#4JDD, du mardi 14 au dimanche 19 mai, de 12h30 à 13h
Le direct de la course (Mardi au vendredi 16h, Samedi 15h et dimanche 15h30)
Le club des 4 jours à la suite du direct de la course !
La 68e édition des 4 Jours de Dunkerque – Grand prix des Hauts de France à suivre en direct et en replay avec 3 rendez- vous : L’émission #4JDD en direct de 12h30 à 13h, le direct de la course avec les 90 dernières minutes de chaque étape et le club des 4 jours, l’émission du débrief de la course après le direct ! Tout savoir sur les 4 jours du 14 au 19 Mai 2024.
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00:30Soyez les bienvenus pour cette troisième édition des 4 Jours de Dunkerque, cette troisième étape de l'édition des 4 Jours de Dunkerque.
00:50Vous découvrez en vue aérienne en drone la ville de Bouchens qui va accueillir l'arrivée en fin d'après-midi.
00:57Pour l'instant, on se retrouve tout de suite pour le hashtag 4JDD.
01:21Il est derrière, il est là, il y a un verrage d'éclat entre le groupe de tête et les deux poursuivants.
01:34Victoire d'Olivier !
01:39Bonjour à tous, soyez les bienvenus ici à Bouchens pour l'arrivée de la troisième étape de cette 68e édition des 4 Jours de Dunkerque.
01:47Avec Nico, nous allons faire le tour de l'actualité cycliste avec l'étape d'hier, les profils d'aujourd'hui.
01:54Nico, comment allez-vous dans cette troisième journée ?
01:56Très bien, j'ai toujours les bonnes jambes, c'est un temps un peu guerrier ce matin mais il n'y a pas de pluie cet après-midi donc ça va aller je pense.
02:05Les bonnes jambes, ça veut dire qu'on pourrait vous voir dans une échappée ?
02:08Oui, peut-être l'échappée matinale, j'étais toujours un peu...
02:13Non, j'arrête de parler.
02:15Justement, on parlait d'échappée, on parlait de vélo, on va bien sûr voir ensemble le résumé de cette deuxième étape qui avait lieu hier.
02:23Le départ avait lieu de Wimereux avec les images de notre confrère Geoffrey Letellier du site Le Groupetto.
02:30Images de départ à Wimereux sous le soleil et comme d'habitude on a eu un scénario avec trois échappées et le peloton derrière.
02:38Les trois échappées, c'est Cyrus Monck de l'équipe Q365, c'est Robin Plamandon de l'équipe Nantes, CICU Nantes et Maxime Jarnet, déjà échappé le premier jour,
02:50encore échappé hier, qui est allé chercher les points pour le Grand Prix des Monts.
02:54Ils se sont également disputés les sprints, bonifications, mais ça s'est terminé par un sprint final et la victoire de Sam Bennett de l'équipe Décathlon AG2 R1 Mondial.
03:06Très très belle victoire de l'irlandais qui n'avait plus gagné depuis un an.
03:10Il n'a pas gagné encore des étapes depuis un an, mais quand même Sam Bennett, il ne faut pas oublier, c'est un des plus grands sprinters au monde.
03:18Il a gagné dans tous les trois grands tours, il a gagné cinq étapes au Tour de France, il a gagné deux étapes au Vuelta, il a gagné trois étapes au Giro, donc c'est quand même un très grand sprinter.
03:30Ça a permis pendant ce temps-là de voir les maillots, vous l'avez vu, maillot rose et maillot vert pour Sam Bennett.
03:35Le maillot à poids, c'est pour le jeune Maxime Jarnet.
03:38Et enfin le maillot blanc pour Milan Frétin, vainqueur de la première étape.
03:42Petite analyse de ce sprint, je vous propose qu'on le revoie en image.
03:45L'excellent travail de Sam Bennett, pourtant parti très loin.
03:48Vous allez voir, on l'a bloqué quelques instants sur la route avec le petit rond.
03:53Vous voyez où il est placé, il arrive de très très loin.
03:56On pense qu'Ackermann va aller chercher la victoire, mais il se montre le plus rapide pour s'imposer.
04:02Et Paul Penoët a pris la bonne roue puisque lui, il est juste derrière.
04:05Il est parti à 250 mètres de la ligne, donc il est parti comme un vrai sprinter.
04:09Il a senti le bon moment, c'était vent dans l'eau de haut, c'était un peu légèrement en descente.
04:14L'arrivée, donc il a gagné comme un vrai sprinter.
04:17Un vrai sprinter que je vous propose de retrouver tout de suite en interview.
04:21C'était juste après l'arrivée.
04:23Nico, vous avez fait l'interview, je vous propose même de faire la traduction.
04:32Félicitations Sam, tu as fait un sprint fantastique.
04:36Je suis content qu'on gagne pour l'équipe.
04:40Je n'ai pas encore eu beaucoup d'opportunités de gagner cette année.
04:45L'équipe a fait un super boulot pour moi.
04:49Je suis très fier de mes équipiers.
