Category
🗞
NewsTranscription
00:00 France Bleu Belfort Montbéliard.
00:02 Il est quasiment 8h moins le quart, c'est ici le matin sur France Bleu Belfort Montbéliard.
00:06 Les motards en colère n'ont jamais aussi bien porté leur nom.
00:10 Ils ont perdu leur bras de fer malgré leurs nombreuses manifestations.
00:14 Le contrôle technique des motos va devenir obligatoire à partir du 15 avril.
00:18 Ce matin, on vous pose cette question. Est-ce que c'est une bonne ou une mauvaise idée ?
00:22 Est-ce que les motards ont raison de se plaindre ?
00:24 Vos appels, vos témoignages aux 0384 22 82 82.
00:29 Bonjour Marcel Jardot.
00:31 Bonjour.
00:32 Vous êtes le coordinateur de la Fédération Française des motards en colère dans le territoire de Belfort.
00:37 Pourquoi vous ne voulez pas ce contrôle technique pour les motos qui existent, je le rappelle quand même, dans plusieurs pays d'Europe ?
00:43 Oui, il existe dans plusieurs pays d'Europe, mais il y en a encore qui n'en ont pas.
00:47 Et l'Europe, en fait, qui était à l'initiative de ce contrôle technique, a annulé ce contrôle technique
00:55 parce qu'il nous demandait des mesures alternatives.
01:00 Ces mesures alternatives, on les a faites, ils ont accepté et ça a été abandonné.
01:08 Donc, pas les mesures alternatives, le contrôle technique européen.
01:13 Sauf que là, il va rentrer en application en France.
01:15 Sauf que là, il va rentrer en application parce que trois associations de Paris,
01:20 Paris sans voiture, Respire et Ralescoot, qui sont trois associations pas trop connues sur Paris,
01:27 mais bon, pas trop connues ici, mais sur Paris, qui sont financées bizarrement par la mairie de Paris.
01:35 Et ces trois associations ont déposé un recours au Conseil d'État qui nous a retoqué ce contrôle technique.
01:43 Alors pourquoi vous ne voulez pas ce contrôle technique ?
01:45 Parce que les motards, déjà dans les alternatives qu'on avait mis en place,
01:52 qu'on a mis en place, pas qu'on avait, qu'on a mis en place,
01:55 il y a les contrôles que font les motards lors du passage du permis, lors du passage du code,
02:02 puisque maintenant on passe à un code moto spécifique.
02:05 Donc là, ils voient les vérifications à faire sur leur moto.
02:10 Et ensuite, on a moins de 0,3% d'accidents qui pourraient être dus à un mauvais état du véhicule.
02:19 C'est-à-dire qu'ils nous ont mis aussi dedans les pneus lisses, les crevaisons.
02:24 Alors vous estimez que les motards sont plus qualifiés pour contrôler leur moto que les centres techniques ?
02:30 Alors plus qualifiés, oui.
02:32 À part certains centres de contrôle technique dont j'ai entendu,
02:38 qui sont des gens qui ont un permis moto et qui roulent en moto depuis des années.
02:44 Sinon les autres, j'ai entendu aussi un contrôle technique vers Luxeuil, à côté de Luxeuil,
02:50 qui m'a dit qu'il a été vite passé son permis moto avant de...
02:56 Donc ça n'est pas du tout un motard.
02:58 Il ne connaît rien aux motos et on va le mettre comme contrôleur moto.
03:02 Alors sur notre page Facebook, les avis sont très nombreux.
03:05 Il y a presque toujours pour vous soutenir.
03:07 Un vrai motard entretient lui-même sa machine, affirme Karl.
03:10 Bernard évoque lui un racket organisé.
03:13 On se battra jusqu'au bout, s'emporte Thierry, qui lui aussi est motard.
03:17 Alors Emre, lui, est automobiliste et il a un avis beaucoup plus mesuré.
03:22 Moi, je comprends 90% des revendications, mais il y a toujours 10% qui sont peut-être dans l'exagération.
03:27 Il y a toujours un peu d'abus.
03:29 On demande toujours 110-120% pour essayer d'avoir le pourcentage qu'on demande.
03:34 Je ne sais pas si au niveau des sondages, on a déjà eu des accidents qui sont dus à l'entretien des motos.
03:40 C'est peut-être aussi, il fait partie des 10%, des abus, des revendications qu'ils peuvent avoir.
03:45 Mais je pense qu'avant tout, c'est de se dire qu'on peut peut-être tuer un enfant
03:49 ou on peut indirectement et volontairement faire du tort à quelqu'un
03:53 si il n'y a pas à un moment donné un entretien qui est fait sur la moto.
03:57 - Alors Marcel Jardot, vous venez de l'entendre, la sécurité reste le maître mot.
04:01 Peut-être que certains motards ne sont pas aussi scrupuleux que vous pour l'entretien de leur machine.
