa vie à lui va être aussi brisée, sa fin de vie.
00:28 Et depuis, je mène ce combat, ce combat en France, dans notre pays,
00:31 où on est un des seuls pays à avoir le permis de conduire à vie,
00:34 pour mettre en place des visites médicales obligatoires pour tous les conducteurs
00:38 avec une fréquence plus régulière à partir d'un certain âge.
00:41 Je suis profondément meurtrie de ce qui s'est passé à La Rochelle.
00:44 J'ai une pensée émue pour les victimes, pour leur entourage.
00:48 Je pourrais passer par là, j'imagine, la détresse et les moments compliqués qu'ils traversent.
00:53 Aujourd'hui, le moment est au recueillement, la sidération.
00:56 Mais maintenant, il faut passer à l'acte.
00:58 C'est pour ça que j'ai interpellé notre gouvernement pour agir
01:01 et pour écrire enfin une loi pour éviter des drames.
01:04 Vous vous battez avec beaucoup de détermination sur ce dossier que vous connaissez bien,
01:08 sur lequel vous travaillez.
01:09 Quelle forme pourrait prendre ce contrôle ?
01:11 Vous pensez que c'est un contrôle des personnes âgées avec leur médecin généraliste ?
01:15 Comment on pourrait l'organiser ?
01:17 Je travaille avec l'eurodéputé Carie Madelli.
01:22 On a d'ailleurs eu une grosse séquence importante au Parlement européen
01:26 où la proposition de loi a été refusée au niveau européen.
01:28 Mais la bonne nouvelle, c'est que la majorité des députés français étaient favorables pour cette mesure.
01:33 Aujourd'hui, le combat continue en France.
01:35 L'idée, ce serait de mettre en place dans un premier temps une visite médicale obligatoire tous les 15 ans
01:40 avec effectivement les médecins agréés à l'aptitude à la conduite,
01:44 mais aussi de responsabiliser les médecins généralistes qui ont une patientèle,
01:48 qui sont en contact direct avec les patients, notamment dans les milieux ruraux
01:51 et qui ont un rôle à jouer important.
01:53 Il en va de leur responsabilité, tout simplement.
01:56 Et ces visites auraient une fréquence plus régulière à partir d'un certain âge
01:59 parce qu'on sait que l'âge, malheureusement, est un facteur qui altère les capacités cognitives, physiques, sensorielles.
02:04 Mais c'est important de le rappeler, il ne faut pas stigmatiser les personnes âgées
02:08 parce qu'on peut tous être inaptes à la conduite.
02:10 Il n'y a pas d'âge pour ça et c'est pour ça qu'il faut contrôler tout le monde.
02:13 On a une loi autour des infractions comme la consommation d'alcool,
02:17 des stupéfiants qui relèvent de l'irresponsabilité des conducteurs.
02:20 Mais aujourd'hui, on n'a rien autour de l'inaptitude.
02:22 Et dans le cadre de l'accident de La Rochelle, il semblerait qu'il y ait un faisceau d'indices
02:26 qui témoigne de l'inaptitude de la conductrice, malheureusement,
02:29 et qui, encore une fois, aurait pu être évité si une seule personne avait arrêté de conduire à la suite d'une visite médicale.

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