04:55Je dis sur le papier, tu étais le meilleur sprinter avec Demar.
05:02Oui, c'est toujours facile sur le papier, mais il faut quand même le faire.
05:06Tu as l'équipe la plus forte ici, je trouve, aux quatre jours de Dunkerque.
05:13Avec tous les grands coureurs comme Edouard Boisson et Olivier Nasson.
05:23Tous les coureurs ont beaucoup d'expérience.
05:25Tous les coureurs qui sont autour de moi m'ont bien mené le sprint.
05:36J'étais bien dans le fauteuil pour gagner aujourd'hui.
05:39Je pense que Gauthera peut gagner samedi l'étape.
05:42On prend les choses jour par jour.
05:45Félicitations Sam.
05:47Voilà un beau vainqueur Sam Bennett.
05:49Tandis que vous voyez l'équipe de l'éliminé derrière qui fait l'animation en attendant les coureurs.
05:54On les salue.
05:56Bonne ambiance.
05:57Ils sont encore calmes, c'est le matin.
05:59Autre réaction, je vous propose de retrouver Maxime Jarnet.
06:02Maxime Jarnet qui a participé au protocole pour la deuxième journée consécutive.
06:08Avec cette fois un maillot à poids.
06:11On écoute Maxime Jarnet.
06:13On va se retrouver souvent puisque vous étiez encore une fois sorti aujourd'hui.
06:17Il y avait encore cette volonté d'être devant.
06:19Comme je le dis depuis tout à l'heure, ce n'était pas spécialement prévu que je me retrouve devant.
06:26J'étais plutôt censé récupérer.
06:29J'étais quand même motivé ce matin au départ.
06:34J'avais à coeur d'aider Sam et Kenny qui voulaient aller vraiment dans l'échappée.
06:39Au final, les circonstances de course ont fait que c'est moi qui me suis retrouvé devant.
06:43J'ai eu l'opportunité, l'ouverture.
06:46Je ne me suis pas posé de questions.
06:49Derrière, ils ont décidé de nous laisser partir.
06:52Une fois qu'on se retrouve à l'avant sur les quatre jantes d'un quart et qu'on porte le maillot de Roubaix,
06:57on ne va pas se relever.
07:00Demain, ce ne sera pas un maillot noir. Ce sera un maillot blanc à poids.
07:03Vous êtes allé chercher tous les points nécessaires pour être leader du Grand Prix des Monts demain.
07:07Exactement.
07:09Quand je me suis retrouvé devant, mon directeur sportif m'a indiqué qu'en cas de victoire sur les cinq monts du jour,
07:16c'est moi qui allais gagner le maillot.
07:18Ça m'a donné un petit objectif en plus de faire la journée à l'avant.
07:24J'ai dû m'employer.
07:28Les autres ne voulaient pas non plus me les laisser.
07:32C'est ce qui est normal.
07:34J'ai dû bien m'entamer avec les efforts d'hier et plus ceux d'aujourd'hui.
07:37Je suis un peu mort.
07:39On a eu un plan pendant le direct sur votre bras et sur votre tatouage.
07:42On se demandait ce qu'il voulait dire.
07:44C'est une signification familiale autour de mon petit frère et de mes parents.
07:49On avait traduit ça comme « je veux gagner les tables des quatre jours ».
07:52Ça, ce n'est pas inscrit sur mon bras, mais c'est dans ma tête.
07:56Parfait, merci. À demain alors.
07:59Un peu fatigué, Maxime Jarnet, à l'issue de cette deuxième étape,
08:02mais c'est vrai qu'il est présent tous les jours dans l'échappée.
08:06Aujourd'hui, il va peut-être souffler un petit peu et protéger son maillot ?
08:09Il faut quand même choisir parce que j'ai vu que l'année derrière,
08:12le champion de France à Kassel, il fait quand même 10 ou 11e.
08:15Donc si moi, je suis son directeur sportif,
08:18aujourd'hui et demain, je fais quand même un peu tranquille dans le peloton
08:21parce que où tu fais un choix, où tu vas tous les jours chasser les points
08:24pour le prix des monts, où tu fais tout pour les tables de samedi.
08:27Moi, je faisais deux jours tranquilles et tout pour les tables de samedi.
08:30On va voir donc quelle va être la stratégie de l'équipe Van Ryssel-Roubaix.
08:34Autre réaction, la dernière réaction pour les sportifs,
08:37il s'agit de Paul Penoët, celui que vous avez placé parmi les favoris
08:41pour la victoire finale. Hier, il fait deuxième.
08:44On écoute tout de suite Paul Penoët de Groupama FDJ.
08:49Paul a fait un gros travail de la Groupama FDJ sur ce sprint.
08:52Cette deuxième place, c'est une satisfaction ou il y a une petite déception ?
08:55Il y a toujours une déception, on est toujours là pour gagner.
08:58Maintenant, je pense qu'on peut vraiment être fiers de la façon dont on a couru.
09:01Toute l'équipe était vraiment impliquée à 100%, ça fait vraiment plaisir.
