Pour accélérer sur la transition écologique. Ca peut paraitre contradictoire, mais ce que vise l'exécutif, ce sont les gisements de lithium, pour les véhicules électriques, et de cuivre pour les éoliennes et les panneaux solaires. Sauf qu'aujourd'hui le temps administratif décourage les porteurs de projets.
Regardez L'éco & You du 16 avril 2024 avec Pierre Herbulot.
Regardez L'éco & You du 16 avril 2024 avec Pierre Herbulot.
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00:00 Vous êtes sur RTL.
00:02 Et la chronique éco avec vous, donc Pierre Herbulot, et ce matin dans un souci d'accélérer la transition écologique
00:10 et bien le gouvernement veut simplifier les procédures du droit minier.
00:14 Oui, je sais ce que vous vous dites, creuser des mines pour sauver l'environnement ça peut paraître contradictoire.
00:19 Je vous rassure tout de suite ce n'est pas du charbon que l'on va aller chercher dans de vieilles mines du nord
00:23 mais du lithium et du cuivre qui abonde sous nos pieds,
00:26 minerais indispensables pour réduire nos émissions de gaz à effet de serre.
00:29 Et laissez-moi deviner, vous allez nous dire qu'il y a trop de normes et que c'est compliqué aujourd'hui de lancer des projets ?
00:34 Bingo ! En même temps c'était pas très compliqué à deviner.
00:36 C'est l'un des volets du projet de loi de simplification qui sera présenté la semaine prochaine en Conseil des ministres.
00:41 Il y a trop de paperasse ?
00:42 Oui, aujourd'hui obtenir rien qu'un permis de recherche en ressources minières prend entre 16 et 18 mois.
00:47 Une entreprise doit faire la demande en préfecture,
00:50 la préfecture lance une consultation auprès de l'état, quand c'est terminé elle se tourne vers les collectivités.
00:55 Après ces deux avis c'est le public local qui est concerté.
00:59 Une longueur et une complexité rédhibitoires pour les porteurs de projets dit Bercy.
01:03 L'idée demain c'est de faire toutes les procédures en parallèle pour diviser les délais par deux,
01:08 de quoi permettre d'accélérer une quinzaine de demandes de permis pour les métaux rares chaque année.
01:12 Que sont le lithium et le cuivre ?
01:14 Oui, le lithium permet de fabriquer les batteries des voitures électriques.
01:16 Les deux premiers pays producteurs sont l'Australie à 15 000 km de chez nous et le Chili à 11 000 km.
01:23 Ça vous donne une idée de l'impact carbone de votre voiture à zéro émission de CO2.
01:27 On a sous nos pieds plus de 40 gisements de lithium et des filières qui se montent pour en faire des batteries.
01:32 On aura besoin de 10 000 tonnes par an en 2035 pour électrifier tout le parc auto, ce serait dommage de ne pas en profiter.
01:38 Pareil pour le cuivre, il nous en faudra plus de 40 000 tonnes chaque année dans les décennies à venir.
01:43 40 000 tonnes et à quoi il va nous servir ce cuivre ?
01:46 À construire des éoliennes, des panneaux solaires et à développer et entretenir le réseau électrique.
01:51 Mais à cause de la lenteur très française dont je vous parlais, un seul projet est à l'étude pour le cuivre dans le Beaujolais.
01:57 C'est à peine plus pour le lithium, même si celui de la société Imerys dans l'Allier devrait permettre d'équiper 700 000 véhicules électriques tous les ans.
02:04 Et c'est ce qui va nous permettre de sortir du pétrole ?
02:06 À moyen et long terme peut-être.
02:08 Vous vous souvenez de cette pub d'il y a 50 ans qui disait "En France on n'a pas de pétrole mais on a des idées".
02:13 Je ne sais pas si on a toujours des idées.
02:15 En tout cas, on a du cuivre et du lithium et ce serait dommage de ne pas l'exploiter à cause de la lourdeur de notre administration.
02:21 Votre plus ce matin Pierre, des aides publiques réservées aux pompes à chaleur fabriquées en France et en Europe.
02:26 Dès l'année prochaine, les pompes fabriquées en Chine ne seront plus éligibles, annonce de Bruno Le Maire, le ministre de l'économie, hier en déplacement dans une usine de fabrication du Nord.
02:36 Une sorte de préférence européenne comme pour les voitures électriques et les panneaux solaires.
02:40 Merci beaucoup Pierre.
02:41 - Merci à vous. - Merci à vous.