04:07 - Il y a peut-être, mais dans les statistiques, la preuve, elle est,
04:11 moins de 0,3% d'accidents pourraient être dus au mauvais état du véhicule.
04:17 Quand on a mis en place le contrôle technique voiture, c'était 15 ou 20% de véhicules accidentés
04:23 qui étaient dus à un mauvais état du véhicule. Donc ça n'a rien à voir avec la moto.
04:29 - Ici, il est 7h49, le contrôle technique obligatoire pour les motos, bonnes ou mauvaises idées.
04:36 On attend vos témoignages dès maintenant, 0384 22 82 82.
04:40 - Et avec nous ce matin, Marcel Jardot, le coordinateur de la Fédération française des motards en colère dans le territoire de Belfort.
04:46 Marcel Jardot, vous appelez à la Fédération des motards en colère carrément à boycotter les centres techniques qui feront les contrôles des motos.
04:54 En tout cas, certains centres. Expliquez-nous.
04:56 - Alors, c'est un boycott qui a été décidé au niveau national.
04:59 On est quand même 86 antennes dans toute la France et les dom-toms.
05:03 86 antennes et on a un bureau national à Paris où on a 4 personnes qui sont salariées.
05:10 Donc ça a été pris à l'unanimité, c'est-à-dire qu'on va boycotter les centres qui feront les contrôles techniques motos.
05:20 C'est-à-dire que chaque motard a une ou plusieurs voitures dans sa famille et autres.
05:26 Moi, j'ai calculé un petit peu. Ça fait entre 12 et 14 voitures chez moi, dans mon petit chez moi, mes enfants et voilà.
05:36 Donc ça veut dire qu'on ira dans un centre de contrôle technique qui ne fera pas le contrôle moto.
05:42 - Mais vous serez hors-la-loi du coup ?
05:43 - Non, on emmènera notre voiture. On ne sera pas hors-la-loi parce qu'on peut l'emmener où on veut, notre voiture.
05:48 La moto, oui, on sera hors-la-loi, ça c'est sûr.
05:52 - Et vous l'assumez ?
05:53 - Bien sûr, on l'assume, oui.
05:55 - Malgré les PV qui peuvent intervenir, malgré le fait qu'on pourra immobiliser votre moto ?
06:01 - Oui, bien sûr, c'est tout à fait... Oui, oui, on l'assume.
06:04 En 1980, quand la Fédération Française des Motards en Colère s'est montée, j'en faisais aussi partie,
06:12 ils ont voulu nous mettre la vignette, ils l'ont installée, ils l'ont faite, la vignette a été faite,
06:21 et on a roulé pendant deux ans, en toute illégalité, sans vignette.
06:26 Il y a, je crois, 1 ou 2% des gens qui ont acheté la vignette et ça a été abandonné.
06:32 - Marcel Jardot, il n'y a pas que le contrôle technique obligatoire qui vous énerve,
06:35 il y a aussi l'état des routes qui sont parfois très dangereuses pour les motards, expliquez-nous.
06:41 - Eh bien, les routes sont très mal entretenues, en ce moment on peut le voir,
06:45 vous le voyez, tout le monde le voit, on a fait une opération ce dimanche, opération Nid de Pôle,
06:51 bien sûr c'est une tradition dans toute la France, on le fait, toutes les antennes de France le font,
06:58 mais oui c'est dangereux, mais il faut savoir que, on disait 0,3% d'accidents dus à mauvais état du véhicule,
07:07 peut-être, et là, les chiffres sont sûrs, c'est 30% d'accidents qui sont dus aux mauvais états de la chaussée.
07:15 - Dernière question, Marcel Jardot, le contrôle technique va rentrer progressivement en vigueur le 15 avril,
07:22 est-ce que vous allez continuer à vous mobiliser, ou bien est-ce que pour vous, maintenant, c'est trop tard, il n'y a plus rien à faire ?
07:27 - Ah non, on ne baissera jamais les bras, ce n'est pas notre fait, on va se battre jusqu'au bout, même après que le contrôle technique sera mis en place,
07:40 on va se battre, je vous dis comme on a fait en 80.
07:43 - Avec je crois une manifestation à Bellefort prévue le 13 avril, c'est ça ?
07:46 - Oui, le 13 avril, à la place de l'Arsenal, donc on va un peu faire de bruit, bien sûr c'est traditionnel,
07:52 c'est le samedi, on ne va pas gêner beaucoup les centres de contrôle technique qui sont souvent fermés le samedi,
07:57 mais on aura d'autres opérations qui vont venir après.
08:02 - Eh bien, vous viendrez nous en parler à ce moment-là, merci beaucoup Marcel Jardot,
08:06 je rappelle que vous êtes le coordinateur de la Fédération française des motards en colère dans le territoire de Bellefort, merci, bonne journée.