09:04Moi, je leur dois vraiment une grosse partie du résultat.
09:08J'ai juste dû me débrouiller dans les 500 dernières mètres
09:12et c'est ce qui était prévu, de me lâcher à 500 mètres.
09:15Après, c'était à moi de bien naviguer.
09:18C'était vraiment du tableau noir.
09:20C'est rare de pouvoir réussir à faire ce qu'on dit au briefing.
09:23Ça montre une grosse implication de toute l'équipe.
09:26Même si ça reste une déception, puisqu'on est là pour gagner,
09:29on peut être satisfait de la façon dont on a couru.
09:31On va réessayer si on l'est le prochain jour.
09:33Comment ça se voit ? C'est votre tour, c'est votre reprise, vous vous sentez comment ?
09:36C'est ça, c'est ma reprise sur une course par étape.
09:39J'ai déjà repris le circuit de Wallonie.
09:42Les gens me répondaient bien la semaine dernière sur le circuit de Wallonie.
09:45Après, c'est des courses complètement différentes.
09:47Hier, ça ne m'a pas forcément rassuré sur la condition.
09:49Je n'avais pas forcément des très bonnes jambes, mais il y a aussi la pluie.
09:52Je n'étais pas très à l'aise non plus.
09:53Comme je l'ai dit tout à l'heure, si je tombe, il y a moyen que le ligament repète.
09:56Je ne suis pas forcément super serein sous la pluie.
09:58Il faut que ça se débloque un petit peu dans la tête.
10:01Aujourd'hui, en tout cas, je me suis prouvé à moi-même
10:03que les gens me répondaient plutôt bien sur un final difficile
10:06avec pas mal de trains frais.
10:09Je peux être satisfait et confiant sur ma forme.
10:12Sur le direct de Corsair TV, Nico Matin, notre consultant,
10:15vous positionne parmi les vainqueurs de ces quatre Jeux de NACAC.
10:18En tout cas, vous êtes l'un de ses favoris.
10:20Pour cela, il va falloir aller chercher une victoire.
10:22Oui, c'est ça exactement.
10:23Ça se joue énormément en bonification, même sur Kassel.
10:26Sur Kassel, on sait que c'est la jambe qui part.
10:28Les écarts sont très vite conséquents.
10:30Je vois vraiment au jour au jour.
10:32Pour l'instant, le général, ce n'est pas forcément un objectif.
10:34Je suis ici pour une victoire d'étape.
10:36On a Sam ici pour le général.
10:38Il faut vraiment voir.
10:39Maintenant, avec la deuxième place aujourd'hui, ça me replace un peu à l'avant.
10:43Ça peut aider pour le général.
10:45Mais il faut vraiment voir à Kassel, même sur la journée d'avant,
10:47sur les pavés, comment ça marche.
10:49Merci beaucoup.
10:50Merci à vous.
10:52L'occasion peut-être de faire un point après cette interview de Paul Penoët
10:56sur le classement général.
10:58Vous savez que Sam Bennett a le maillot rose, Nico.
11:01Il précède Milan Frétin, qui est derrière lui, à quatre secondes.
11:06Paul Penoët, lui, est à huit secondes, tout comme Paul Hennequin.
11:10C'est-à-dire que ça va peut-être chasser un peu les bonifications aujourd'hui
11:15ou peut-être même dans le sprint final.
11:17Si on se dirige vers un sprint final, on va aller chercher des secondes
11:20pour essayer de prendre le maillot de Sam Bennett.
11:22Je ne pense pas que les sprinters vont chercher des points bonifs.
11:25Je pense qu'ils vont tout faire pour gagner aujourd'hui.
11:27Tu peux prendre plus de bonifs à l'arrivée.
11:29Ou les bonifs.
11:31Tu peux prendre dix secondes, six secondes, quatre secondes.
11:33Je pense qu'ils vont tout jouer pour l'arriver ici.
11:36Vous avez l'avis d'un champion, Nico Matane, au palmarès incroyable en cyclisme.
11:41Je sais que vous n'aimez pas trop en parler, mais nous, on peut le faire pour vous.
11:44Autre champion qui a réagi sur l'étape d'hier, il s'agit du célèbre, très célèbre Alain Bondu.
11:50Avec Nico, on fait tous les soirs une petite rubrique qui s'appelle la vie des champions.
11:55J'aimerais avoir votre analyse sur cette deuxième étape des quatre jours de Dunkerque
11:59et sur la victoire de Sam Bennett.
12:01Alors, une petite précision, je suis un ex-champion.
12:05Un champion reste toujours un champion.
12:08Non, ouf, il a fait beau.
12:11Ouf, on a eu une belle course.
12:13Bon, j'aime beaucoup Maxime, donc je suis content qu'il était devant.
12:16Je suis content, je veux lui remettre un maillot de meilleur grimpeur.
12:18Bennett, c'est des mecs qui vont très, très vite.
12:21Ça me fait toujours un peu peur.
