1979 GP de Dijon - Renault RS10 : 1ère victoire d'un moteur turbo en F1 avec Jabouille
Le 1er juillet 1979, Jean-Pierre Jabouille remporte le Grand Prix de France sur le circuit de Dijon-Prenois. C'est la 1ère victoire d'un moteur turbo en F1.
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00:00 Dimanche, 1er juillet 79, 14h45.
00:05 Des télex crépitent dans les rédactions du monde entier.
00:09 Dans quelques instants, départ du Grand Prix de France de Formule 1.
00:14 Pour tous, spectateurs, concurrents, journalistes, c'est l'atmosphère des grands jours.
00:21 Une ambiance à record, depuis qu'aux essais,
00:23 les Renault Turbo ont pulvérisé la frontière du tour le plus rapide du circuit de Dijon.
00:28 Pour la première fois, deux bolides jaunes 100% français occupent la pôle position et la ligne de départ.
00:38 Pourtant, il y a quelques jours seulement, le doute subsistait encore.
00:47 Puis maintenant, voici qu'elles se révèlent les meilleures, alors qu'on les a souvent connues capables du pire.
00:52 Alors, qui sait, pourquoi pas ? Réponse dans quelques 90 minutes de course.
00:58 Soudain, à quelques kilomètres de l'arrivée,
01:01 tandis que Jabouille est en tête depuis 30 tours, devant 120 000 spectateurs au souffle coupé,
01:06 se déroule la fin de course la plus fantastique de l'année.
01:09 A plus de 200 km/h, roue dans roue, Arnoux sur Renault et Villeneuve sur Ferrari,
01:15 se dispute la 2nde place en un fantastique ballet de virtuosité et de courage.
01:20 Un suspense qu'on n'est pas près d'oublier.
01:24 16h38, première victoire 100% française dans un Grand Prix.
01:28 Pour Renault, Elf et Michelin, c'est la récompense de 4 ans d'efforts,
01:32 la confirmation d'un pari technique unique dans l'histoire du sport automobile,
01:36 faire gagner une Formule 1 avec un moteur suralimenté.
01:40 faire gagner une Formule 1 avec un moteur suralimenté.