12:24J'étais bien placé pour voir le sprint.
12:26J'ai été coureur cycliste, mais ça me fait peur.
12:30La vitesse où ça roule, et c'était un superbe sprint.
12:34Je ne sais pas si vous avez vu les images, à un moment donné,
12:37comment le maillot rose a été malmené dans les derniers kilomètres.
12:40C'est incroyable.
12:42C'est ce qu'on disait avec Nico, justement, en direct.
12:44On voit que même pour un maillot rose, il faut se battre tout le temps
12:47et être tout le temps vigilant.
12:48Incroyable, incroyable.
12:50J'ai connu une époque où les maillots distinctifs, on les respectait.
12:54Pas qu'on leur laissait laisser le passage, mais au moins on ne les bousculait pas.
12:59Là, tout à l'heure, j'ai vu des trucs qui m'ont vraiment surpris.
13:02Justement, je posais la question à Nico, mais je vous la pose également.
13:04Est-ce que pour un jeune comme Milan Fretin, on peut avoir une certaine anxiété,
13:08une certaine angoisse quand on porte ce maillot rose et d'aller sprinter ?
13:12Parce qu'on dit toujours, les sprinters, ils débranchent le cerveau et ils y vont.
13:16C'est un sprinter, donc il débranche le cerveau aussi.
13:19Je pense que non.
13:21Il doit avoir une petite pression parce qu'il a le maillot rose.
13:25Après, est-ce que dans son esprit, il se dit, je vais gagner à Dunkerque dimanche ?
13:29Je ne le pense pas.
13:31Il a déjà fait une très belle chose en s'imposant hier.
13:35Là, il est allé faire le sprint, encore une fois, pour les bonifs et tout.
13:39Bravo à lui, formidable.
13:42Mais je pense qu'il ne doit pas trop se stresser.
13:45Je pense que c'est un jeune plein de vitalité et plein de fougue.
13:49Donc bravo à lui.
13:51Je pense qu'il va en gagner l'autre.
13:53Pour vous, c'est pour l'instant un bon début de 4 jours de Dunkerque 2024 ?
13:56Oui.
13:58J'avais un peu de la peine pour les coureurs avec ces conditions climatiques.
14:04On est habitué à avoir un 4 jours sous le soleil.
14:08Le beau temps est revenu.
14:10Maintenant, j'espère que ça va tenir jusqu'au dimanche.
14:13Merci Alain.
14:14De rien.
14:15La vie des anges champions qui sont présents ici aux 4 jours de Dunkerque.
14:20Après, Laurent Desbiens s'était à la vendue.
14:22La surprise pour demain, on vous la laisse.
14:24Elle est totale.
14:27Place maintenant à l'étape d'aujourd'hui.
14:29L'arrivée est ici à Bouchins où le temps est en train de se lever.
14:32La matinée a été très pluvieuse.
14:34Mais là, ça commence à se lever.
14:36Quel temps fait-il du côté de la ville de départ, Saint-Laurent-Blangy ?
14:39On va le savoir tout de suite en retrouvant nos amis de Delta FM.
14:43Cyril Frémin et Frédéric Limousin.
14:45Ils sont avec nous depuis le début de semaine pour faire un peu le point sur le départ.
14:49Messieurs, bonjour.
14:50Comment allez-vous ?
14:52Salut Fabrice.
14:53Salut Nico.
14:54Ça va plutôt bien.
14:55Je suis en pleine forme.
14:56Je viens de manger.
14:57Très bien.
14:58Tout va bien.
14:59Si le vent est plein, la journée peut être bonne.
15:03Pour répondre à votre question, c'est à peu près la même chose.
15:05C'est-à-dire qu'on a eu une nuit assez mouvementée en termes de pluie, évidemment.
15:09Ça a été la même chose ce matin.
15:11Là, c'est encore très gris.
15:12Ça commence vraiment un petit peu à se dégager.
15:15En tout cas, vous confirmez ce qu'on a regardé ce matin.
15:17C'est-à-dire qu'a priori, on devrait avoir une arrivée sous le soleil, en tout cas, avec quelques éclaircies.
15:22Comme le disait juste avant Alain Bondu, évidemment, pour les coureurs, ça va changer beaucoup de choses d'avoir du soleil plutôt que de la pluie.
15:30Je suppose que vous, le directeur sportif de l'EGS, Frédéric, quand les coureurs doivent faire une journée sous la pluie, le moral en prend toujours un petit coup.
15:41Ça dépend des coureurs.
15:42Il y a des coureurs qui aiment bien ça parce qu'il faut savoir qu'on se dit souvent que quand il pleut, il y a la moitié du peloton qui n'est pas motivé.
15:47Donc, la moitié qui reste motivée, elle l'est d'autant plus.
15:51Il y a des coureurs qui apprécient la pluie, les conditions comme ça.
15:54Il faut savoir aussi que, comme on avait dit le premier jour et comme on a vu le premier jour, des conditions météo compliquées, ça favorise une course de mouvement.
16:02Et ça perturbe un peu l'organisation des équipes de sprinter.
16:06Donc, du coup, il y en a qui apprécient.
16:09Mais en tout cas, je pense que pour tout le monde, pour les suiveurs, pour les spectateurs, c'est quand même mieux un temps sec.
16:14C'est ce que vous nous disiez, Nico, c'est une journée pour les Flautes.
16:17Oui, ce matin.
16:18Mais bon, il n'y a pas beaucoup de vent aujourd'hui.
16:20Donc, je ne vois pas tellement de bordure.
16:22Mais bon, on voit des Flautes.
16:24Bon, il n'y a pas de pluie cet après-midi.
16:26J'ai eu pire dans ma vie.
16:28Alors, messieurs, vous n'êtes pas très loin des coureurs.
16:31Quels sont les états d'esprit ?
16:33Est-ce que certains ont abandonné après ces deux premières journées ?
16:37Ou les 123 coureurs présents hier soir à l'arrivée seront sur la ligne de départ ?
16:43Je n'ai pas encore l'information. Je ne sais pas.
16:45Je crois que tout le monde est partant.
16:47Et au niveau de l'état d'esprit, on a un peu discuté avant le départ avec Samuel Leroux,
16:53le calaisien de l'équipe Roubaix-Ritzel.
16:56Et lui se méfiait quand même du vent.
16:59On a bien compris qu'aujourd'hui, a priori, pour une bonne partie du dupéleton,
17:03ce serait une étape de transition.
17:05Le but, ce sera vraiment de limiter les dégâts de Passe-Fer de Bobo
17:08avant les deux grosses étapes qui vont arriver.
17:10Celle de demain avec les pavés et puis, bien sûr, l'étape Rennes de Castel.
17:13Mais le calaisien se méfiait quand même du vent.
17:16On sait qu'il y a des équipes spécialistes.
17:17Il y en a une juste derrière nous.
17:19C'est les Coups de Sèvres qui sont les spécialistes des bordures.
17:21Donc, il faudra quand même faire attention.
17:23Ce sera peut-être la seule grosse difficulté du jour
17:25parce qu'après, c'est vrai que le parcours, on imagine un sprint final.
17:28Est-ce que c'est ça ?
17:30Oui, vas-y Fred, pardon.
17:31Je disais, on a discuté aussi avec quelques directeurs sportifs.
17:34Le vent, il est quand même dans les esprits parce que là, la pluie s'est arrêtée.
17:38Mais grâce aussi à un vent qui monte,
17:41on voit que les 30 premiers kilomètres seront vents de côté.
17:43Donc, le début de course risque d'être un petit peu animé comme à son habitude.
17:48Mais là, je pense que le vent est quand même un petit peu dans les esprits de tout le monde.
17:51Après, on verra bien.
17:53Mais en tout cas, ici, ça souffle un petit peu.
17:55Je me posais la question de savoir si dans le village des parcs,
17:58on évoque déjà la grosse étape de demain avec les secteurs pavés
18:02qu'on va faire à 10 reprises.
18:04Est-ce que déjà, on discute et est-ce qu'on se préserve un peu
18:07justement aujourd'hui pour cette grosse étape demain ?
18:11La plupart des concurrents qu'on a pu rencontrer,
18:14c'est exactement ce que vous dites.
18:16C'est-à-dire qu'aujourd'hui, on est vraiment sur une étape de transition.
18:19Alors, il faut faire attention parce que du coup,
18:21on est obligé évidemment d'être concentré parce que c'est souvent comme ça qu'on tombe.
18:25Mais c'est vraiment aujourd'hui, l'objectif, c'est vraiment de limiter encore une fois les dégâts.
18:29Parce que c'est vrai que l'étape de demain,
18:31ce n'est pas dire qu'elle fait peur, mais évidemment qu'elle est dans les esprits
18:33parce que les deux secteurs pavés, ils sont très costauds.
18:35Si, elle fait peur l'étape de demain.
18:37Elle fait très peur.
18:39C'est presque la moitié d'un Paris-Roubaix.
18:41Ce n'est quand même pas rien.
18:42En plus, c'est des secteurs pavés que les coureurs connaissent.
18:44On emprunte le secteur pavé de Mont-Saint-Pével,
18:47enfin une partie du secteur de Mont-Saint-Pével,
18:49le secteur pavé de Bercé.
18:51Donc, je peux vous dire que ça cogite un petit peu.
18:54Donc, aujourd'hui, on va essayer de faire cool.
18:57Et demain, ça va être la grosse bagarre.
19:00Eh bien, merci monsieur.
19:01Merci beaucoup.
19:02On vous retrouve bien sûr à l'antenne de Delta FM dès le départ,
19:05d'ici quelques minutes,
19:07plusieurs points dans l'après-midi pour faire un peu le point de la course
19:10avant, bien sûr, le direct de Corsair.
19:12Merci messieurs.
19:13Bonne route.
19:14Soyez prudents.
19:15On se retrouve à l'arrivée.
19:16Ciao.
19:17Salut.
19:18Salut.
19:19Voilà donc Cyril Frémin et Frédéric Limousin de Delta FM
19:23qui nous livrent leurs points tous les jours.
19:25Un point très intéressant.
19:26C'est mon avis.
19:27Je ne sais pas ce que vous en pensez, Nico,
19:28mais c'est bien d'avoir un peu l'ambiance
19:30de ce qui se passe sur la ligne de départ.
19:32Parce que nous, sur la ligne d'arrivée,
19:34c'est toujours un peu calme.
19:35Le matin, le midi, ça commence à prendre effervescence
19:37quand la caravane approche.
19:39Justement, puisqu'on parle de la caravane,
19:41et c'est à la demande du responsable de la caravane,
19:43deux, trois petits conseils.
19:45Très simple.
19:46Les voitures ne peuvent pas jeter sur la gauche.
19:48Ils ne jettent que sur la droite.
19:50Donc, soyez vigilants.
19:51Et si jamais un objet tombe sur la route,
19:53surtout, n'essayez pas de le ramasser quand la caravane passe.
19:56Veuillez attendre que tout le monde soit passé.
19:58Ça permet d'éviter les accidents.
20:00Et c'est très important.
20:01Justement, puisqu'on parle de sécurité,
20:03je vous propose d'aller à la découverte d'une association MSO
20:07qui donne un énorme service aux quatre jours de Dunkerque
20:10pour justement assurer la sécurité.
20:13Énormément de travail avant la course
20:15et pendant la course.
20:16Allons à la découverte de MSO.
20:20Ils sont présents sur la course.
20:22Leur présence et leur travail sont indispensables.
20:24Et pourtant, on ne les voit que très peu.
20:27Il faut dire que leur travail se fait tout au long de l'année
20:30pour six jours de course.
20:32Eux, ce sont les membres de MSO Encadrement Course
20:36présidé par Joël Betremieux.
20:38C'est une association qui travaille en collaboration
20:41avec l'équipe d'organisation des quatre jours
20:43pour sécuriser tout le parcours.
20:46Un travail de longue haleine.
20:48Pour moi, c'est six mois.
20:50Pour moi, c'est six mois de préparer,
20:52de prendre contact avec la gendarmerie,
20:55de prendre contact avec les préfectures, sous-préfectures.
20:57C'est important.
20:58Mais aussi de déterminer, comme je le disais,
21:00le nombre de signaleurs.
21:02Et en février, avec Joël, on va s'attacher
21:04à faire une trentaine de réunions pour les six étapes.
21:07Une trentaine de réunions qui consistent
21:09avec la gendarmerie et la police,
21:11justement de déterminer tout ce qu'il faut.
21:13Sécuriser une course, c'est étudier le parcours
21:16pour voir toutes les sources de danger
21:18et de prévoir de la sécurité pour éviter l'incident.
21:22Il y aura à peu près 350 communes sur les six étapes
21:25et ça pèse à peu près 3500 signaleurs.
21:27Là, on met un zéro de plus.
21:29C'est énorme.
21:30Et si on n'a pas l'aide de toutes les communes,
21:33comment faire ?
21:34On dit toujours, s'il n'y a pas de signalers,
21:35il n'y a pas de course.
21:36Donc, on brief un petit peu toutes les communes
21:38pour leur dire, il faut autant de signalers
21:40et surtout, à quel endroit.
21:42Placés sur toutes les routes, les rues
21:44et chemins perpendiculaires au passage de la course,
21:47les signalers sont indispensables.
21:50Le travail de MSO est donc très important
21:53avant la course.
21:55Justement, c'est ce que je disais,
21:57travailler en amont, c'est préparer les 30 à 35 réunions
22:00que l'on fait sur trois semaines
22:02avec Joël Wiesman et mon équipe.
22:04Je ne suis pas tout seul à faire, bien entendu.
22:06Et là, on rencontre les communes
22:08et on leur demande leur aide
22:09avec les signalers bénévoles de leurs communes,
22:11souvent des élus, ce qui est bien.
22:13Et voilà, maintenant, après,
22:15je pense qu'à 95%, tout le monde joue au jeu.
22:18C'est important.
22:20Les jours de course, on a tous râlé un jour
22:23en voyant les routes bloquées.
22:25Mais la sécurité a des règles précises.
22:28Oui, effectivement, ils sont déjà en place
22:30une demi-heure avant le passage de la caravane,
22:32qui est importante, aux quatre jours.
22:34Et ils restent sur place jusqu'à la fin de la course.
22:37Donc, ça, oui, ça leur mobilise
22:39trois, quatre heures sur le bord de la route
22:41à se faire insulter.
22:43On sait comment ça fonctionne.
22:45Mais en rayon de sécurité, on les brief justement
22:47en leur disant de ne pas surtout se mettre sur le capot.
22:50Et il y a les forces de l'ordre pour ça,
22:52pour réparer un petit peu ce qui peut...
22:54Après, on est aidé par les motards de l'EDSR
22:57qui sont devant, etc., et qui régulent aussi.
23:00On demande que la circulation est interdite
23:03dans les deux sens un quart d'heure avant.
23:06Et là, un quart d'heure avant, il faut absolument
23:08qu'il n'y ait plus de voitures sur le parcours.
23:10Et la satisfaction, c'est une épreuve sans accident.
23:14Quand on fait bien le travail,
23:16quand on est bien encadré, oui, c'est plutôt rare que...
23:19D'ailleurs, on a des bonnes notes au niveau du CI,
23:21donc il n'y a pas de soucis au niveau de la sécurité.
23:23On leur donne chacun un chasuble,
23:25comme ça, au moins, on les reconnaît sur le parcours.
23:28MSE encadrement course, une équipe de passionnés
23:31actives tout au long de l'année.
23:33On est six à travailler là-dessus, on est tous bénévoles.
23:36On a la chance d'être six retraités,
23:38ce qui est important parce que c'est un lourd travail,
23:41très lourd travail.
23:42Un travail et du plaisir.
23:44C'est du plaisir quand ça se passe bien, oui, c'est du plaisir.
23:49Du plaisir pour les bénévoles, c'est que tout se passe bien
23:52au niveau de la sécurité.
23:53C'est vrai que les demandes de l'UCI sont de plus en plus exigeantes
23:56autour de cette sécurité et il faut être très vigilant.
23:59C'est toujours important, la sécurité.
24:01Pour les coureurs, je trouve ça le plus important.
24:04Je dis toujours, si tu n'as pas de signaler, par exemple,
24:07il n'y a pas de course.
24:08Oui, c'est ça, c'est aussi simple que ça.
24:10C'est ce que nous disait Joël Bétromieux dans le sujet.
24:13Ils sont indispensables, on les salue et on les remercie
24:16pour tout le travail qu'ils font sur cette épreuve des quatre jours
24:19et sur toutes les épreuves cyclistes de la région.
24:22Un autre bénévole qu'on avait envie de mettre en avant aujourd'hui,
24:25il s'agit de Jean-Marc Piryou.
24:27Il fait partie de la ligne d'arrivée.
24:29Je vous propose de le rencontrer quelques instants.
24:33Bonjour, je m'appelle Jean-Marc Piryou, j'ai 59 ans, je suis de Dunkerque.
24:39Je suis rentré pour la 50e édition aux quatre jours de Dunkerque.
24:46Il y a eu les deux années de Covid.
24:48Là, on est à la 68e, donc ça doit faire 21 ans que je suis bénévole
24:52pour les quatre jours de Dunkerque.
24:54Je connais très bien Pascal Pringarde.
24:56Il cherchait des bénévoles pour intégrer la ligne d'arrivée.
24:59Je suis parti avec lui dans cette aventure.
25:02Maintenant, ça fait 21 ans que je le suis.
25:05C'est plus l'esprit de camaraderie.
25:08Pour moi, c'est une semaine de vacances,
25:10c'est une semaine de congé avec les copains.
25:12Je suis sur la ligne d'arrivée, je m'occupe de tout ce qui a tendance.
25:16C'est moi qui fais le camion de la permance, comme on l'appelle entre nous.
25:20C'est le lieu de rassemblement pour nous, pour le café le matin
25:24et pour trouver les outils dans la journée.
25:27Je suis très près de la ligne d'arrivée, donc je suis toujours dans le camion.
25:32Mon rôle, c'est vraiment la sécurité des coureurs,
25:36mais c'est toute l'équipe qui est concernée par ça.
25:39Je n'ai pas un rôle précis.
25:41On sait tout ce qu'on a à faire depuis le temps qu'on le fait,
25:43mais je n'ai pas un rôle précis.
25:45Moi, je suis issu du Handball, donc je suis bénévole à l'USDK aussi.
25:50Le vélo, je n'y connais vraiment rien.
25:52C'est vraiment l'esprit de camaraderie qui m'a fait arriver au vélo.
25:56Pour rien au monde, je lâcherai cette belle aventure.
25:59C'est revoir les copains, c'est l'esprit de camaraderie,
26:02c'est l'amitié qui est entre nous.
26:05Je vous avouerai qu'on se voit dans l'année
26:07et c'est plus une famille maintenant que des potes des quatre jours.
26:11On a l'occasion pour une naissance, pour un mariage d'un gars
26:15ou bien sûr des fois des moments plus dramatiques.
26:18On est tous présents pour aller soutenir la personne qui a besoin de nous.
26:23Physiquement, tant que je me porte bien,
26:27et puis là, je vais être en retraite dans deux ans,
26:29donc j'espère encore bien longtemps.
26:32Et après, c'est la santé qui me dira si je peux y aller ou pas.
26:36C'est l'occasion également de saluer deux personnes
26:39qui sont des habituées de cette ligne d'arrivée.
26:42Il s'agit de Didier et de Johan,
26:44qui malheureusement ne sont pas là pour ces jours-là en ce moment,
26:47mais on pense bien à eux, on les salue,
26:49on est sûr qu'ils sont devant leur écran.
26:52Il n'est pas bénévole, mais il est passionné de cyclisme.
26:55Lui, c'est Daniel Mangias.
26:57Il nous livre un nouvel épisode de son histoire avec les quatre jours
27:01et une rencontre, toujours des rencontres.
27:03Les cours cyclistes, même les plus grands champions,
27:05sont des sentimentaux.
27:07Et si on se souvient bien, en 2022,
27:09Philippe Gilbert disputait sa dernière année de compétition
27:12et avait décidé de se rendre là où il avait envie d'aller.
27:16C'est-à-dire sur des courses qui ont marqué ses premiers coups de pédale
27:19et parmi ces courses figurent bien évidemment
27:22les quatre jours de Dunkerque Grand Prix d'eau de France.
27:24Allait-il gagner l'épreuve ?
27:26Chacun se posait la question,
27:28mais chacun se souvient surtout
27:30de la dernière journée où on le voit Philippe Gilbert
27:32à Dunkerque, rayonnant dans son maillot rose
27:35de premier au classement général.
27:37Sa dernière saison prouvait qu'il n'était pas démotivé.
27:41Bien au contraire, il était venu aux quatre jours
27:44de Dunkerque Grand Prix d'eau de France.
27:46Il avait vaincu.
27:48Il pouvait continuer sa dernière saison
27:50avec une réelle décontraction,
27:52même si l'ambition était toujours présente.
27:55Quel bonheur de se rendre là où il avait envie d'aller.
27:59Quel bonheur pour un coureur de revenir sur un événement
28:02où il a envie de se distinguer et de s'y imposer.
28:06Qui va s'imposer aujourd'hui sur cette étape de bouchon ?
28:09Je vous propose de découvrir tout de suite
28:12le profil de cette troisième étape de la 68e édition.
28:16On devrait s'attendre encore une fois
28:18à un sprint massif pour cette troisième journée.
28:20Les étapes les plus dures, les quatre jours,
28:24les premières trois étapes, ce n'est pas tellement dur,
28:26mais l'étape de demain avec le pavé,
28:28je pense que tous les coureurs auront un peu peur de cette étape-là.
28:31Et en plus, l'étape de Kassel samedi.
28:33Donc je pense qu'aujourd'hui, ça va de nouveau en échapper
28:36trois, quatre, cinq, six coureurs qui ne vont pas aller au bout
28:39avec le sprint final ici.
28:41On va voir dans quelques instants la ligne d'arrivée.
28:44Vous allez la découvrir.
28:46Mais avant, quelle météo aurons-nous pour les prochaines heures ?
28:49Je vous propose tout de suite de voir le bulletin météo.
28:57Quelques instants.
28:59Pour l'instant, on voit cette ligne d'arrivée.
29:01Excusez-moi, au niveau de la technique,
29:03c'est moi qui ai un peu interverti les choses.
29:05On découvre donc cette ligne d'arrivée
29:07avec ce plan de ronde de Madiali.
29:10Une ligne d'arrivée que vous avez parcourue à pied.
29:12Oui, c'est une belle arrivée.
29:14Donc c'est une ligne droite de 700 mètres,
29:16je pense, avec un légèrement de descente à la fin.
29:18C'est un peu étroite, à mon avis,
29:20mais bon, je pense que ça ne va pas faire des dégâts.
29:24Allez, on regarde tout de suite la météo.
29:26Les jours se suivent et se ressemblent.
29:28En tout cas, côté ciel, pour ces 4 jours de Dunkerque,
29:31les nuages resteront très nombreux tout au long de la journée
29:34et malheureusement, le parapluie sera encore une fois l'accessoire indispensable.
29:38L'étape du jour va traverser 4 départements des Hauts-de-France,
29:42le Nord, le Pas-de-Calais, la Somme ainsi que l'Aisne
29:45avec au programme 165 kilomètres.
29:48Ce sera l'étape la plus courte de cette édition
29:50et donc quelques gouttes de pluie au départ.
29:53On passe à Saint-Laurent-Blangy avec un mercure de 17°C,
29:56tout comme pour l'arrivée à Bouchins.
29:58Pour ces prochains jours, l'anticyclone Arresto Saboné est absent.
30:01Par conséquent, encore de la pluie, mais pas que
30:04puisqu'on va également surveiller ce risque courageux sur toute notre région.
30:08Passez une excellente journée !
30:10Une excellente journée que vous pourrez débuter devant votre écran à 16h
30:16pour parler et regarder du vélo.
30:18C'est l'heure où on vous donne rendez-vous pour cette 3ème étape à 16h
30:21sur Corsair TV et sur le Haut.
30:23En attendant, bon appétit et bon courage pour celles et ceux qui se font le travail.
30:27Salut !
30:51Saint-Laurent-Blangy, victoire de l'été !
31:21Sous-titres réalisés para la communauté d'Amara.org
31:51Abonnez-vous !